Przecież napisał wyżej - redukuje przenikanie promieniowania do wewnątrz. Ja też bym chętnie poznał markę/rodzaj tej folii. To świetne rozwiązanie - niewidoczna ochrona.
Przecież napisał wyżej - redukuje przenikanie promieniowania do wewnątrz. Ja też bym chętnie poznał markę/rodzaj tej folii. To świetne rozwiązanie - niewidoczna ochrona.
Przecież to też warstwa materiału. Szyby same z siebie są grube i lekko przyciemnione, z filtrem UV. Może, jeżeli dołożysz jakąś super cienką folię, to przejdzie? Kiedyś krążyłem wokół tego tematu - wszelkie dostępne informacje wskazują, że na przednie szyby nie da rady dołożyć niczego - jeżeli ktoś ma dowody, że jest inaczej - sam bym się ucieszył...
Na pewno jak przyciemnisz. Jasno było napisane że to folia bezbarwna. Nie wyciągaj pochopnych wniosków. Poczekajmy na konkret zanim będziesz tu kodeksem szachował. Mnie interesuje tylko i wyłączenie rozwiązanie zgodne z przepisami. I zakładam, że takie właśnie rozwiązanie przyjął właściciel. Dlatego zapytałem o konkretny jaka to folia. Nie wykluczone, że obecna technologia pozwala zrobić folie transparentne z filtrem UV.
- - - Updated - - -
też tak myślałem, dlatego mnie zainteresowało to co tu przeczytałem. Dlatego zapytałem i pytam ponownie. Co to za folia
Osobiście niczego bym nie kładł na przednią szybę. Nawet po tym jak już 2 razy miałem uszkodzoną szybę przez spory kamień.
Dopytuję jednak bo może warto. Co oprócz filtrowania UV to daje? Ja się UV nie boję Tak samo moja deska i tapicerka. W żadnym samochodzie tego nie miałem i nie zauważyłem żeby coś się wypaliło , wyblakło. Na oczy mam okulary.
Może to jest jak z tą ceramiką?
Własne: 147->146->156->159->159->Giulietta->Giulia Super->Giulia Veloce
Jaram się, że jeździłem 147 GTA, 156 GTA, Brera Ti, 159 SW Ti, Mito Veloce, Giulietta Veloce, 4C
Jaram się, że siedziałem: Prototyp 8C
Nie, chodzi po prostu o mniejsze nagrzewanie się auta. Ja też nie narzekam i nic mi się nie przegrzewa. Ale jeżeli jest taka folia spełniająca wymogi obowiązujących przepisów to dlaczego by nie miało być w aucie chłodniej? Dlaczego by nie miało dmuchać słabiej i mniej skoro by nie musiało.
To tak jakbyś napisał, że po co auto ma mniej palić? Bo przecież i tak zawsze tankujesz do pełna
ok rozumiem Wszystko tylko zależy o ile. Jeśli to będzie kilka stopni to zakładam jutro. Jeśli 0.1 to dziękuję szkoda zachodu. Po prostu postawię samochód w cieniu Fajnie jakby ktoś zrobił test.
Własne: 147->146->156->159->159->Giulietta->Giulia Super->Giulia Veloce
Jaram się, że jeździłem 147 GTA, 156 GTA, Brera Ti, 159 SW Ti, Mito Veloce, Giulietta Veloce, 4C
Jaram się, że siedziałem: Prototyp 8C
W autach przygotowywanych do sportu był (nie wiem jak to wygląda dzisiaj, nie jestem na bieżąco) wymóg oklejenia szyb przednich bocznych (w wyścigach - jedna osoba na pokładzie - dopuszczone było oklejenie szyby od strony kierowcy lub siatka) - jakoś nigdy to nie kolidowało z przepisami ruchu drogowego. BT również przechodziło bez przeszkód.