Dzięki doskonałym tutorialom z tego wątku właśnie 8.8 cali wskoczyło na deskę rozdzielczą mojego Stelvio. Super sprawa.
Niewiele można dodać do tego co już napisano, ale:
1. bez plastikowych łopatek do tapicerki bym się za to nie zabierał - mam od kilku lat taki zestawik i już dawno te 20 złotych się zwróciło
2. w Stelvio odradzam wyjmowanie środkowych kratek nawiewu - ja to zrobiłem i później przez godzinę się męczyłem z poprawnym montażem
Ostatnio edytowane przez ciafok ; 01-10-2020 o 08:24
napisz lepiej jaki jest trick na wyjęcie łatwe licznika w Stelvio - w Giuliach idzie jak po maśle i wyjmuje się nawet jak są łopatki, a w Stelvio(na przykładzie 2 egzemplarzy) nie dość że zatrzaski nie puszczały i z 15min się szarpałem, to jeszcze łopatki/kiera przeszkadzały az je w końcu zdjąłem.
w Stelvio nie trzeba ruszać nawiewów, w Giulii tylko minimalnie się wysuwa, tam akurat nawiewy nachodzą na wyświetlacz i trzeba odsunąć trochę (ale nie wyjmować)
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
W zupełności wystarczy odpięcie wiązki i maksymalne odsunięcie licznika "do siebie" - tak jak piszesz, nie idzie go wyjąć bez zdejmowania kierownicy. Ale po jego odsunięciu mamy wystarczający dostęp do górnego wkrętu wyświetlacza infotainmentu. A z zatrzaskami licznika nie miałem żadnych problemów - zdecydowane szarpnięcie i licznik lata luzem...
zgadza się można dojść bez wyjmowania licznika do wkręta, jednak akurat w moim przypadku w liczniku auta USA były zmieniane tarcze zegarów więc licznik musiał zostać wyjęty.
z zatrzaskami dziwna sprawa, w Giulii są metalowe, wyjmowałem w ok 10 autach, zero problemu, w stelvio wyjmowałem w 2, tam są plastikowe, siedziały jak diabli - to było szarpanie, specjalne narzędzie, podważanie - napociłem się mocno zanim puścił.
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
hmmm no dziwne, nad licznikiem co prawda za mocno się nie rozczulałem, ale mi się wydawało, że zatrzaski są metalowe - osadzone w plastikowych otworach naturalnie
Napisał epsonix
Ja też się szarpałem z pół godziny żeby wyszły. Już nawet chciałem sobie darować, ale w końcu się udało.
Może komuś się przyda kto szuka wyświetlacza 8.8" do Stelvio - taki dzisiaj na allegro wyskoczył mi:
https://allegro.pl/oferta/wyswietlac...ala-9838611810
widać że z jakiś nowszych (numer części), wydaje się ładny, gość pisze że stan bdb. trzebaby wyjaśnić tylko czy ten ślad poziomy to tylko brud spod listwy ozdobnej kokpitu czy zarysowania powierzchni.
jak ktoś kupi, mogę mu w razie czego zamontować.
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
Chłopaki - nie ma ktoś 8,8" do Giuli 2019 na sprzedaż?kupiłem dzisiaj Quadrifoglio, produkcja 2019, salon Polska, auto prawie nowe (5 miechów), nie bite, nie kombinowane i kurczaki ekran mały - a wydawało mi się, że duży to standard i według vinu auto ma android auto (jeszcze nie miałem czasu sprawdzić, bo ledwo do domu wróciłem) :/ żeby nie było widziałem, że mały jak kupowałem, ale mimo wszystko zdziwiony jestem że była w ogóle taka możliwość? trochę słabo to wygląda...
Czerwona ? Co miała bity przód ?[emoji16]Chłopaki - nie ma ktoś 8,8" do Giuli 2019 na sprzedaż?
Wysłane z mojego HD1913 przy użyciu Tapatalka
Nie, tamto było z Łodzi. Ja wziąłem z Grodziska, auto ma 5k przebiegu, rejestracja 4.2020, nie bite, cesja leasingu. Zero kolizyjnej przeszłości, więc też tanio nie było, ale patrząc ile dołożyłem względem tej bitej to niedużo, a w zasadzie nowe
Powiedz lepiej proszę czy ekranu 8,8 nie masz na zbyciu
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem