Zamawiakem kilja dni temu, byla dostepnosc w ASO na drugi dzien.
A tak z ciekawości to po cholerę komu te łopatki wogole? Użyteczne podczas szaleństw na torze (pytam bo nie ćwiczę tego)? Jak ktoś mieszka w górach? Bo podczas "normalnej" jazdy miejsko-autostradowej to kompletnie nie widzę zastosowania, a jak potrzebne sporadycznie to wajcha na dole robi to samo w końcu.
Mam wrażenie, że to głównie jara ludzi którzy wcześniej nie jeździli automatami i nie do końca potrafią je obsługiwać operując odpowiednio gazem. I mają wciąż podświadomą potrzebę żeby czymś sobie powahlować, plus wyobrażenie, że mają nad czymś kontrolę zamiast komputera.
Jak mówiłem, może na torze to jest konieczne do "mania", nie znam się.
Fajnie, że ludzie chcą mieć to masz co robić :-).
Ja w swojej eu mam styropian/blaszke akurat oryginalnie
Stelvio i giulia roznia sie wyraznie ale jak pisalem ponoc pasuja
- - - Updated - - -
Nie masz racji, ja hamuje silnikiem wtefy mam lepsza kontrole niz gdy automat to robi. Lubie miec dobry bieg po zakrecie.na kretych tez obnizam bieg. Stosuje caly czas kazdego dnia
- - - Updated - - -
Chyba cos ponad 200 o ile pamietam, kupowalem rzeczy za 30tys wiec nie zwracalem na drobiazgi uwagi