dzięki za odpowiedziale widzę że ceny tych aut jednak dalej są zaporowe...
dzięki za odpowiedzi
Jakieś sztuki w rozsądniejszych cenach się pojawiają - trzeba łowić, np. ostatnio niebrzydkie Q4 z 2020 za 12500$.Napisał mickry
dzięki za odpowiedzi
Dobry fachman
887 788 780 Naprawdę Go polecam . Zrobił mi to o co pytasz...Czy macie może kontakt do kogoś w Warszawie kto w systemie przekodowałby mi tylne lampy? (Fizycznie już są przerobione)
Dodatkowo fale radiowe i wykasowanie błędów
Spotkałem się wcześniej ze stwierdzeniem, że ludzie kupują w USA ale nie mają pojęcia co kupują. Dlatego załączam katalog Stelvio z 2019 z USA, dzięki któremu szybko można odróżnić poszczególne wersje wyposażenia i dowiedzieć się, jakie wyposażenie standardowe posiada konkretny model.
Może komuś się przyda
Wrzuć też do https://www.forum.alfaholicy.org/giu..._katalogi.html najlepiej
Giulia B-Tech+ Rame Liquido: https://www.forum.alfaholicy.org/nas...o_vesuvio.html
IG: https://www.instagram.com/shimmy.never.stop/
I wciąż nie wiem czemu USA 505KM, a EU 510KM..Spotkałem się wcześniej ze stwierdzeniem, że ludzie kupują w USA ale nie mają pojęcia co kupują. Dlatego załączam katalog Stelvio z 2019 z USA, dzięki któremu szybko można odróżnić poszczególne wersje wyposażenia i dowiedzieć się, jakie wyposażenie standardowe posiada konkretny model.
Może komuś się przyda
Po pierwsze w zależności od kraju, używa się innej miary, jedna pochodząca od konia parowego (Wlk. Brytania) albo mechanicznego (np my) i tu takie Q ma odpowiednio 503 lub 510, w obu przypadkach najczęściej oznacza się HP co myli. Do tego auta z USA choćby ze względu na inne wymagania co do spalin ciut innych paliw, mają inne firmwary, więc i moce moga się różnić odrobinę, do tego moga mieć różne metodologie odnośnie pomiaru i podawania mocy dla samochodu.
Myślę że aż tak nie ma co wnikać, i tak moc zależy od temperatury, osiągi od przypadkowego wiatru, opon, stanu nawierzchni i wielu innych, takie parokonne niuansiki przy tych mocach raczej nie mają znaczenia, a na końcu egzemplarze nawet z jednej serii będą się różnić o jakieś tam małe procenciki
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
co z tego jak i tak seria nie trzyma tych paramterow
Obie wersje mają taką samą moc. Wartości podawane w kilowatach powinny być takie same dla wersji EU i wersji USA.
Ta różnica wynika ze stosowania dwóch różnych metod wyliczania mocy: pochodzącej z Niemiec (PS) i pochodzącej z Wielkiej Brytani (HP).
1PS to 0,74kW
1HP to 0,75kW
Jak łatwo obliczyć 1PS to 0.99HP.
Przy standardowych mocach silników ta różnica nie ma znaczenia (1 koń na 100) i można odnieść wrażenie, że podawana moc 100 koni na jednym rynku i 99 na drugim to efekt zaokrąglenia
Ale już przy mocach rzędu 500 koni robi się różnica pięciu koni i nie ma to nic wspólnego z zaokrągleniami, to wynika z dwóch metod wyliczania koni ;P
Ostatnio edytowane przez murder ; 08-01-2021 o 09:13
esponix czy trzeba się u Ciebie rezerwować termin na przeprowadzenie zmian w aucie??
Ostatnio edytowane przez Marcuss85 ; 08-01-2021 o 09:30
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem