wszystko się może zdarzyć- trzeba mieć na uwadze że to samochody uszkodzone= jak pisali poprzednicy przechodzą przez wiele rak nie zawsze o dobrych intencjach. Wiec pisanie czy tył czy przód - specjalnie to bez znaczenia= z przodem jest o tyle źle że masa napchanej jednorazowej elektroniki( przekładnia radary, pompy z termostatami). 80% Stelvio i Giulii walona przodem ceny cześci typu chłodnice i inne rzeczy sięgają momentami absurdu a np lamp 25W jak na lekarstwo w używce.
Wszystko kwestia względna - ja patrząc na to co sie dzieje najbardziej boje sie rozszabrowania bo już niemal jest normą- wczoraj kumplowi Grand Cheekrokee 2021 przyszedł bez niemal wszystkich sterowników elektroniki i zestawu zegarów- brak sterownika poduch body sterownika silnika modułu radia etc etc. -jakieś 30 tyś w plecy.
Ostatnio edytowane przez Dareek ; 19-06-2022 o 16:07
ta sama teoria dotyczy przodu, a dokladnie to narozników. Co do tyłu, pierwsze oznaki wielkosci uderzenia, to sa rożne szczeliny na blotnik tył/ drzwi tylne, jezeli one sie nie spinają, lub sa różne szczeliny po obu stronach to znaczy że tył jest mocniej uszkodzony niż to wygląda, najmocniejsze uderzenie widać wtedy jak samochód ma uszkodzone błotniki góre, na wysokości szyby tylnej, oraz górnej częsci drzwi tylnych. Najmocniejsze a zarazem dyskwalifikujące zakup, to są przełamania na dachu, wtedy nalezy odpuścić. Co do najgorszych uderzeniach, to jest uderzenie boczne w slupek A, bo on spina, ściane grodziową, podłogę, linie dachu, oraz mocowanie drzwi, a czasami kielich. Wyprowadzenie takiego uszkodzenia na zero, gdzie jest splot tylu miejsc jest praktycznie niemożliwe. uszkodzenie tej Alfy wg mnie jest niegożne, ale dużo bedzie miał blacharz, by to po rozcinać.
Przednie napinacze są zamienne USA - EU? Jak z tylnymi pasami, ze zdjęć wynika, że EU mają wtyczki, a USA nie, czyżby tylne pasy USA nie miały pirotechniki..?
Kusi mnie, ale postanowiłem sobie, że nie będę się odzywał w tym wątku, więc się nie odzywam.
Nie wiem jak długo wytrzymam.
Ale pytanie zadam: dlaczego takich problemów nie ma na forum skody?
Z najbardziej wytrwałym i twardogłowym elektoratem jedynej słusznej się nie rozmawia,kiedy zaczepiają. Wśród swoich znajomych mam kilku takich, niby fajni ludzie ale o pewnych rzeczach rozmawiać się nie da. Tu radzę to samo, kwestie techniczne - jak najbardziej. Pozostałe, milczeć, nie dawać satysfakcji bo tylko na ro czeka.
UPDATE:
napinacze maja po jednej wtyczce, to musi pasuja. nie probowalem zamieniacz USA <> EU.
a przednie pasy to różne:
USA - dwa strzaly;
EU - jeden;
EU - z piro;Jak z tylnymi pasami, ze zdjęć wynika, że EU mają wtyczki, a USA nie, czyżby tylne pasy USA nie miały pirotechniki..?
USA - bez;
Ostatnio edytowane przez shpuncik ; 23-06-2022 o 19:36