Stelvio - klimatyzacja i inne problemy

[ignacy]

Chyba nie bardzo

Dziś jechałem Superbem kumpla (II gen. końcówka produkcji) i klima też przy dużej różnicy temperatur dmuchała tylko środkowymi nawiewami

Wysłane z mojego Moto G (5S) Plus przy użyciu Tapatalka

Dziś przy 35 stopniach- klima bardzo dobrze pracowała w Stelvio. Warunek: świecą się 4 diody na panelu klimy - pokrętła temperatury kierowcy i pasażera, automatyczna regulacja dopływu powietrza AQS oraz automatyczna regulacja dmuchawy.
I zasady korzystania jak wyżej koledzy podali.
Wyszedłem świeży i bez zadatków na ból gardła czy głowy. Nawet na nogi powiewało.
Ręcznego dłubania przy automacie zdecydowanie nie polecam.

Generalnie najlepszą klimę z jaką się zetknąłem miała Croma.

[azar]

ok jakbym wykrakał

Ostatnio byłem nad morzem. Ok 500km ode mnie. Cała trasa klima elegancko trzymała zadaną temperaturę. Pełen relaks Na zewnątrz ponad 30C. W drodze powrotnej dzisiaj do połowy trasy wszystko jak od zawsze. Nagle bez żadnych zmian zaczęło się robić się jakoś cieplej. Zdziwiło mnie to ale ok trochę słońce na mnie świeciło. Zmniejszyłem o 1C. Bez zmian. Jeszcze jeden mniej. Nadal bez zmian. 5min - 10min to samo. Po przyłożeniu ręki do nawiewu temperatura była sporo większa niż zwykle. Oho coś się skopało. Dałem na LOW. Obroty wentylatora zwiększyły się tylko nieznacznie. Temperatura z nawiewu nadal "ciepła". Po następnych 10min zatrzymałem się bo było duszno. Wyłączyłem silnik i poszedłem coś zjeść. Po powrocie przez następne ponad 200km wszystko już działało jak zawsze. Zakładam, że to jakiś błąd w sofcie bo jakby sprężarka poszła to by do teraz było gorąco. Zdarzyło mi się to tylko raz. Zlecę kontrolę na przeglądzie.

To inna sytuacja niż pisał OP ale może komuś się zdarzyła?

[Krzysztof]

I jak sądzisz, co Ci wykryją na przeglądzie klimy, jak już wszystko działa OK?

P.S. A nie zamknąłeś przypadkowo obiegu powietrza w kabinie na wewnętrzny? Bo z Twojego opisu tak mi to wygląda.

[k3ss]

ja napiszę wprawdzie o Giulii..
ale zauważyliście może następujące działanie:

jak jest gorąco 28/30+, to po uruchomieniu samochodu klimatyzacja sama ustawia się na stały obieg wewnętrzny [M],
i nie chodzi o to że automatycznie załącza obieg wewnętrzny, tylko, że przełącza się na stałe załączony;
więcej...
wczoraj zaobserwowałem, że mimo, że jest włączony obieg zewnętrzny, to i tak po chwili (nie zmieniając żadnej diody, np. na auto, czy na M) włączał się obieg wewnętrzny...

nie wiem dlaczego tak się dzieje..

[XJ6]

Pewnie system AQS, czy coś takiego. U mnie w Giulietcie mimo ustawienia na auto i otwarcia obiegu, klima sama czasem przełęczy na automatyczny obieg, ale nigdy nie zamknęla go na stałe.

[azar]

I jak sądzisz, co Ci wykryją na przeglądzie klimy, jak już wszystko działa OK?

Nie wiem Może coś w błędach będzie.

P.S. A nie zamknąłeś przypadkowo obiegu powietrza w kabinie na wewnętrzny? Bo z Twojego opisu tak mi to wygląda.

Ja nic nie zmieniam. Tylko temperaturę. Wszystko jest na auto ZAWSZE.

