Z miejscem nie jest źle, jak ktoś nie ma długich nóg to jest całkiem komfortowo. Najgorzej jest z wsiadaniem i wysiadaniem z tyłu.
Z miejscem nie jest źle, jak ktoś nie ma długich nóg to jest całkiem komfortowo. Najgorzej jest z wsiadaniem i wysiadaniem z tyłu.
Ale Quattro z torsenem, czy haldexem?Napisał Btechfan
Czy ktoś korzysta z tego urządzenia (link)? Cena jest wysoka (dodatkowo trzeba się liczyć z cłem i VATem), lecz opinie użytkowników ze Stanów są bardzo dobre. Ktoś, coś?
Na alfisti shop masz podobne i taniej.
Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka
Dzięki, nie wiedziałem, że jest alternatywa. Moduł od Madness Autoworks wydaje się jednak bardziej zaawansowany, ponieważ oferuje aż 5 standardowych trybów działania plus jeden do samodzielnej konfiguracji przez użytkownika (a tryb 'Protect' stanowi dodatkowe zabezpieczenie antykradzieżowe). Przy okazji jest schludniej wykonany i nie wymaga montowania na desce rozdzielczej pilota do przełączania pomiędzy trybami.
Niemniej działanie obu modułów sprowadza się do tego samego i nurtuje mnie pytanie czy warto iść w tę modyfikację?
Ostatnio edytowane przez McStadt ; 03-01-2020 o 21:38
no wladnie, czy ten modul np ma jakis pozytywny wplyw na zniwelowanie laga, czy tylko gaz robi sie bardziej szalony/nieliniowy niz jest w D
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
ma ktoś to przetestowane w Veloce? zlikwidowałbym ten mega lag. no chyba ze kiedyś sam sobie zrobię zwój pedal box i trochę poeksperymentuję nie tylko z ustawieniami liniowości, ale też dynamicznymi (komponent różniczkujący który da podbicie w pierwszym momencie wciskania)
a przy okazji, nie wiem czy ktoś wrzucał kiedykolwiek stock Veloce, tu wykres mój (auto po wszystkich updatach ECU z ASO więc chyba ciut skastrowane, wersja bez GPF jeszcze, pomiar zrobiony w trybie Dynamic + ESC OFF, benzyna zwykła 95, nie leję premium nigdy, chyba Orlen było wtedy ewentualnie Shell)
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
O co chodzi z tym mega lagiem? O ten moment zawahania, który widać na niektórych testach?
Ja u siebie czegoś takiego nie zaobserowałem.
Całkiem nieźle trzyma parametry producenta. Wprawdzie moc jest odrobinę niższa, za to moment obrotowy wyższy od deklarowanego ;-)
I to na zwykłej 95, która jest mniej odporna na spalanie stukowe.
tak chodzi o ten lag. szczególnie denerwujacy jak wyjade np z bramy tylem na ulicę nachylona i mam na skręconych kolach ruszyc pod gore. lag jest mega mimo ze po zmi2abie biegu odczekam jeszcze zeby skrzynia sie przrlaczyla. w normalnym uzytkowaniu (jazda tylko do przodu)lsg juz nie jest tak duzy ske jednak ta sekunda moze wiecej jest. troche wkurza. mam watpliwisci jednak czy pedal box go zlikwiduhe bo np szybkie/mocne wcisniecie pedalu gazu nie pomaga w ogole. no chybavze eynika to z tego czesciowo ze w samym pedale jest juz jakis zbyt mocny filtr dolnoprzepustowy i jak kazdy fiktr dodaje opizbienie i wygladza sygnal-ty rozniczkowabie moglivy pomoc.
- - - Updated - - -
a co do mocy to na pewbo przed updatem ecu ktory mi zrobili na wiosne 2019 auto bylo ciut mocniejsze, to akurat kiedys odzyska sie przy strojeniu (jak jyz sie zdecyduje)
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
[MENTION=20089]epsonix[/MENTION]
Ja takiego laga nie mam. Na pewno zwróciłbym na to uwagęByć może coś poprawili.
Sprawdzisz to zresztą przy najbliższej okazji ;-)
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem