Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
zbrikował znaczy totalnie dead, czarny, nie przywrócą go sprzętem który mają w ASO (bo tak naprawdę g..o mają, lepszego (tzn bardziej profesjonalnego, ale dla retrofitowców niej przydatnego) MESa pod nazwą Witech2).
a to nie ta usterka o której piszę - tu pewnie jakieś mikropęknięcie warstwy przewodzącej lub na taśmie/płytce drukowanej, albo gdzieś zimny lut. w każdym razie ASO nie naprawia, tylko wymienia moduły.
temat wątku jest o retrofitach (pierwszy post autora) - upgrade z 3.5" na 7" a nie wymiany gwarancyjne
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
Zdjecie dla tych co piszą i piszą i wiedza najlepiej teoretycznie.
Zmiana zegarów w giuli na te z koniczynką.
Jak dobra zmiana nie usunie postu.
A to Q czy zwykła wersja? Ciekawe jak że wskazaniami czy będą prawidłowe. Bo normalnie jest 260 km/h a tu 330km/h
Wysłane z mojego HMA-L29 przy użyciu Tapatalka
a)podziel sie szczegolami
b)pisze tu glownie ja(za soba >10 retrofitow w 159/Giuliettach, lacznie z budowaniem brakujacych wiazek w aucie: kliknik tu:Link do manuala, aktywny projektant urzadzen elektronicznych dla lotnictwa - 16 lat doswiadczenia) i kolega kozak (ma 1 retrofit za soba w Giulii, i kupe przeczytanych watkow retrofitowych z alfaclub.it, choc dopiero jest na poczatku drogi, czasem bladzi z braku doswiadczenia/wiedzy, ale mocno sie interesuje i zaraz bedzie w tym oblatany), tak wiec to ze akurat nikt nie zmienial jeszcze licznikow w Giulii, nie znaczy ze komentarze nie maja sensu i jestesmy tylko teoretykami.
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
Gość od Mesa potwierdził że licznik km w górę można podnieść zawsze.
Wysłane z mojego HMA-L29 przy użyciu Tapatalka