Strona 44 z 161 PierwszyPierwszy ... 34353637383940414243444546474849505152535494144 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 431 do 440 z 1609

Temat: [Giulia/Stelvio] ACC, manetki Apple Car Play, Race Mode, kamera cofania Retrofit etc.

  1. #431
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar epsonix
    Dołączył
    10 2011
    Auto
    Giulia'18, Giulietta'13, Spider V6'99
    Postów
    9,997

    Domyślnie

    Cytat Napisał prezes-tk Zobacz post
    Jednak te z 2016 roku to porządne auta.
    wlasnie problem kolegi klag z niedziałającymu manetkami jest w aucie z 2016r, oby wystarczyło dodatkowe bajty zmienic.

  2. #432
    Użytkownik Rowerzysta Avatar dk08012
    Dołączył
    06 2015
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    AR Giulia 2.2 ZF 8HP
    Postów
    355

    Domyślnie

    Cytat Napisał epsonix Zobacz post
    wlasnie problem kolegi klag z niedziałającymu manetkami jest w aucie z 2016r, oby wystarczyło dodatkowe bajty zmienic.
    Dodał i niestety bez zmian, dalej nie działają..
    AR Giulia 2.2 2016 ZF8

  3. #433
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar epsonix
    Dołączył
    10 2011
    Auto
    Giulia'18, Giulietta'13, Spider V6'99
    Postów
    9,997

    Domyślnie

    Cytat Napisał prezes-tk Zobacz post
    Znalazłem chwilkę w pracy i już jestem po zmianie softu. RM włacza się jak należy, ESP i inne off, kamienie spod kół lecą że aż strach. Niestety, nadal nie wszystko działa jak trzeba - RM wyłącza się po kilkuset metrach i przechodzi do N. Zastanawiam się, czy to nie jest wina przełącznika, niby obracam w stronę "za D" ale nie mam tego "pstryknięcia" i podejrzewam, że może być tak, że styk się rozłącza i program wraca do N. Może zdobędę gdzieś na podkładkę, bo jeżeli tak jest to po prostu zakupię właściwy przełącznik ale jeżeli nie to szkoda kasy. A, byłbym zapomniał, manetki działają.
    przeciez przelacznik wraca do D a race zostaje wiec juz mikrostyk i tak nie mialby znaczenia juz po aktywowaniu.
    jesli wraca na N to raczej myślę ze wykrywa jakis problem jakby za duze szalenstwo kol (spodziewa sie ze esp cos wyrowna a ono wylaczone ale nie do konca?) i wtedy przechodzi w tryb N co jest normalna sprawa jak komp wykrywa niestandardowe zachowanie kol (np hsmownia bez wlaczonego dyno mode). czyli masz nie do konca race dobrze zaktywowany. moze te dodatkowe bajty zmien na probe?

    sam w końcu musze dobrze gdzies potestowac swoj race, jak narazie wlaczam i moge jechac ike chce ale nie wariowalem z nim jeszcze.

    co do wrazen ze niby mulasty po race, podobno prdal hazu w race dziala liniowo a nie pidkrecony jak w dynamicu.
    Ostatnio edytowane przez epsonix ; 05-08-2019 o 14:35

  4. #434
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    04 2008
    Mieszka w
    MAŁOPOLSKA
    Auto
    156 1,9 jtd 2002r,gt 1,9 jtd 2007r,brera 2,4 jtd 2007 Giulia 2.2 180 km
    Postów
    307

    Domyślnie

    Wszystko było ok na wyświetlaczu ale suto nie przyspieszało
    Zero reakcji na acc
    Teraz zrobiliśmy tak samo i działa alfa



    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

  5. #435
    Użytkownik Znawca Avatar prezes-tk
    Dołączył
    11 2008
    Mieszka w
    Siemianice/Słupsk
    Auto
    Były: 2 x AR 166 2,4 20v, AR 156 1,9 JTD, AR 159 SW 2,4 20v, jest: Giulia Super 2.0T
    Postów
    1,426

    Domyślnie

    Cytat Napisał epsonix Zobacz post
    czyli masz nie do konca race dobrze zaktywowany. moze te dodatkowe bajty zmien na probe?
    To znaczy w którą stronę? Zmieniłem 88, 115 i 157 wg wskazówek [MENTION=79678]kozak[/MENTION]. Poza tym zmieniło mi się jedno ustawienie i nie pamiętam czy i gdzie można to przestawić: ręczny miałem tak ustawiony, że działał tylko wtedy, gdy pociągnąłem za ten śmieszny przełącznik ale żeby zwolnić wystarczyło ruszyć autem. A teraz tego nie mam, muszę "ręcznie" zwolnić ręczny. Jak ktoś pamięta gdzie to było to byłbym wdzięczny, nie musiałbym cofać się do instrukcji.