Znam problem obiegu wewnętrznego ale on mnie nie dotyczy bo mam 2017. Nigdy z nim nie miałem problemu. U mnie teraz po prostu przestało chłodzić. Być może jest to powiązane z tym nieszczęsnym czujnikiem temperatury którego jeszcze nie wymieniłem. Jednak wskazania temp zew były prawidłowe.

Nie wiem co to było Jak to mówią jeździć i obserwować

[Prosper]

W moim przypadku również najlepiej sprawdza się ustawienie wszystkiego na auto - wszystkie cztery diody na ON (w tym Automatic na obiegu zamkniętym oraz SYNC z pasażerem). Jak do tej pory przy rekordowym wskazaniu na zewnątrz 40 stopni, w środku było komfortowo z przodu i z tyłu. Jedynie głośność nawiewu spora przez pierwszych kilka minut po starcie, później znośnie. Dodatkowo nawiew na początku leciał tylko ze środkowych, później dołączył się na nadmuch na nogi. Co do nawiewu na szybę to nie sprawdzałem bo musiałbym się uzbroić w rękawicę kuchenną żeby w ogóle dotknąć deski rozdzielczej.

[Dareek]

No nie wiem.. U mnie (też tryb AUTO) czuję niewielki, ale wyczuwalny "powiew" kratkami tymi po bokach schowka na desce rozdzielczej (nazwijmy na podszybiu), czyli lekko schładza szybę, deskę i górę. Nie czuję powiewu na twarz z tego oczywiście, ale chłód tamtędy się "sączy". Pytanie, czy to bug, czy to feature.

Zeby była jasność - w poliftowej julce z 2017 przy obecnych upałach w trybie auto nie leci nawet gram na przednią szybę (troszkę z kratek obok górnego schowka)- tylko nogi i nawiewy środkowe, boczne. Mimo to schłodzenie wnętrza następuje bardzo szybko.

[ignacy]

ok jakbym wykrakał

Ostatnio byłem nad morzem. Ok 500km ode mnie. Cała trasa klima elegancko trzymała zadaną temperaturę. Pełen relaks Na zewnątrz ponad 30C. W drodze powrotnej dzisiaj do połowy trasy wszystko jak od zawsze. Nagle bez żadnych zmian zaczęło się robić się jakoś cieplej. Zdziwiło mnie to ale ok trochę słońce na mnie świeciło. Zmniejszyłem o 1C. Bez zmian. Jeszcze jeden mniej. Nadal bez zmian. 5min - 10min to samo. Po przyłożeniu ręki do nawiewu temperatura była sporo większa niż zwykle. Oho coś się skopało. Dałem na LOW. Obroty wentylatora zwiększyły się tylko nieznacznie. Temperatura z nawiewu nadal "ciepła". Po następnych 10min zatrzymałem się bo było duszno. Wyłączyłem silnik i poszedłem coś zjeść. Po powrocie przez następne ponad 200km wszystko już działało jak zawsze. Zakładam, że to jakiś błąd w sofcie bo jakby sprężarka poszła to by do teraz było gorąco. Zdarzyło mi się to tylko raz. Zlecę kontrolę na przeglądzie.

To inna sytuacja niż pisał OP ale może komuś się zdarzyła?

Tak , w Cromie. Wystarczył reset przez wyłączenie silnika. Kontrola pewnie nic nie da, wystarczy wahnięcie napięcia obojętnie z jakiego powodu i mogą czujniki nie podawać właściwej temperatury. Elektronika tak ma i musi stale się kalibrować niezależnie od producenta.

[azar]

Dzisiaj wszytko w normie. Zakładam więc, że to chwilowa niedyspozycja elektroniki
Dodam jeszcze, że samochód wyłączyłem 2 razy. Tzn chwilę po zatrzymaniu wyłączyłem i włączyłem ale nie pomogło więc odstawiłem na dłuższą chwilę (na obiad) i pomogło.