Uskok / przeskok przednich kół Stelvio
Witam serdecznie drogich forumowiczów.
Potrzebuje rady dotyczącego problemu który pojawił się od początku zakupu auta Stelvio, otóż przy mocnym skręcie kół oraz ruszeniu następuje przeskok / uskok przednich kół ... auto poszło na gwarancję i dziś otrzymałem informację że ten typ tak ma, jeszcze nigdy w poprzednich autach czegoś takiego nie miałem.
Proszę o wasze sugestie i czy też tak macie.
dziękuję i pozdrawiam
Możesz napisać coś więcej jak to idzie zaonserwowac. ja nic podobnego nie zauważyłem ale jak opiszesz jak do tego doprowadzić to spróbuje.Napisał Mateuszz
Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka
Z racji epickiego wręcz promienia skrętu samochodu, często zdarza mi się wykorzystywać pełny skręt kół - żadnych przeskoków, podskoków ani zgrzytów nie ma, i nie powinno być. Nie daj sobie wmówić, że TTTM (chyba, że na piśmie z datą) - mają naprawić na gwarancji, bo pewnie wymiana pogwarancyjna przegubów i/lub elementów układu kierowniczego tania nie jest...
Przeskok następuje w chwili na przykład wyjazdu z parkingu i ostro skręcam kierownicą w jedną stronę.
Opony powinny swobodnie się toczyć a one jakby przeskakiwały, ale zaznaczam że to się dzieje tylko gdy skręt jest maksymalny.
Jakie masz opony?
Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka
Jeśli masz opony RF to normalne zjawisko wiele osób o tym pisało ja tez tak mam
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Czy to zjawisko podobne do opisywanego już gdzieś na tym forum "płużenia" w Giulii?
Tak to jest gdy z jazdy przednionapędowym autem przechodzi się na tylnonapędowe.
Miałem tak w Żylecie mam w Mito i Giulii , najczęściej na gładkim, zakurzonym betonie przy pełnym skręcie. Zachowanie normalne.
Zdaza sie to takze czasami w moim Stelvio (no RFs) w okolicznosc mach opisanych wczesniej.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
