można wymienić dynamicznie tylko trzeba pomyśleć
można wymienić dynamicznie tylko trzeba pomyśleć
Jakieś wskazówki?
No właśnie różne opinie z tym są- w końcu olej najpierw przelatuje przez filtr oleju który powinien wyłapywać wszystko, a potem jest jeszcze własnie ten dodatkowy w module Multiair.Napisał sledz98
Oglądałem filmik jak gość wyciągnął z Abartha z przebiegiem 130 tys. mil ten filtr i w zasadzie nic mu nie było, zero jakichkolwiek syfów.
bo trzeba olej wymieniać co 10-max 15 tys lub raz w roku i nic się nie dzieje a ja ktoś ma smar zamiast oleju to potem kłopot
Ja wymieniam co 12 tys średnio. Pilnuje tych wymian. W Stelvio zmiana filtra za 150 PLN pociąga robotę, którą serwis w Gdyni wycenił na około 2000...
jakiego filtra? Olejowy silnika to koszt około 37 pln w ASO OE
Chyba chodzi o filtr MA.
Panowie, wracając do głównego wątku - kilka tygodni temu zmieniałem olej w skrzyni w Stelvio w no-nameowym punkcie w zachodniej Polsce (rodzinna firma kolegi, stąd nie podaję nazwy aby nie być posądzanym o reklamę). Zmiana była dynamiczna, z wymianą miski, filtra - w pełni na komponentach ZF.
Stelvio przebieg 58kkm - ucierane głównie po autostradach przeze nas od 40kkm. Zarówno użytkownicy u poprzedniego właściciela, jak i u nas mają ciężką nóżkę. Ze skrzynią nic się nie działo, przy zmianie ostrej biegów w manualu czuć delikatne szarpnięcia, ale z tego co orientuję się w ZFach to normalne.
Po zmianie oleju i przejechaniu dwóch tysięcy mogę powiedzieć, że biegi wbijają się bardziej gładko. Poza tym nie czuć różnicy poza większą delikatnością przełożeń. Stąd wydaje mi się, że warto. Sam na pewno zmienię przy 120-140kkm.
pytałem w Euromobil w wawie życzą sobie za statyczna 3500pln, nie wiem czy nie poczekać aż się sypnie
3500 zł to sporo, mnie to kosztowało 780zł
https://allegro.pl/oferta/olej-miska...xoCC0YQAvD_BwE
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
