Sprowadzenie z USA

[FXX]

A za 5-10 lat będzie: "Kto w ogóle kupuje Alfy, zwłaszcza Giulie i Stelvio - przecież się psują". Jak się ma nie psuć coś trzymające się na sznurku? Ale narzekanie na forum będzie, że Alfa się nie sprzedaje. I koło się zamyka.

Wcześniej nie sprowadzali z USA, a też narzekali, że się psują, nawet te z polskiego salonu Ba, te z polskiego salonu szybciej ulegały biodegradacji Czyli, że co? Już fabryka składała je na sznurek, szarą taśmę i WD-40?

A tak serio, to samochodów innych marek ściąga się multum zza oceanu w porównaniu do AR i nie ma z nimi większych problemów w porównaniu do krajowych egzemplarzy. W najbliższej rodzinie mam 3x Volvo z USA i 2x Mustanga. Z Volvo jest o tyle ciekawiej, że są z silnikami, które w Europie wycofali, bo ekologia, a są znacznie bardziej wytrzymałe niż ich następcy.

Wysłane z mojego M2007J3SY przy użyciu Tapatalka

---

› Więcej...: Sprowadzenie z USA

[Don Pedro]

Wcześniej sprowadzali 147, 156, 159 z Niemiec, oficjalnie od księdza albo emeryta, a faktycznie od Turka będącego piątym właścicielem. Nie znam osoby, która wtedy kupiła Alfę pochodzącą z polskiego salonu, a jeździło nimi wtedy z 10 moich znajomych. Ja jeździłem wtedy tylko Bravo II z polskiego salonu.

[Machaju]

Wcześniej sprowadzali 147, 156, 159 z Niemiec, oficjalnie od księdza albo emeryta, a faktycznie od Turka będącego piątym właścicielem. Nie znam osoby, która wtedy kupiła Alfę pochodzącą z polskiego salonu, a jeździło nimi wtedy z 10 moich znajomych. Ja jeździłem wtedy tylko Bravo II z polskiego salonu.

Ludzką rzeczą jest się mylić. Jeden kupi za duże buty inny auto na którego utrzymanie go nie stać. W każdym razie cieszę się, że tylu kupiło Alfy bo żylibyśmy w strasznie nudnym kraju, gdyby wszyscy podejmowali rozsądne decyzje i jeździli nowymi Bravo, Lanosami i Fabiami.