bardzo możliwe, chyba że to nie tylko proxi a jeszcze jakaś aktywacja w module coś jak z Android Auto/Carplay gdzie potrzeba Witech2 jeszcze na koniec? Np grzanie foteli/kierownicy mimo zmiany proxi i panelu AC nie działało na sterowniku ze zwykłych siedzeń elektrycznych jak próbowałem, trzeba było rzeźbić swoje wyłączniki/instalacje.Napisał krlm
tak, tylko musisz jeszcze wymienić zestaw przycisków lewych.
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
Jestem po nieudanej niestety próbie aktywacji TSR i ISC w Giulii Business z ACC prod 3.2020. Auto miało odpowiedni firmware do ISC (HALF w wersji minimum 302 wymagany wg kampani 6303). Po zmianach proxi menu zyskało ustawienia dla TSR i ISC, ale nie dizałało to w próbie drogowej. Auto nie miało LKA ani Navi ani innych wykrywania zmęcznia kierowcy, więc może to brak tych elementów zadecydował, lub poza proxi któreś moduły muszą być odpowiednio aktywowane (np jak dodanie AA/ACP do radia).
Powyższe to miał być bonus, skończyło się więc na podstawowym umówionym zakresie - Race + high beam + S&S dezaktywator + czerwony start.
Jeszcze jedno - pierwszy raz widziałem poliftowy biznes z czerwonymi boczkami, nićmi na kierze/drążku/fotelach - brawo alfa że w wersji budżetowej parę smaczków też pozwalają dodać.
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
Hej. Miałem z tematem jechać do Epsonixa, ale nie chcę mu głowy zawracać i dzisiaj mając nadmiar wolnego czasu próbowałem znaleźć to 6 pinowe złącze do podłączenia kamery cofania, które powinno znajdować się gdzieś pod osłoną progu po stronie pasażera koło Body Compa. Niestety nie znalazłem. Czy ktoś z Was ciągnął już przewód od kamery bezpośrednio do radia. Jutro podejdę do auta z mesem i sprawdzę czy przyjmie konfig z kamerą. Tak się jeszcze zastanawiam, czy jeśli mesem włączyłbym obsługę kamery cofania, zrobiłbym proxi a kamerki jeszcze fizycznie nie podłączył, to czy będzie sypało błędami?
Ostatnio edytowane przez Gregor-Wrocław ; 26-03-2021 o 23:02
Złącze na pewno jest poszukaj dobrze. Jeśli aktywujesz kamerę MESem a fizycznie jej nie będzie to nic się nie stanie w sensie nie będzie żadnych komunikatów itp,
Szukałem naprawdę dobrze i niestety bez efektu.
potwierdzam co [MENTION=17654]hioop[/MENTION] napisal, aktywujesz w proxi i masz pewnosc ze przyjmuje radio - ostatnio tak zrobiłem u [MENTION=76050]SWRSC[/MENTION] zanim zaczalem dorabiac wiazki. mozna tez sprawdzic numer radia albo Ci na maila napisze wg Twojego VIN (pewniej jednak numer radia). co do lokalizacji wtyczki u niektorych byla z boku pod deska rozdzielcza widoczna po sciagnieciu bocznej zaslepki
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
Dzięki, tak właśnie zrobię, spróbuję odpalić kamerę w proxi. Co do wtyczki, to szukałem dokładnie, również pod boczną zaślepką deski. Jedyna jeszcze szansa, to że może schowali ją pod schowkiem, którego jeszcze nie demontowałem. Jeśli jednak okaże się że wtyczki brak, a radio przyjmuje kamerę, to zgodnie z poniższym schematem sygnał video pociągnę bezpośrednio do radia a CAN LIN2 wezmę ze złącza "H pin44" body compa, no i jeszcze +12V z bezpiecznika F51. Czy ktoś już montował kamerę nie mając wyprowadzonej wtyczki?
Jeszcze jedno moje spostrzeżenie, otóż bezpiecznik F51, który zabezpiecza chyba tylko obwód kamery cofania jest na miejscu, czyli może jednak gdzieś ta wtyczka się chowa, no chyba że bez względu na to czy bezpiecznik jest wykorzystany, czy też nie to oni i tak go wsadzają?
Ostatnio edytowane przez Gregor-Wrocław ; 27-03-2021 o 11:42
już nie istotne
Ostatnio edytowane przez Tomeek ; 06-04-2021 o 18:46
Dostań się do radia, wypnij czarną dużą wtyczkę. Jeśli masz tą białą kostkę widoczną na zdjęciu to oznacza, że jest wyprowadzenie do kamery i wiązka musi gdzieś być.
Dzięki za podpowiedź. Ja już jakiś czas temu sprawdziłem i mam w radiu tę białą kostkę i sygnał do wejścia video jest doprowadzony, jednak kostki nie mogę namierzyć w żadnym ze standardowych miejsc, jeszcze muszę zobaczyć za schowkiem pasażera, ale to jak znajdę chwilę czasu. W proxi kamerę włączyłem, radio przyjęło więc w najgorszym wypadku jak nie znajdę tej wtyczki, to podłączę sygnał z kamery bezpośrednio do radia, a sieć can też gdzieś "dopadnę".
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem