no niby troche tak, ale tez nie tak kolorowo - bo gdybym sprzedawal z firmy od razu to VAT i podatek duzo zabierze, gdybym kupil prywatnie i jezdzil dalej to nie odliczam nastepnego auta, poza tym jezdze 2.0 R4 a nie 2.9V6. no i do tego samemu trzeba sie bujac ze sprzedaza potem - pryzjmowac tych wszystkich ogladaczy/maruderow/wynajetych rzeczoznawcow - kupa czasu, benzyny spalonej, kazdy podepta autem a niekoniecznie kupi. - jest to jakis klopot ktory w wynajmie odpada.Napisał Shimmy
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
Floteo przygotowuje taka oferte, pobiera 5k prowizji i juz kontaktuje bezposrednio z dealerem.
Że tak naprawdę tak jak z stelvio 280KM za 1970netto nie każdy salon ma te oferty LeasePlan
Wolę jednak bezpośrednio to wziąć a 5k przepalić na RON98
- - - Updated - - -
Przy Q zakładałbym droższe ubezpieczenie niż 400/mcNo ale jak ktoś sobie znajdzie korzystniejszą wersję niż to co oni proponują to oczywiście droga wolna
A co do Twoich wyliczeń leasingu to oczywiście płacisz więcej, ale po skończonym leasingu wyjdziesz na tym raczej korzystniej niż biorąc abo i oddając po 2-3 latach
przy klasycznym leasingu wyjdziesz na Giuli 280KM na pewno lepiej
ale przy racie ~3k netto za QV 510KM te samochod w 2lata straci na samej wartości dużo więcej od bazowej ceny 350-400k
w AUDI przy tej racie możesz liczyć na S3, może jakąś bieda wersje RS3
w BMW jeszcze gorzej
a jednak poza RS6, ta Giulia QV to jednak trochę taki mój dreamcar
przy klasycznym leasingu wyjdziesz na Giuli 280KM na pewno lepiej
no nie wiem
1813 PLN netto z ubezpieczeniem.
Ile musisz dostać za auto po 2 latach zeby było lepiej.
Koszt auta ok 180 tys
ubezpieczenie i serwis kolejne 10 tys w dwa lata.
Robi się lekko 190 tys.
sprzedasz takie auto za dwa lata za jakieś 145 tyś - wątpię
Ale masz połowę odliczenia VAT i tarcze podatkowa od pełnej wartości a to daje w sumie 35-40k oszczędności na podatkach w 3lata
Że realnie samochód kosztuje się 150k
Po 3latach sprzedaż.go za 100k, że 3lata to tylko 50k + ubezpieczenia + serwis
Oferta na 1813zl netto mies jest na dość średnie wyposażenie ale pelna skóra i 280KM Q4
ale nie musisz bujać się ze sprzedażą.
Od rat tez odliczasz podatki.
wyposażenie - ma wszystko co potrzeba.
osobiście zmieniłbym kola kolor zacisków i jakieś może mało znaczące pierdoły.
oferta jest niezła-moim zdaniem
Czy musieliście płacić kaucję dla leaseplanu ( nie dla salonu ) przy wynajmie dt?
Ktoś tu mówił o kaucji 5k, ale ja miałem wniosek wysłany do LP na początku maja i nikt mnie o kaucję nie prosił.
Z tego co kojarzę kaucja jest indywidualna dla każdego w zależności od ceny auta, dochodów i tego jak długo firma działa. Np mój kolega, który bierze w LP Stingera ma spółkę, która od sieprnia działa i musi wpłacić równowartość 2 rat jako kaucję.
Też początkiem maja wysyłałem wniosek, zaraz po weekendzie majowym. Miałeś już jakiś kontakt ze strony LP?
My musieliśmy wpłacić kaucję w wysokości jednej raty. Ta zasada to trochę na rzut monetą - mamy firmę od 10 lat, stabilne obroty i dochody, których zresztą nikt nie weryfikował.
Wysłane z mojego ONEPLUS A6003 przy użyciu Tapatalka
Jeszcze nie. U mnie miał być wysłany 2.05, ale dealer mógł zapomnieć i wysłać w tygodniu późniejszym
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
