Czyli masz na lato i zimę 225/45/18 na 8J przod i tyl ? Runflat czy nie?
Czyli masz na lato i zimę 225/45/18 na 8J przod i tyl ? Runflat czy nie?
Ostatnio edytowane przez JAC0 ; 02-11-2019 o 11:50
Jest: Alfa Romeo GIULIA Veloce 2.0 280KM
Była: Alfa Romeo 156 1,9 JTD 120KM 2001
Była: Alfa Romeo 147 1,6 T.Spark 120KM 2003
Jest: Alfa Romeo 159 1,9 JTDm 2006 120KM -> 150KM by ConMir.pl - polecam.
Ja jeżdżę na 225/45/R18 Dunlop Winter Sport i też mogę z ręką na sercu polecić
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
Hmmm, jestem w takim razie ciekawy z czego wynikało u mnie to dramatycznie złe prowadzenie się auta , pływanie i uciekanie dupy na 225/45/R18 8J przód i tył (Michelin bez run flat). Myślałem, że właśnie przez to, że wsadzając 8J na przód i tył zmieniła się jakoś zbieżność tego auta, lub guma w oponach bez run flat jest miększa na rogach i stąd taka nieprzewidywalność pojazdu. No ale piszesz, ze masz 225/45/18 bez run flat na 8J i nie masz takich akcji Continental z tego roku to samo....
Na letnich runflat 8J przód 9J tył jak gwałtownie ruszam przy 100 kierownicą samochód puntkowo, precyzyjnie przyjmuje takie zachowanie i jedzie prosto jak po szynie. Z kolei na zimie z przymiarki 225/45/18 8J przód tył bez runflat przy takiej akcji nie ma już tej punktowości, dupa leci na boki jak i przód, auto pływa po drodze.
A wbijaliście jakoś rozmiary do komputera pokładowego? Robi się coś takiego w Giulii?
Ostatnio edytowane przez JAC0 ; 04-11-2019 o 15:10
Jest: Alfa Romeo GIULIA Veloce 2.0 280KM
Była: Alfa Romeo 156 1,9 JTD 120KM 2001
Była: Alfa Romeo 147 1,6 T.Spark 120KM 2003
Jest: Alfa Romeo 159 1,9 JTDm 2006 120KM -> 150KM by ConMir.pl - polecam.
inne opony u mnie letnie Pirelli PZero RF, zimowe GoodYear UG1 Performance, pewnie inne ciśnienie, inne temperatury itp itd. cieżko porównywać.
Z ciekawości zmierzyłem ostatnio rozstaw kół przód i tył - różnica na letnich na zewnątrz to ok 10cm (tył szerszy), przy szerszych kołach na tyle, zatem piasty, czy przy tych samych szerokościach opon/felg/ET ok 7.5cm.
Ostatnio edytowane przez epsonix ; 02-11-2019 o 21:23
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
Właśnie tez tak myśle w kierunku dystansów na tyle na 4x8J żeby dorównać do tej szerokości co mam przy 8J przód 9J tył. Może tu jest problem.
No ale z kolei mówisz , ze u Ciebie na 4x8J nie było takiego tańcowania po drodze. W poniedziałek pogadam z ASO , może coś doradzą.
Jest: Alfa Romeo GIULIA Veloce 2.0 280KM
Była: Alfa Romeo 156 1,9 JTD 120KM 2001
Była: Alfa Romeo 147 1,6 T.Spark 120KM 2003
Jest: Alfa Romeo 159 1,9 JTDm 2006 120KM -> 150KM by ConMir.pl - polecam.
tańcowanie mam na zimnych letnich RF - nawet to lubie bo ciut gazu i ładnie idzie bokiem na skrzyżowaniu a ja muszę skontrować. jak się rozgrzeją trochę to już nie ma problemu.
dystansami niewiele zmienisz, z resztą układ jest taki celowo i jakieś większe zmiany ani niezbyt możlwie ani porządane - tu raczej tylko pod wygląd - z resztą sam bedę dawał dystanse wkrótce bo szczególnie po obniżeniu 225 się schowały i nie wygląda to już fajnie.
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
Jeszcze jednym czynnikiem który zauważyłem jest to, ze felgi które kupiłem maja ET30, natomiast w zaleceniach widzę ET33 w przypadku 4x8J. Może to mieć aż taki wpływ?
Jakie macie Et na tych 4x8J lub 4x9J? Takie samo przód i tył?
Ostatnio edytowane przez JAC0 ; 03-11-2019 o 12:28
Jest: Alfa Romeo GIULIA Veloce 2.0 280KM
Była: Alfa Romeo 156 1,9 JTD 120KM 2001
Była: Alfa Romeo 147 1,6 T.Spark 120KM 2003
Jest: Alfa Romeo 159 1,9 JTDm 2006 120KM -> 150KM by ConMir.pl - polecam.