[Giulia] Sprowadzenie z USA

Ja bym tę lampę tył dla bezpieczeństwa ujął w budżecie jako wymiana .. Tak na wszelki wypadek
 
lampy tył US vs EU

Może się okazać, że zaznaczona na biało rysa będzie pęknięciem, ale już na zdjęciach z portu nic na to nie wskazuje. To akurat najmniejszy kłopot, ale dziękuję za zwrócenie uwagi na ten szczegół :) Wiele dupereli niestety może wyjść bo jeszcze dziesiątki dni w kontenerze i wózkowi w Europie - samochód jezdny, ale z kontenera muszą niestety go wyjąć.

Znalazłem kiedyś na forum wzmiankę, że lampy tylne US są bardziej czerowne niż EU, później, że tylko w Giulii się różnią, a w Stelvio są takie same.
Czy ktoś ma wymienione, a na klapie zostawił i rzeczywiście nie ma różnicy?
Jeżeli nie ma różnicy to wolałbym dołożyć do używek EU niż konwertować, ale odstraszają mnie zdjęcia z ogłoszeń. Nawet teraz wiszą minimum dwa, na których widać różnicę i nie wiem czy to tylko takie ujęcia czy ktoś wymienił lampy częściowo i dlatego się inaczej święcą.

tyl2.jpg
tyl3.jpg
tyl.jpg
 
Ostatnia edycja:
Wysłałem ci info na priv to się odezwij
 
w stelvio nie ma różnicy- tyle w temacie- to co widzisz w necie to kwestia zdjęci i padania światła. przez 6 lat mam USA środkowe i i EU zewnętrzne i nadal wyglądają tak samo.
w giulii też przekładałem i naprawdę nie ma co dostawać sraczki bo żeby cokolwiek zauważyć trzeba się przyglądać. EU będzie zawsze lepsze niż przeróbkabo nie ingerujesz w korpus - potem różne rzeczy się dzieją po takich samoróbkach.
 
Paszczak napisał:
@Rost29 W takiej cenie, to może uda się ją wylicytować. Dodaj do tej ceny jeszcze co najmniej 20k i wtedy jak będzie ma miejscu następne 20 k za części i robotę. Generalnie nie wygląda źle, jak nie ma niespodzianek, to może wyjdzie 80-85 k na gotowo.
Kliknij, aby rozszerzyć...

Niespodzianki to słowo klucz. :)
Z prawej strony jest radar - drogi element.

DF
 
Dareek napisał:
w stelvio nie ma różnicy- tyle w temacie- to co widzisz w necie to kwestia zdjęci i padania światła. przez 6 lat mam USA środkowe i i EU zewnętrzne i nadal wyglądają tak samo.
w giulii też przekładałem i naprawdę nie ma co dostawać sraczki bo żeby cokolwiek zauważyć trzeba się przyglądać. EU będzie zawsze lepsze niż przeróbkabo nie ingerujesz w korpus - potem różne rzeczy się dzieją po takich samoróbkach.
Kliknij, aby rozszerzyć...

Czy możesz wstawić zdjęcie wyłączonych i włączonych?
 
łatwo poznać - jeżeli nie masz kamery przy szybie (takie okienko w kształcie trapezu obok czujnika wycieraczek/świateł) to na 100% nie ma radaru w zderzaku tylko zaślepka. przez to masz i bezpieczniejszy samochód przed kradzieżą :cool:
 
opóźnij hamowanie i się szybciutko dowiesz czy masz radar czy nie ;p ja w wersji business z 2017 mam radar
 
Europa ma 100% zawsze chyba że ktoś wyrzucił :D
USA jak ktoś wyżej napisał loteria ale najszybciej po szybie: nie ma kamery nie ma radaru :V Ew z window stickera
 
Ok to najwidoczniej mam łatwiejsze auto do kradzieży bo mam FCW z hamowaniem i kamerkę, Myślałem że na samej kamerce ogarnie :p Dzięki Panowie za rozjaśnienie :)
 
Moja Giulia przypłynęła wreszcie z USA, więc pora skompletować brakujące elementy. Największy problem mam z lampami. Prawa jest nienaruszona , za to lewej brak. Decyzja zapadła, żeby znaleźć lewą ze stanów. I tu rodzi się pytanie, jakiej szukać? Prawa ( tak którą mam) ma oznaczenie 50557098, doszukałem się informacji, że jest to Bi-xenon 25W (choć na aukcjach widziałem też inny opis, więc jest to do weryfikacji)
Czy byłby w stanie mi ktoś określić jaki numer powinna mieć lewa lampa? Czy szukać konkretnie jednego numeru, czy lampy o innych oznaczeniach też mogę brać pod uwagę?
 
Numerow jest duzo zamiennych, trzebs zwracac uwage na to czy sa 2 puszki (afls 35w) czy jedna (25w).
Jesli masz 25w to zrob 25w eu na legal, tylko panel eu z reg reczna oprocz lam i jest tip top.

Aha, byly wersje z wieksza iloscia czarnych wstawek tez.
 
Na pewno mam 25W, pytanie tylko czy xenon, czy bi-xenon? Jeśli uda mi się znaleźć odpowiednią z USA, to takie zostawię. Jeśli będzie z tym problem, rozważę EU
Tak, doczytałem, że są lampy ciemniejsze (coś mi się wydaje, że mogę takie mieć) Nie mam możliwości na żywo tego porównać z innymi. Czytałem, że mają trzy literowe oznaczenie. Tylko nie bardzo wiem, gdzie tego oznaczenia szukać?
 
jest tylko bi-xenon - masz przesłonę uchylną elektromagnesem która otwiera xenona na długie i to sie nazywa bi-xenon

oznaczenie lamp to był kod w ePer 5EW czy coś takiego, nie jest to napisane na lampie. Nawet nie interesowałem czym dokładnie jedne i drugie się różnią, poszukaj po auckcach albo ogłoszeniach aut różnic w wyglądzie, a może ktoś podpowie/ma fotki pokazujące różnice? albo po prostu kup takie co wydlądają jednakowo.
natomiast zostawianie lamp usa to jednak takie trochę druciarstwo (sorki, piszę szczerze). to kiedyś się skończy na skp, a i przy poważniejszym wypadku i sprytnej drugiej stronie, policjancie, prokuratorze czy ubezpieczycielu który będzie chciał się wykpić, może tez się zemścić. no ale Twoja sprawa.
 
AlBundy napisał:
Prawa jest nienaruszona , za to lewej brak. Decyzja zapadła, żeby znaleźć lewą ze stanów.
Kliknij, aby rozszerzyć...
Zrób jak epsonix napisał: wymień obydwie na europę, a usa sprzedasz na allegro - jest na to popyt. Lista numerów lamp europejskich była wielokrotnie na forum m.in. tutaj https://www.forum.alfaholicy.org/showthread.php?t=160235&p=2260216&viewfull=1#post2260216
W zależności od tego na jakim wygwizdowie mieszkasz albo przegląd przejdziesz albo będziesz musiał jeździć i szukać stacji, która zrobi przegląd.
 
AlBundy napisał:
Na pewno mam 25W, pytanie tylko czy xenon, czy bi-xenon? Jeśli uda mi się znaleźć odpowiednią z USA, to takie zostawię. Jeśli będzie z tym problem, rozważę EU
Tak, doczytałem, że są lampy ciemniejsze (coś mi się wydaje, że mogę takie mieć) Nie mam możliwości na żywo tego porównać z innymi. Czytałem, że mają trzy literowe oznaczenie. Tylko nie bardzo wiem, gdzie tego oznaczenia szukać?
Kliknij, aby rozszerzyć...

Witaj
Wysłałem ci info na priv, to się odezwij w tej sprawie.
Pozdr
 
Dziękuję za odpowiedzi. Przyznam, że zasialiście u mnie ziarno wątpliwości, i może jednak skłonię się do tych lamp z EU. Temat do rozważenia.
Mam kolejne pytanie, tym razem odnośnie lamp tylnych i ich przeróbki. Czy w okolicach warszawy, bądź wschodniego Mazowsza jest ktoś do polecenia zajmujący się tym tematem? Parę ogłoszeń widziałem, ale może ktoś, kto już to przerabiał ma kogoś sprawdzonego?
 
AlBundy napisał:
Dziękuję za odpowiedzi. Przyznam, że zasialiście u mnie ziarno wątpliwości, i może jednak skłonię się do tych lamp z EU. Temat do rozważenia.
Mam kolejne pytanie, tym razem odnośnie lamp tylnych i ich przeróbki. Czy w okolicach warszawy, bądź wschodniego Mazowsza jest ktoś do polecenia zajmujący się tym tematem? Parę ogłoszeń widziałem, ale może ktoś, kto już to przerabiał ma kogoś sprawdzonego?
Kliknij, aby rozszerzyć...

wyslij poczta to ci przerobie
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra