Sprowadzenie z USA

[marekkoczta]

witam ,
mam pytanie czy jest ktoś kto wie jak odpalić alfę po wypadku? żaden mechanik ze szczecina nie może się połączyć z samochodem. twierdzą ze samochód nie odpowiada. auto uderzone jest w tył, ale akumulator nowy, bezpiecznik przy aku ogsrniety, a auto nie odpala.
czy ktoś może ma jakiś pomysł? dodam ze przyjeżdżał już do niej serwis od alfy z ich kostkami , komputerami itd. świecą się światła awaryjnie i zero połączenia.
błagam już nawet nie proszę o pomoc …

Przeciez to proste zobacz czy masz z przodu prad jak zrobiles na aku bezpiecznik, pod nogami pasazera jest taki maly bezpiecznik odzielnie do kabelków przyczepiony sprawdz.

[smolasty88]

Cudowny czlowiek - pomogło i odpalila....dziekuje CI ! niech Ci wynagrodzi w czym sobie wymarzysz !

[maly_777]

Gratulacje wykwalifikowanych warsztatów w Szczecinie

[tomek_poznan]

Gratulacje wykwalifikowanych warsztatów w Szczecinie

Warsztaty to pikuś, ale do autora przyjechali z serwisu Alfy podobno, a to już przegięcie - choć wcale nie jest dziwne. Jak nie ma podpowiedzi online - tzn że nie ma problemu, albo nie jest on do rozwiązania.

Przez ostatnie 7 lat mając VW też się o tym nie raz przekonałem, forum szybciej diagnozę postawiło czasem wróżąc z szklanej kuli, niż ASO z ich łącze on-line.
Pomijam że część warsztatów na gwarancji robi tylko online, ale jak mają auto używane i im się chce to zapinają chińskiego prywatnego VCDS i nim diagnozują usterki.

Hitem jest naprawa zaniku zasilania, przy motorach w12/v10 w ASO to koszty pod 10k zł, prywatnie naprawa zajmuje 30min i kosztuje 1zł samemu, a u elektryka od 100-200zł za wiedzę i to ze ma palnik albo kolbę.

[marekkoczta]

Cudowny czlowiek - pomogło i odpalila....dziekuje CI ! niech Ci wynagrodzi w czym sobie wymarzysz !

rozumiem ze fachowcy nie sprawdzili tego bezpiecznika.

[wip]

rozumiem ze fachowcy nie sprawdzili tego bezpiecznika.

bo nie czytali forum i mądrych ludzi
Kiedyś też w Szczecinie, na gwarancji wymieniono mi (nie wiem dlaczego, podobno walcząc z Alfa Connect Box) radio. I zniknęło mi AA. ASO nie wiedziało jak to odpalić, ponoć było nie do zrobienia. Ale kolega epsonix wrzucił info na forum i pokazałem diagnoście w ASO w telefonie fragment wątku z forum... czytał, przewijał, zrozumiał, podłączył witecha i odpalił.

[smolasty88]

tak nie sprawdzili, ogolnie to szukali wszystkie co najdrozsze. komputer wyciagali, spradzali czy nie ma zadnych uszkodzen, podejrezwali ze silnik zostal wymieniony, ze elektryka - powodzianin, jak ich sluchalem to myslalem ze padne. koniec koncow jedyne wlasciwe miejsce to forum . jeszcze raz dziekuje

[smolasty88]

Warsztaty to pikuś, ale do autora przyjechali z serwisu Alfy podobno, a to już przegięcie - choć wcale nie jest dziwne. Jak nie ma podpowiedzi online - tzn że nie ma problemu, albo nie jest on do rozwiązania.

Przez ostatnie 7 lat mając VW też się o tym nie raz przekonałem, forum szybciej diagnozę postawiło czasem wróżąc z szklanej kuli, niż ASO z ich łącze on-line.
Pomijam że część warsztatów na gwarancji robi tylko online, ale jak mają auto używane i im się chce to zapinają chińskiego prywatnego VCDS i nim diagnozują usterki.

Hitem jest naprawa zaniku zasilania, przy motorach w12/v10 w ASO to koszty pod 10k zł, prywatnie naprawa zajmuje 30min i kosztuje 1zł samemu, a u elektryka od 100-200zł za wiedzę i to ze ma palnik albo kolbę.

Tak, byl gosc z alfy z ich kostka jakas czarodziejska, ze niby wszystkie modele gulii ogarnia. usa eu nei ma znaczenia.
posiedzial poszperal zmarzl bo auto stalo na zewnatrz- zblokowane kola i jak zdjeli z lawety tak stała. jednym slowem MASAKRA. Naprawde ciezko znalesc powaznego mechanika ktory zna sie na Alfach tak jak osoby z forum . To jest paradoks

[p11k]

Jaka firmę przerabiającą lampy polecacie?

[marekkoczta]

Jaka firmę przerabiającą lampy polecacie?

Tylne robię.