Tak wiem, uprzedzali w Gliwicach - wymiana papierów itp ale spodziewałem się że do 4 tygodni załatwię sprawę aby na weekend majowy - poszaleć ( brak wykupu ) lub dotrzeć ( wykupuje)Napisał wasperski
Tak wiem, uprzedzali w Gliwicach - wymiana papierów itp ale spodziewałem się że do 4 tygodni załatwię sprawę aby na weekend majowy - poszaleć ( brak wykupu ) lub dotrzeć ( wykupuje)
Oby tak było. Daj znać jak temat ruszy
Swoją drogą, czy dostałeś już wyliczenia jaka będzie wartość samochodu po okresie najmu? U dealera niewiele informacji otrzymałem, wiem jaka będzie rata i co w niej będzie się znajdowało. Ale nic więcej. Podobno dopiero w umowie która przyjdzie z LeasePlan będzie więcej informacji. Np. jakie są dodatkowe koszty w leaseplan.
Mogę potwierdzić, czekam już ponad miesiąc na Stelvio stojące na placu u lokalnego dealera. Dopiero dziś LeasePlan przysłał zamówienie na auto. Myślę, że się ugotowali po starcie kampanii reklamowej. W praktyce papiery leżą u nich około tygodnia, zanim ruszą kolejny etap. Teraz jestem ciekaw jak szybko uda im się zarejestrować Alfę.Tak wiem, uprzedzali w Gliwicach - wymiana papierów itp ale spodziewałem się że do 4 tygodni załatwię sprawę aby na weekend majowy - poszaleć ( brak wykupu ) lub dotrzeć ( wykupuje)
Cały cykl wygląda następująco (wg inforamcji z LeasePlan):
1. Wysłanie do Państwa umowy – czas oczekiwania ok. 7 dni roboczych.
2. Podpisanie przez Państwo umowy i przesłanie do nas.
3. Opłacenie przez Państwo kaucji (jeśli jest warunkiem aprobaty kredytowej). Zaksięgowanie się kaucji, otrzymanie przez nas potwierdzenia od Działu Księgowości.
4. Zlecenie przez system do Dealera w celu przesłania przez niego dokumentów do rejestracji do firmy Leaseplan.
5. Odebranie dokumentów od dealera. Wysyłka dokumentów do urzędu.
6. Oczekiwanie na rejestrację pojazdu – ok. tygodnia, zlecamy 300-400 samochodów dziennie.
7. Oczekiwanie na wydanie dowodu stałego – taka jest polityka firmy, nie ma możliwości wydania pojazdu na dowodzie miękkim – ok. tygodnia. Nie jesteśmy w stanie wpłynąć na czas oczekiwania na dokumenty z urzędu, proces ten nie zależy od nas.
8. Dowód stały jest gotowy, przesyłka dokumentów do Dealera.
9. Dealer umawia się z Państwem na wydanie pojazdu. Dealer ustala ostateczny termin wydania pojazdu według swojego grafiku i według Państwa życzenia.
Aktualnie jesteśmy po 4. etapie tego wyścigu.
Wartości końcowej nie poznałem ani % ani zł - mam jedynie cenę katalogową około 268 tys zł i upust 53,5 tys zł no i ratę miesięczną najmu wraz z bieda pakietem serwisowym (brązowy czy standard) i to podobno jest koniec moich opłat - więc jak auto z rocznika `18 straciło już na starcie 50 tys - to ciekawie zapowiada się w kolejnych latach. O dodatkowe koszty zapytałem - chodziło mi o przesłanie mandatu i sprawy wykroczeń, podobno 50 zł opłaty administracyjnej. Szczegółowe info ma być podobno w umowie na która czekamOby tak było. Daj znać jak temat ruszy
Swoją drogą, czy dostałeś już wyliczenia jaka będzie wartość samochodu po okresie najmu? U dealera niewiele informacji otrzymałem, wiem jaka będzie rata i co w niej będzie się znajdowało. Ale nic więcej. Podobno dopiero w umowie która przyjdzie z LeasePlan będzie więcej informacji. Np. jakie są dodatkowe koszty w leaseplan.
