W poprzednim aucie, Oplu, miałem na klapce wlewu paliwa naklejkę z ciśnieniami i z tego co pamiętam to było właśnie tak jak mówisz. 2.2-2.4 to zalecane ciśnienie w oponach natomiast powyżej 3 bar owszem można i opel nazywa to "ECO" I teoretycznie mamy mniejsze opory toczenia i mniejsze spalanie, ale i również opony się inaczej zużywają. Powyżej 160 to już raczej nie jest ECO więc logicznie dobrze by dostosować ciśnienie opon do tych bardziej zalecanych.
Wysłane z mojego ONEPLUS A6013 przy użyciu Tapatalka