Alfa Romeo Giulia Veloce 2.0 AT8 Q4 (2018-...)
AR 159 1.9 JTDM Q-Tronic Distinctive (2008-...)
AR 147 2.0 TS Selespeed Distinctive (2001-2008)
Polecam dla komfortu i dla zdrowia
Zero problemu. Nie rozumiem. Ustaw sobie 22 albo 21.
No cóż Alfę trzeba kochać. Jak to w związku są wzloty i upadki. Może po prostu to nie marka dla ciebie. Nie ma w tym nic złego. Ważne żeby każdy na koniec dnia odstawiając samochód do garażu odchodząc spojrzał na niego jeszcze raz z myślą "zaj... fura"
Ja np bardzo nie lubię jak wieje po nogach. W zimie to nawet spoko ale w lecie jak mam krótkie spodnie to by mnie wku... Optymalnie to na szybę i wyloty z deski.
chciałem o tym wspomnieć ale przez grzeczność dodałem tylko do porad aby zawsze mieć otwarte wszystkie wyloty.
Własne: 147->146->156->159->159->Giulietta->Giulia Super->Giulia Veloce
Jaram się, że jeździłem 147 GTA, 156 GTA, Brera Ti, 159 SW Ti, Mito Veloce, Giulietta Veloce, 4C
Jaram się, że siedziałem: Prototyp 8C
Popatrzcie na zdjęcia z kamery termowizyjnej... Nawiewy są otwarte...
Moim głównym zarzutem jest to że dmuchawa jest głośna i mało wydajna. Ostatecznie u mnie komfort termiczny jest ale mogłoby byc ciszej.
Andrzej, jako zastępczym jeździsz teraz /jeździłes Julka. Tam przecież klima w trybie auto działa identycznie, tzn gdy klima schladza, dmucha tylko kratkami na kabinę, czyli dwiema środkowym i dwiema bocznymi na szyby boczne. Boczne mam ustawione właśnie na szyby, środkowe idealnie na wprost kabiny, lekko do góry. W ten sposób ładnie się schłodzą wyższe partie, dolne również sie schłodzą, chłodne powietrze i tak łatwiej opada w dół. Nie trzeba żadnego nawiewu na nogi. No chyba że na początku, gdyby jakoś podłoga była bardziej nagrzana niż gora, co raczej się nie zdarza. Twierdzisz, że dmucha zimnym a mimo to jest gorąco. Naprawdę nie wiem, o co tu chodzi i gdzie jest problem.
Z tych zdjęć z pierwszego postu wygląda tak, jakby z podszybia nie wiało w ogóle (patrząc na temperaturę deski).
Nie wiem jak jest w Stelvio, ale w 159 dmucha i podszybia i z nawiewów środkowych i bocznych.
Co do nóg, to przy schładzaniu rzadko jest nawiew na dół otwarty. Jeśli już to w małym stopniu.
Raczej przy ogrzewaniu wnętrza jest aktywowany.
Z pierwszego postu kolegi Andrzeja to wynikało, że jego klimatyzacja zbyt mocno … grzeje A później to ja się już pogubiłem, co mu się w niej nie podoba. Może rzeczywiście powinien oddać to auto, skoro sobie nie radzi z klimatyzacją. Na pewno są na rynku jakieś łatwiejsze w obsłudze
Alfa Romeo Giulia Veloce 2.0 AT8 Q4 (2018-...)
AR 159 1.9 JTDM Q-Tronic Distinctive (2008-...)
AR 147 2.0 TS Selespeed Distinctive (2001-2008)
Nie wiem, właśnie dzisiaj miałem okazję zrobić 200 km, dzisiaj jest dość ciepło raczej nawet bardzo słońce świeci dość mocno. Dach zasłonięty, klima na 22 stopnie na auto, może jestem po prostu mało wymagający, ale w gajerze, to znaczy marynarkę zdjąłem i dla mnie wszystko ok. Nie robiłem zdjęć termowizją bo nie mam, nie wiem jaka była temperatura deski czy gdzie indziej, ale było mi ok, nie zauważyłem nic nie teges.
Sam mam do czynienia z serwisem i sam znam przypadki takie (absolutnie ich nie popieram) kiedy doradca dla świętego spokoju, przytakuje Klientowi, że ma rację, ale nic nie może zrobić, żeby Klient dał spokój "Tak tak, oczywiście Pan ma rację, no ale co my możemy zrobić..."
Od lat tak ustawiam i to najlepsze rozwiązanie. NIe wieje po oczach. Ustaweianie nawiewu na siebie to dla mnie murowane skurcze i totalny brak komfortu bo z nawiewu z założenia wieje zimniejsze niż ustawione.
W 159 to w ogóle była superwydajna klima. Była w stanie schłodzić do przyjemnej temparatury moją czarną w minuty po całym dniu stania w szczerym słońcu.
Może problemem jest panorama? Klima może wtedy wariuje? Jednak miałem w swojej Super panoramę i żadnych anomalii w działaniu klimy nie zauważyłem.
Każdy normalny zasłania panoramę na czas dłuższego przejazdu żeby udaru nie dostać
Własne: 147->146->156->159->159->Giulietta->Giulia Super->Giulia Veloce
Jaram się, że jeździłem 147 GTA, 156 GTA, Brera Ti, 159 SW Ti, Mito Veloce, Giulietta Veloce, 4C
Jaram się, że siedziałem: Prototyp 8C