    Edit:
    K...a, chyba miałem pas niezapięty - oczywiście dotyczy to h. ręcznego.
    Ostatnio edytowane przez prezes-tk ; 05-08-2019 o 15:40

  6. #436
    Użytkownik Rowerzysta Avatar dk08012
    Dołączył
    06 2015
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    AR Giulia 2.2 ZF 8HP
    Postów
    355

    Domyślnie

    Cytat Napisał prezes-tk Zobacz post
    To znaczy w którą stronę? Zmieniłem 88, 115 i 157 wg wskazówek [MENTION=79678]kozak[/MENTION]. Poza tym zmieniło mi się jedno ustawienie i nie pamiętam czy i gdzie można to przestawić: ręczny miałem tak ustawiony, że działał tylko wtedy, gdy pociągnąłem za ten śmieszny przełącznik ale żeby zwolnić wystarczyło ruszyć autem. A teraz tego nie mam, muszę "ręcznie" zwolnić ręczny. Jak ktoś pamięta gdzie to było to byłbym wdzięczny, nie musiałbym cofać się do instrukcji.

    Edit:
    K...a, chyba miałem pas niezapięty - oczywiście dotyczy to h. ręcznego.
    bez edycji bitu 115 i 157 tez nie działaly Ci manetki ?
    AR Giulia 2.2 2016 ZF8

  7. #437
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar epsonix
    Dołączył
    10 2011
    Auto
    Giulia'18, Giulietta'13, Spider V6'99
    Postów
    9,997

    Domyślnie

    cicho siedzialem ale was poprawie. edytujecie bajty a nie bity, w bajtach natomiast zamieniacie wartosci bitow.

    zmieniacie bajt 88-y, w sumie jakby byc upierdliwym dalej, to MES jest troche tez tu nieprecyzyjny bajt 88y to nie bajt 88 tylko 87, autor MESa dal troche ciala bo w ekektronice i informatyce numerujemy od 0. a zeby jeszcze bardziej mylic to w MES zanim ruszy sie kursor w edycji hexa to pokazuje bajt 0 ale jak juz przedstawicie kursor na pierwszy to jest bajt 1 (a powibien byc 0). w kazdym razie w tych naszych instrukcjach uzywamy numeracji MESa juz dla ułatwienia (tzn zeby nie tlumaczyc dla swietego spokoju), nie lubię jednak braku precyzji i trzymania sie standardów numeracji czy nazewnictwa, bo to prowadzi do nieporozumien i bledow

  8. #438
    Użytkownik Znawca Avatar prezes-tk
    Dołączył
    11 2008
    Mieszka w
    Siemianice/Słupsk
    Auto
    Były: 2 x AR 166 2,4 20v, AR 156 1,9 JTD, AR 159 SW 2,4 20v, jest: Giulia Super 2.0T
    Postów
    1,426

    Domyślnie

    Cytat Napisał dk08012 Zobacz post
    bez edycji bitu 115 i 157 tez nie działaly Ci manetki ?
    Nie wiem, zmieniłem wszystkie od razu.

  9. #439
    Użytkownik Fachowiec Avatar kozak
    Dołączył
    07 2018
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    BMW 540i
    Postów
    2,181

    Domyślnie

    A słuchajcie, jakie macie liczniki? Może to od wersji licznika zależy zmiana biegów... Tylko teoretuzyje, bo nie wiem czy to może mieć wpływ, że jednym działa innym nie...

    Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka

  10. #440
    Użytkownik Rowerzysta Avatar dk08012
    Dołączył
    06 2015
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    AR Giulia 2.2 ZF 8HP
    Postów
    355

    Domyślnie

    Cytat Napisał kozak Zobacz post
    A słuchajcie, jakie macie liczniki? Może to od wersji licznika zależy zmiana biegów... Tylko teoretuzyje, bo nie wiem czy to może mieć wpływ, że jednym działa innym nie...

    Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka
    Ja mam licznik wymieniany, wczesniej miałem z małym wyswietlaczem, a teraz mam z duzym. Był mój wątek na forum odnosnie tego retrofitu.
    AR Giulia 2.2 2016 ZF8

Podobne wątki

  1. Retrofit nowego radia, dolożenie Android Auto / Car Play
    Utworzone przez epsonix w dziale Giulia/Stelvio
    Odpowiedzi: 192
    Ostatni post / autor: 20-09-2023, 10:37
  2. Kamera cofania
    Utworzone przez SLukaS w dziale Giulia/Stelvio
    Odpowiedzi: 16
    Ostatni post / autor: 10-03-2023, 09:35
  3. Giulia i Stelvio NRING, Giulia Veloce Ti czyli nowości z Genewy
    Utworzone przez GexN w dziale Giulia/Stelvio
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 02-03-2018, 13:13
  4. Apple Carplay w Stelvio
    Utworzone przez Stelviokrk w dziale Giulia/Stelvio
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 27-02-2018, 14:17
  5. Kamera cofania
    Utworzone przez Johny01 w dziale 147
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 30-10-2012, 10:42

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory