Nie, ale majty zmieniałem.
Nie, ale majty zmieniałem.
Przywiozę Ci jutro czyste [emoji16]Napisał lechtak
A poważnie to dziwne rzeczy się dzieją.
Niby rocznik pozwala na zmiany bez sgw a jednak coś trzyma/blokuje.
Ale Może bcm jest bardziej rozbudowany i mes nie czyta całego obszaru?
Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka
Mes działa lepiej z CANtieCAR niż z ELM - dziś sprawdzone, szybciej i bez zacięć.
ale raczej na mesie multiplexed. znajomy z Bułgarii miał CANtieCARa ale nie miał wtedy MESa multiplexed, korzystał ze zwykłego MESa (wtedy chyba 4.2, a że nie multiplexed to musiał dawać adaptery) i też nie mógł zrobić proxi w jedym aucie z 2017 czy 16 roku. Dopiero dogadał się z Yanim (autor MES), i na wersji multiplexed poszło od strzała z CANtieCARem. Coś jest specyficznego w dostępie/timingu i zwykły MES sobie nie radzi z tym.
Zauważyliście tez że nie było aktualizacji MES od podan 0.5 roku, a kiedyś były średnio co 2mce? z tego co wiem z lipca, Yani męczył jakieś nowe sterowniki w Ducato i coś mu nie działa - może podobne przyczyny ale na większą skalę które powodują, że w Giulii to działa już z problemami pewnymi?
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
Z innej beczki - czy Leo załatwił Wam w końcu zmiany w bazie konfigu aut, tak żeby retrofity nie wylatywały przy byle wizycie w ASO?
Twierdzil ze tak.. wydzie w praniu.. a sumie ja tam sie jakos nie przejmuje kopię proxy mam, CantieCar i Mes wiec w razie w przywróce bo wymontowac fizycznie nie wymontujaW sumie przed wizytą w ASO sie upewnie A przy wizycie wyjdzie na 100%.. zresztą to ma być dopisane do vin wiec jeśli ktoś ma dostęp do najnowszej bazy ePer online to powinny wyskoczyć opcje w samochodzie.. (Tak mi sie wydaje z tego co rozumiem)
Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka
tylko z tą propagacją nowych opcji to Leo wspominał na whatsupie (niestety swoim angielskim który jest taki sobie i nie do końca skumałem), coś że za pierwszym razem zrobić Restore Vehicle Config, potem zamknąć samochód na 20-30minut. Problem jest taki że sam z siebie dealer pewnie tak nie zrobi a wtedy nie wiadomo czy nie znikną opcje. Właściwie to się zastanawiam czy nie kupić Witecha/eLearna/ePera i przy okazji sklepu też trochę wziąć się za jakieś usługi. Tylko czy przy zaporowych cenach takiego pakietu będę miał roboty za powiedzmy 6k/mc zrobionej dzięki tym powyższym - inaczej to się nigdy opłaci.
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
Czy w najbliższym czasie Lio przyjeźdża do PL?
W sumie sam sie nad tym zastanawialem no w sumie nie kojarze sensownej osoby a dostepem do WiTech z normalnym podejsciem - aso jednak ma swoje ograniczenia I pewnych rzeczy nie chca robic.. tyle ze po przemysleniu sprawy stwierdzilem ze przy aktualnym trybie pracy nie mialbym tyle czasu zeby sie tym zajac I kolejna sprawa ludzie nie sa chetni zaplacic bo to w koncu podpiecie kabelkiem I zrobia to samo elm za 30 zl + piracki mes I po co przeplacacja akurat jestem czlowiekiem ktory wolalby zaplacic I miec zrobione dobrze. Taki Lio tylko w Polsce by sie przydal. (Jesli chodzi o podejscie do klienta, I jakosc montazu plus aktywacja ja nie mam sie do czego przyczepic.. pytanie jak z dealer code no ale to zobaczymy)
W sumie jako zajecie dodatkowe to max dla mnie to cantiecar.. do wiekszosci przypadkow wystarczy.. retrofit jak widac podstawowe tea zrobi.. potem jakby sie rozkrecilo to dopiero ewentualnie witech..
Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka
Nie prowadze aktualnie rozmow w tym temacie jakiejs glebszych ale jest szansa ze przyjdzie pytanie ile osob chetnych I gdzie. W sumie jak cos to moge zrobic google forms zeby ludzie mogli sie zapisac I zobaczymy co z tego wyniknie..
Swoja droga nie wiem czy widzieliscie co ostatnio wrzucił.. kamerka rejestrator montowane za lusterkniem a sensie tak jakby fabrycznie bylo montowane
Post a 25 wrzesnia na jego profilu..
https://www.facebook.com/engcustom.engcustom/
Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem