Strona 6 z 6 PierwszyPierwszy 123456
Pokaż wyniki od 51 do 54 z 54
  1. #51
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    12 2016
    Auto
    Giulietta 1,4MA 15r.
    Postów
    34

    Domyślnie

    Ja mam Giulie Veloce, na zimnych oponach ciśnienie: przód 2,6 / tył 2,5 (mam szerszy tył) i do Vmax bez żadnego "myszkowania" po drodze.


    › Więcej...: Prowadzenie Stelvio przy prędkościach autostradowych 160km/h +

  2. #52
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Kurynio
    Dołączył
    01 2019
    Mieszka w
    Lublin
    Auto
    Stelvio 2.0 280KM
    Postów
    313

    Domyślnie

    Cytat Napisał Broster Zobacz post
    Przecież już od kilku dni ciągle kilka osób o tym mówi.
    Fajnie że zrobiłeś ten eksperyment ale Ameryki niestety nie odkryłeś.


    Wysłane z mojego ONEPLUS A6013 przy użyciu Tapatalka
    Toż to ja nie Klolumb czy tam inny Vespucci czy jak mu tam było. Tylko tak jak napisałeś że o tym mówi, ale to były jedynie chyba przypuszczenia, a ja wolałem się o tym przekonać

  3. #53
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    09 2014
    Mieszka w
    Sulejówek
    Auto
    Stelvio 2018 2.0 280 KM
    Postów
    1

    Domyślnie

    We wrześniu zeszłego roku odebrałem nowe Stelvio z salonu w Warszawie. Samochód prowadził się niestabilnie w zakrętach. Inaczej jechał po łuku w lewo, inaczej w prawo.
    Po pierwszym tygodniu oddałem go do serwisu, żeby sprawdzili zbieżność. Po dyskusjach, że nie ma sensu bo to nowe auto zgodzili się wstawić je na stanowisko.
    Umowa była taka, że jak wszystko będzie prawidłowo, to płacę za diagnostykę i odjeżdżam bez gadania. Finalnie prawe przednie i lewe tylne koło nie trzymały parametrów.
    Po korekcie nie mam żadnych zastrzeżeń, samochód jedzie jak po sznurku.

    Moja opinia jest taka, że część Alf ma źle ustawione zawieszenie w momencie sprzedaży. Ten sam przypadek miałem kupując Brerę z salonu 10 lat temu.
    Z kolei zeszłoroczna Giulietta Veloce jeździła bez zastrzeżeń.

    Przy problemach, które opisuje kolega, oprócz ciśnień w oponach, przyjrzałbym się geometrii (niezależnie od przebiegu auta i jakości dróg którymi się poruszało).
    Może za kilka złotych uda się odzyskać przyjemność z prowadzenia auta.

  4. #54
    Użytkownik Pasjonat
    Dołączył
    04 2008
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    159 SW 1.9 16v jtdm, Giulia Veloce Q4
    Postów
    3,346

    Domyślnie

    To dotyczy wszystkich marek. Ten sam problem znam z serwisu BMW. Nowe auta notorycznie są dostarczane z niewłaściwą zbieżnością.
    Ostatnio edytowane przez jahu ; 18-07-2019 o 12:40
    Sprzedam dobrze wyposażoną Alfę 159 1.9 JTDm SW distinctive z polskiego salonu - kontakt PW lub bezpośrednio na nr telefonu w ogłoszeniu

Podobne wątki

  1. Engine failure przy wysokiej prędkości 160km/h
    Utworzone przez KeyZy w dziale 147
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 19-04-2019, 10:09
  2. [Giulietta] 1.4 TB 170 KM TCT - jakie obroty i spalanie chwilowe przy autostradowych 140 km/h?
    Utworzone przez marekm w dziale MiTo/Giulietta
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 12-12-2016, 13:59
  3. Kontrolka silnika przy 150-160km/h 2.4 JTD
    Utworzone przez Drst w dziale 156
    Odpowiedzi: 22
    Ostatni post / autor: 01-06-2013, 21:44
  4. Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 16-02-2013, 19:51
  5. Drgania kierownicy przy 160km/h
    Utworzone przez darloss w dziale 156
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 20-06-2009, 21:50

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory