[Giulia/Stelvio] ACC, manetki Apple Car Play, Race Mode, kamera cofania Retrofit etc.

[prezes-tk]

Wracając kilka wpisów wyżej: szczegóły, które wydają się oczywiste, są jednak warte wspomnienia, np. sposobu włączania trybu Race. Dzisiaj podszedłem do tematu po raz kolejny i okazuje się, że wszystko działa jak należy. Po "pyknięciu" DNA w to miejsce, którego niby nie ma i powrocie na D zostaje RM i nie wyłącza się. Zmiana biegów manetkami działa bez zarzutu. Teraz trzeba zachować zimną krew i nie dać się ponieść fantazji. Jedno pytanie d innych posiadaczy RM: jaki kolor linii wyświetla się wam na wyświetlaczu? Bo u mnie niebieski jak w N.

[dk08012]

Wracając kilka wpisów wyżej: szczegóły, które wydają się oczywiste, są jednak warte wspomnienia, np. sposobu włączania trybu Race. Dzisiaj podszedłem do tematu po raz kolejny i okazuje się, że wszystko działa jak należy. Po "pyknięciu" DNA w to miejsce, którego niby nie ma i powrocie na D zostaje RM i nie wyłącza się. Zmiana biegów manetkami działa bez zarzutu. Teraz trzeba zachować zimną krew i nie dać się ponieść fantazji. Jedno pytanie d innych posiadaczy RM: jaki kolor linii wyświetla się wam na wyświetlaczu? Bo u mnie niebieski jak w N.

Zółty

[kozak]

Zmieniłem na EC. Ale wydaje mi się ze to tylko wizualna zmiana na ekranie. Po włączeniu D. Od razu po lewej na żółto jest info ze moduły wyłączone, a jak się kliknie w race, to jest zwykły ekran D, ale na liczniku TCS i ESP off.

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka

[epsonix]

Zmieniłem na EC. Ale wydaje mi się ze to tylko wizualna zmiana na ekranie. Po włączeniu D. Od razu po lewej na żółto jest info ze moduły wyłączone, a jak się kliknie w race, to jest zwykły ekran D, ale na liczniku TCS i ESP off.

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka

wiedzialem ze bedziesz pierwszy do wgrania tego ustawienia. uwazasz ze tylko pisze esc off ale dalej esc dziala? bo jesli esc nie dziala to tak mialo byc, dynamic z wylaczonym esc.

[kozak]

Nie, mówię o tym że na ekranie po włączeniu D, masz ekran jak wyżej (na żółto info z race). A po włączeniu race, zwykły ekran jak z Dynamic. TCS wyłącza się po kliknięciu w race. Ale co gorsza, zostawiłem auto w D, zgasilem, odpaliłem na nowo i było os razu TCS i ESP off... Trochę mało bezpieczne jeśli nie jeździmy sami autem...

Dlatego pewnie koledzy z giuliaforums mówią że silnik jest w D. Mi się wydaje ze i w race i w D auto idzie tak samo. A w race jakby lepiej, pewnie dlatego że nie trzyma nas TCS.

Ciekawe jakby wrzucić bajty CE, czy nie będzie na odwrót z ekranami.



Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka

[epsonix]

OK. MOżesz kombinować z wartością, pieron wie jaka tam siedzi logika/znaczenie itp - możemy zgadywać a może i zależeć od wersji firmwarów różnych modułów. możnaby też popróbować z innymi wartościami.(F,D,B...).

[POl]

Czy są jakieś informacje odnośnie rewizyty Lio we wrześniu?

[lechtak]

W mapie proxy można zmienić logikę s&s Po uruchomieniu S&S wyłączone. Tylko który to bit

[epsonix]

W mapie proxy można zmienić logikę s&s Po uruchomieniu S&S wyłączone. Tylko który to bit

a skąd takie rewelacje kolega ma? wg mojej wiedzy ss potrafi zmienic tylko squadra tunning i zmieniaja to w ECU a nie proxi, przy okazji nietaniego chiptunningu. Lio nic nie wie o wylaczeniu SS w proxi flatego mamy wspolpracowac przy dystrybucji moich modułów wylaczahacych SS

[kozak]

a skąd takie rewelacje kolega ma? wg mojej wiedzy ss potrafi zmienic tylko squadra tunning i zmieniaja to w ECU a nie proxi, przy okazji nietaniego chiptunningu. Lio nic nie wie o wylaczeniu SS w proxi flatego mamy wspolpracowac przy dystrybucji moich modułów wylaczahacych SS

To nie tylko squadra, a każdy kto ma dostęp do softu od dimsport. Jest tam też wyłącznie limitera prędkości, wyłącznie katalizatora, czy podniesienie obrotów na biegu jałowym.

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka