Jest jakaś różnica w tym co można uzyskać z wersji 200 KM względem 280 czy raczej będą brzmieć podobnie/tak samo?
Jest jakaś różnica w tym co można uzyskać z wersji 200 KM względem 280 czy raczej będą brzmieć podobnie/tak samo?
Jeśli buczenie na autostradzie jest problematyczne, to zawsze pozostaje rozbicie skarbonki na coś takiego:
https://maxhaust-polska.pl/blog/real...lvio-maxhaust/
Jeśli ktoś dodatkowo korzysta z Android Auto, steruje racechipem i aktywnym wydechem przez bluetooth, to ciekaw jestem jak wygląda płynność obsługi tego całego ustrojstwa przez smartfona w tym samym czasie.
"Zwykły handei nie premium"
"Performance 2.0 275 hp stock exhaust"
Można zrobić wydech i nawet procedurę startu?
https://youtu.be/-bmMv8FAkfk
Nawet da się zrobić temp oleju w stopniach, temp cieczy, doładowanie, moment itd itd.
Kto wie może nawet da się kontrolę trakcji wyłączyć
Własne: 147->146->156->159->159->Giulietta->Giulia Super->Giulia Veloce
Jaram się, że jeździłem 147 GTA, 156 GTA, Brera Ti, 159 SW Ti, Mito Veloce, Giulietta Veloce, 4C
Jaram się, że siedziałem: Prototyp 8C
Kontrolę trakcji można owszem [emoji16]
Wysłane z mojego HMA-L29 przy użyciu Tapatalka
ale jakim kosztem
Własne: 147->146->156->159->159->Giulietta->Giulia Super->Giulia Veloce
Jaram się, że jeździłem 147 GTA, 156 GTA, Brera Ti, 159 SW Ti, Mito Veloce, Giulietta Veloce, 4C
Jaram się, że siedziałem: Prototyp 8C
Powiedzmy to szczerze i otwarcie: brak aktywnego wydechu (choćby opcjonalnie) w wersji Veloce to żenada i wstyd. Każde auto aspirujące do szybkiego ma teraz takie coś... ale nie Alfa. Bo jest przecież Q. Kit z tym, że niedostępna dla większości zjadaczy chleba. Ale jest.
Alfa Romeo jako marka z takim bagażem historycznym jaki ma powinna coś takiego wprowadzić od samego początku w wersji Veloce, a jeśli nie wprowadziła to czas najwyższy nadgonić zaległości. Mają pod nosem Supersprinta, na co czekają???
166 2.5V6 CF2 Sportronic była | 166 3.0V6 CF3 Sportronic @ 241KM / 291Nm jest
Moja 166 Grigio Chiaro: http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...ml#post1222435
Więcej Alfy: https://www.youtube.com/channel/UCA7...kh5YZ4Hy4vTsew
Szybkie daily: https://www.forum.alfaholicy.org/prz..._s5_tomaz.html
Za niedlugo Magneti Mareli bedzie mialo wydech z klapami do Giulii/Stelvio, nie wiem czy nie wejdzie to do katalogu akcesoriów AR. Produkcja jest podobno w trakcie. Inna sprawa ze producent lokalny (taki na U w mojej okolicy) i pewnie lepiej/taniej bedzie kupic go u nas bezposrednio, bo wylacznosci na produkcje nie zarzyczyli sobie wiec i u nich pojawi sie w ofercie.
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
Dobre i to. Aczkolwiek ciekawe jak jakościowo to wszystko będzie wyglądało. Ze starych czasów pamiętam, że Supersprint był naprawdę fajny. Na temat MM mam bardzo kiepskie zdanie - wszystkie ich części które miałem okazały się słabe albo nie trzymające parametrów. Co do Ultera to nie wiem jak w tej chwili wygląda ich jakość, mam nadzieję, że z roku na rok coraz lepiej
166 2.5V6 CF2 Sportronic była | 166 3.0V6 CF3 Sportronic @ 241KM / 291Nm jest
Moja 166 Grigio Chiaro: http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...ml#post1222435
Więcej Alfy: https://www.youtube.com/channel/UCA7...kh5YZ4Hy4vTsew
Szybkie daily: https://www.forum.alfaholicy.org/prz..._s5_tomaz.html