Marze w premium sa duze to i upusty moga byc. jak na jednoosobowa dzialalnosc w leasingu od FCA dostalem 12% bez zadnego proszenia sie o rabat, i to nie na stock a na auto do produkcji na poczatku zeszlego roku, to tym bardziej musza dac wiekszy rabat na auto z poprzedniego rocznika tak mi sie wydaje.
nie wiem czy czytaliscie jaki rabat bodajze Aldi w Niemczech dostalo na BMW3 od producenta dla aut flotowych (o ile dobrze pamietam) rabaty w zaleznosci od wersji wyposazenia 48-52% ceny katalogowej. Wczesniej mieli podobno Audi, ale oni dawali im "tylko" 42%. Byl o tym artykul gdzies z rok temu. oczywiscie mozliwosc wiekszych rabatow pewnie tez zrobily jakies duze ograniczenia w konfiguracji aut, pewnie BMW moglo sobie wypuscic 2-3 takie same konfigi seryjnie, so obnizylo koszty produkcji i zakupow - w gre wchodzilo podobno ok 10tys aut rocznie).
Kolega na na naszym forum ktory zajmuje sie wynajmami/leasingami, na wynajem Giulii dawal rabaty nawet 28% (na doposazone Veloce), bardzo zalowalem ze wyszedl z oferta jak ja juz mialem prawie auto do odbioru od FCA w ich leasingu (ale mialem 100% leasing, czyli cos jakby 18% upustu i normalne rynkowe prowizje), bo nawet ze wszystkim dodatkami/stratami/kosztami wychodzilo taniej a dawalo swobode oddania auta po wynajmie gdyby mi przestalo pasowac (moj leasing jest z 1% wykupem, wiec zostaje z autem).
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
Każdy grosz ważny, ale w najmie bardziej liczyła się wysokość raty miesięcznej niż kwota katalogowa i dlatego jest/będzie u mnie Stelvio, a nie coś innego. Mimo że zakup Alfy powinien być mniej zdroworozsądkowy - to przy cenie prawie 4 tys /mc za Puga 3008, okazał się być decyzją jak najbardziej racjonalną i przemyślaną. A cudowny wygląd, mocny silnik, napęd na 4 i świetne prowadzenie traktuje jako skutki uboczne
Zdradzisz na ile wyliczyli Ci ratę? Jakie wyposażenie?Wartości końcowej nie poznałem ani % ani zł - mam jedynie cenę katalogową około 268 tys zł i upust 53,5 tys zł no i ratę miesięczną najmu wraz z bieda pakietem serwisowym (brązowy czy standard) i to podobno jest koniec moich opłat - więc jak auto z rocznika `18 straciło już na starcie 50 tys - to ciekawie zapowiada się w kolejnych latach. O dodatkowe koszty zapytałem - chodziło mi o przesłanie mandatu i sprawy wykroczeń, podobno 50 zł opłaty administracyjnej. Szczegółowe info ma być podobno w umowie na która czekam
Wysłane z mojego HTC U11 przy użyciu Tapatalka
2003 netto m-c / 2 lata - 20 tys przebieg / 280 KM b-tech praktycznie full, brakuje "lepszego" audio, zawieszenia i szpery - szczegóły z jpg-u, z tym że auto z 18 roku
Wydaje się to dosyć dużo, kolega z innego forum będzie wynajmował na 2 lata z limitem 20tys. km/rok Stelvio Q za 2760zł netto miesięcznie. W cenie ubezpieczenie i przeglądy, bez opon zimowych.2003 netto m-c / 2 lata - 20 tys przebieg / 280 KM b-tech praktycznie full, brakuje "lepszego" audio, zawieszenia i szpery - szczegóły z jpg-u, z tym że auto z 18 roku
Dzięki za info2003 netto m-c / 2 lata - 20 tys przebieg / 280 KM b-tech praktycznie full, brakuje "lepszego" audio, zawieszenia i szpery - szczegóły z jpg-u, z tym że auto z 18 roku
Wysłane z mojego HTC U11 przy użyciu Tapatalka
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
