Tak, coś lekko ponad 200zł. Zamysł był taki, że kupując używkę (kierownicę) to w komplecie może być i wlot, a jak wszystkim wiadomo, kupując u jednego handlarza kupujesz taniej
Witam,
stałem się posiadaczem Stelvio. Czy ktoś z Was samodzielnie wymieniał diody od kierunkowskazów? Może jakieś rady jak rozebrać lampy i jaki w typ diód muszę się zaopatrzyć.
Moim zdaniem lepiej wyślij lampy do firmy , która przerabia tampy na UE. Jeśli Ci się nie uda zrobić tego dobre znowu bedziesz musił je wyciągnąć i się pie.... z tym. Samochód bęzie stał a na koncu i tak wyślesz je do firmy.
- - - Updated - - -
Moim zdaniem lepiej wyślij lampy do firmy , która przerabia tampy na UE. Jeśli Ci się nie uda zrobić tego dobre znowu bedziesz musił je wyciągnąć i się pie.... z tym. Samochód bęzie stał a na koncu i tak wyślesz je do firmy.
Firmy biorą po 800zł za przerobienie lamp + wysyłka w obie strony to 850. Za 550 można kupić nową lampę EU. Myślę, że pobawię się z rozebraniem lampy i przelutowaniem diod. Już to robiłem w Infiniti QX50. Tam było do przelutowania 50 diod w czterech lampach. Zdobyłem uszkodzoną lampę i na jej podstawie określiłem najlepsze miejsce cięcia.
Ma może ktoś do pozbycia uszkodzoną lampę do Stelvio? Obiecuję, że nakręcę i udostępnię filmik z przeróbki lampy.
Jeśli robiłeś to już na innym samochodzie to ok. JA wysyłałem do firmy w giuli tylnie lampy UE mają lekko inny odcień niz lampy USA.
- - - Updated - - -
Jeśli robiłeś to już na innym samochodzie to ok. JA wysyłałem do firmy w giuli tylnie lampy UE mają lekko inny odcień niz lampy USA.
To możę ktoś może ma do sprzedania uszkodzoną lampę tylną z błotnika za nieduże pieniądze?