napisz na maila do mnie
napisz na maila do mnie
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
Przypadkiem znalazlem sposob na powolne otwieranie sie lusterek i ich przestawianie. Niestety jest to sposob tymczasowy, poniewaz one nadal sie troche przestawiaja. Jednak nie trzeba czekac 30s zeby ruszyc z rozlozonymi
Trik polega na tym ze najpierw trzeba uruchomic zaplon bez uruchamiania silnika i jak tylko zaplon sie uruchomi to powtorzyc wcisniecie startu i uruchomic silnik z wcisnietym hamulcem. Zatrzymuje to proces przestawiania odblysnikow i powoduja natychmiastowe otwarcie lusterek. Joystick od ich ustawiania jest rowniez aktywny od razu po uruchomieniu.
Nie jest to rozwiazanie docelowe, ale przynajmniej obniza poziom frustracji.
Niestety serwis Rzeszowa nie odpisuje, tak samo serwis z Krakowa. Rozwiazanie problemu nie jest chyba w ich interesie.
"...Alfa 159, the fact that you're breathing doesn't mean you're alive..."
AR Stelvio 2,0 Multiair 200PS (2019-...)/Lexus IS200t 245PS (2016-2019) / AR 159 Sedan 2,0JTDM 170PS @206PS/420Nm Nero Carbonio (2011-2016) / AR 156 Sedan 2,4JTD CF3 140PS Nero fuoco (2008-2011)
dobra, czyli jak mam "normalne" elektryczne w Stelvio i kupię "sportowe" to powinno plug and play działać? jak z pamięcią? bo sportowe mają jedno ustawienie więcej - boczki.
Pamiec niestety rowniez nie bedzie dzialacNapisał moa
"...Alfa 159, the fact that you're breathing doesn't mean you're alive..."
AR Stelvio 2,0 Multiair 200PS (2019-...)/Lexus IS200t 245PS (2016-2019) / AR 159 Sedan 2,0JTDM 170PS @206PS/420Nm Nero Carbonio (2011-2016) / AR 156 Sedan 2,4JTD CF3 140PS Nero fuoco (2008-2011)
po proxi nie działa pamięć?
co do boczków pompowanych, wydaje mi się że one nawet jak są ori to się nie zapamiętują (sprawdzę później)
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
Pamieci nie dzialaja nawet po proxy.
Wydaje mi sie ze programuja sie tylko podstawowe ustawienia, poniewaz tylko one nie dzialaly bez sterownika. Wsparcie ledzwiowe i pompowanie boczkow dziala nawet bez sterownika komfortu. W fotelu pasazera bez sterownika dzialaja wszystkie funkcje.
"...Alfa 159, the fact that you're breathing doesn't mean you're alive..."
AR Stelvio 2,0 Multiair 200PS (2019-...)/Lexus IS200t 245PS (2016-2019) / AR 159 Sedan 2,0JTDM 170PS @206PS/420Nm Nero Carbonio (2011-2016) / AR 156 Sedan 2,4JTD CF3 140PS Nero fuoco (2008-2011)
u kumpla jest inny problem- fotele w Giulii działają w pełni góra dół przód tył lędzwie ale problem jest z pamięcią - po zaprogramowaniu przycisków owszem fotel porusza się góra dół oparcie też ale nie reaguje na przód tył.
sprawdziłem w Mes-em- adaptacja foteli nieudana- innych błędów brak.
MES 4.6 ma funkcja „System calibration” dla CSWM sterownika. Sprobuj, powinno pomoc
Wymiana foteli na elektryczne
Uszanowanie,
wracam dla wszystkich zainteresowanych z informacjami, które dodatkowo zebrałem w zakresie świrujących lusterek.
1. Wymiana modułów sterownia kierowca/pasażer na 2018 rok nic nie daje - jest to część o tym samym numerze, zmienia się rewizja/oznaczenie na 21918 SW X04F (w wersji z 2017 jest rewizja E).
2. Wspomniana wyżej, na pierwszy rzut oka dająca nadzieje, kalibracja CSWM która pojawiła się w nowej wersji MESa też nie przynosi oczekiwanych zmian. Dla tych którzy by testowali informuję przy okazji, że kalibracja przesuwa fotel kierowcy 100% tył/przód - uwaga na rzeczy za siedzeniem i nogi.
3. Sposób opisany przez thunderbirda działa ale jest karkołomny. Drugą tego typu protezą jest po prostu odpięcie wtyczki fotela kierowcy, oczywiście jeżeli kierowca jest jeden. Uwaga - proxi będzie "migać" bo wykryje brak zarejstrowanego modułu. No i oczywiście tracimy wszystkie funkcje fotela.
[MENTION=2618]thunderbird[/MENTION] - czy udało Ci się ustalić coś w którymkolwiek ASO? Spróbuję się odezwać jeszcze do mojego. Napisz proszę jaką rewizję miały części które próbowałeś montować. [MENTION=10130]piotr_147[/MENTION] / [MENTION=20089]epsonix[/MENTION] / [MENTION=80185]all[/MENTION] czy ktoś komu podmiana zadziałała mógłby dać znać jaką dokładnie wersję/rewizję tych komponentów miał? Oczywiście nie oczekuję wybebeszania tego modułu, ale może ustało się jakieś zdjęcie albo archiwalny link do aukcji. Informacja ta jest na naklejce na module, mogłaby być bardzo pomocna.
Ostatnio edytowane przez jakubc ; 11-05-2020 o 06:45
ja tylko napiszę jedno, moduł sterowania lusterek (bo ten narazie dla Was wyjąłem) który mam wymieniony przez ASO i rozwiązał problem ma następujący part number 1561181990 a SW X04F, co ciekawe data produkcji to chyba 27/3/17 (dolny napis 27317)
pomijając wersje SW, macie ten sam part number?
jak będzie potrzeba wyjmę moduł szyby pasażera i napiszę co tam siedzi.
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem