Moja Veloce z Eibach
Próg
Przód 220mm
Tyl 275mm
Opony 225/45/18
Błotnik od dolnej krawędzi do środka piasty aby pominąć różnice w kołach
Przód 345mm
Tyl 355mm
Na niemieckim forum maja po wyminie w Veloce 355mm 370mm, 345mm 350mm, 350mm 360mm,
Moja Veloce z Eibach
Próg
Przód 220mm
Tyl 275mm
Opony 225/45/18
Błotnik od dolnej krawędzi do środka piasty aby pominąć różnice w kołach
Przód 345mm
Tyl 355mm
Na niemieckim forum maja po wyminie w Veloce 355mm 370mm, 345mm 350mm, 350mm 360mm,
chaczysz czasem? chociaż w DE pewnie wszelkie drogi masz lepsze - u mnie problem na zjazdach z dróg np do kogoś na posesję (duże przełamania), jakieśnierówne wjazdy na parkingach/placach.
widzisz, dostaliśmy coś innego niż w ofercie - obniżenie rzędu 45-50mm z przodu stąd potencjalne problemy.
- - - Updated - - -
MOże w WRO masz równiejszy teren - kiedyś pamietam była masakra na starych drogach w centrum, ale chyba przez ostatnie 10 lat mocno się poprawiło, co?zmierz proszę jak masz teraz.Napisał moosiak
U mnie siadło i nic nie haczyNie poddawaj sie [MENTION=20089]epsonix[/MENTION]
Moze chodzić o jakieś elementy bardzij wystające w wersjach Q4, tylko z zewnątrz nie oblukam bo za mała szczelina pod progiem - musiałbym wjechać na jakiś kanał/podnośnik a najlepiej porównać od razu jak to w RWD wygląda.
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
Lepsze drogi we WRO...? Nic się nie zmieniło. Jak ruskie ostrzelali i hitler wyburzył - tak jest.
nieee, jest lepiej, pamiętam co było jak pierwszą 159 haczyłem, a z roku na rok już te najgorsze miejsca znikały.
mniejsza o to, widać w Veloce Eibach miał obniżyć przód o 2.5cm a obniżył o 4.5-5 i jest problem przynajmniej dla mnie.
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
W mojej RWD ale z USA jest 23/29 na fabrycznych sprężynach, opony zimowe 225/45/18.
Jest:
Giulia 2.0 280HP RWD 2017 (od 2019)
159 SW Distinctive 2.4 JTDm 2008 (od 2012)
Były:
147 TI 1.6 TS 2004 (2010-2016)
156 SW Distinctive 2.0 JTS 2002 (2006-2012)
155 2.0 TS 1997 (1999-2006)
To wam zjechało 5cm w dół??
Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka
Dzięki, czyli tak jakby w USA RWD były obniżone już o 2cm wg naszych RWD. Przód masz ciągle wyżej o 0.5cm a tył niżej o 0.5cm niż ja po Eibachu, niby podobnie tyle że może w Q4 jest czym haczyć i stąd problem u mnie?W mojej RWD ale z USA jest 23/29 na fabrycznych sprężynach, opony zimowe 225/45/18.
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
coś w tym stylu ale z przodu i wychodzi na to że zrównaliśmy się z tym co ma zwykła Super po zmianie na tego Eibacha. Tylko że w Q4 możliwe że musimy być ciut wyżej bo coś jest inaczej na dole i się przyhacza w nierównych miejscach? w poniedziałek dzwonię do Eibacha - miało być 25mm też w Veloce Q4, jest 45-50 - niezgodność z opisem dość wyraźna i teraz problem.
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
Haczysz pewnie śrubami od podłogi, pewnie już lebki pouruwane niektóre [emoji6]
Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka
[MENTION=20089]epsonix[/MENTION]- nie chce Cię martwić ale z czasem klęknie jeszcze ze 2 cm - taki jest urok sprężyn tego producenta - oby nie ale kwestia czasu jak w coś mocniej upier.. i wtedy beda jaja- moim zdaniem wrócić do serii sprzedać badziew i spokój. Auto jest do jazdy a nie do "paczania", a tym bardziej jak samochodu używasz na co dzień - nie da rady tego upilnować.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem