[Giulia/Stelvio] ACC, manetki Apple Car Play, Race Mode, kamera cofania Retrofit etc.

[vincent]

Temat race już pewnie przewałkowany przez wszystkich, ale dodam info od siebie dla statystyki

Giulia 2018, ale przełącznik DNA jeszcze "wielostabilny" (zapamiętuje pozycję), wymieniony na nowy z ASO z opcją race (360 zł brutto z rabatem 5%, był na trzeci dzień od zamówienia), aktywowanie MESem ze zmianą wartości tylko jednego bajta (88).

Auto nie ma q4 ani utwardzanych amortyzatorów, więc chyba działa wszystko jak należy (np. tryb manualny zmiany biegów) - oprócz wskaźnika "shift".

Z tego miejsca bardzo dziękuję osobom przecierającym szlaki za informacje udostępnione w tym wątku!

[niegowic]

Temat race już pewnie przewałkowany przez wszystkich, ale dodam info od siebie dla statystyki

Giulia 2018, ale przełącznik DNA jeszcze "wielostabilny" (zapamiętuje pozycję), wymieniony na nowy z ASO z opcją race (360 zł brutto z rabatem 5%, był na trzeci dzień od zamówienia), aktywowanie MESem ze zmianą wartości tylko jednego bajta (88).

Auto nie ma q4 ani utwardzanych amortyzatorów, więc chyba działa wszystko jak należy (np. tryb manualny zmiany biegów) - oprócz wskaźnika "shift".

Z tego miejsca bardzo dziękuję osobom przecierającym szlaki za informacje udostępnione w tym wątku!

Shift dziala tylko on jest ustawiony dla obrotów w Q Jak zakrecisz do 6500 obrotów czy jakoś tak to zacznie się wyświetlać pewnie zakodowane na sztywno w oprogramowaniu obroty pod Q.

Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka

[Farfocel]

Dzień dobry,

czy ktoś wymieniał grzaną kierownicę w wersji Veloce na grzaną z Q? Plug and Play?
Jak poznać podgrzewaną kierownicę z Giulii Q?

[niegowic]

Dzień dobry,

czy ktoś wymieniał grzaną kierownicę w wersji Veloce na grzaną z Q? Plug and Play?
Jak poznać podgrzewaną kierownicę z Giulii Q?

Musi mieć 3 wtyczki.. (czarna, niebieska i szara) ja wymieniłem wszystko jest plug and Play..

Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka

[kozak]

https://www.youtube.com/watch?v=yc7Y...Vg9tjvqvXWDz3k

tutek jak zrobić race mode.

[median09]

Tylko trzeba uważać jak ktoś ma adaptacyjne zawieszenie - wtedy przy takiej prostej wymianie w trybie Race jedna oś będzie usztywniona a druga zmiękczona. Trzeba podobno wymienić jeszcze jeden dodatkowy moduł z wersji Q

[bartas82]

[MENTION=79262]median09[/MENTION] wiesz może czy ma już ktoś to kompleksowo opanowane? Wgranie race, zmiana tego modułu z Q, itp.?

[epsonix]

Tylko trzeba uważać jak ktoś ma adaptacyjne zawieszenie - wtedy przy takiej prostej wymianie w trybie Race jedna oś będzie usztywniona a druga zmiękczona. Trzeba podobno wymienić jeszcze jeden dodatkowy moduł z wersji Q

albo nacisnąć przycisk amortyzatorów i zawieszenia przód/tył ustawią się na poziom jak w Dynamicu (twardy ale nie bardzo twardy)

- - - Updated - - -

[MENTION=79262]median09[/MENTION] wiesz może czy ma już ktoś to kompleksowo opanowane? Wgranie race, zmiana tego modułu z Q, itp.?

chyba w PL nikt jeszcze nie robił (a przynajmniej się nie pochwalił), wiem o co chodzi zgrubnie, możnaby robić jeśli jest wola płacenia za całą operację logistyczno-organizacyjną plus rozmowy z właściwymi ludźmi (której w tej chwili nie wycenię, bo głębiej nie wnikałem w temat, i wyjdzie w praniu ile dodatkowych godzin na to trzeba będzie poświęcić)

[bartas82]

Ja bym się mógł poświęcić, ale niestety odległości Poz<->Bielsko... A nie widzę tego, żeby ogarnąć jakoś zdalnie

[epsonix]

jasne. masz 4 rozwiązania:
1.zaakceptować że zaraz po przełączeniu na R masz źle ustawione twardości, klikasz przycisk amorków i masz jak w Dynamicu ( średnio twarde przód i tył)
2.skontaktować się ze Squadra Tunning na przeprogramowanie Twojego modułu
3.może kupić inny moduł używkę i tego wysyłać - coś gdzieś czytałem że są 2 warianty - jakaś literka C i D w numerze czy coś - poszukaj na Giuliaforums.com
4.może P&P zadziałałby moduł z Q?

nie wiem na jakim etapie jesteś jeśli chodzi o możliwość robienia proxi itp, albo się zgadasz z kimś z okolicy (niegowic ma Cantiecara i MES multiplexed), albo zdalnie ja Ci trochę pomogę