Wymiana oleju w ZF

[Dareek]

Jaki olej polecacie do 2.2 180 km MT ?
ten z instrukcji tutela transmission gearsynth lv jest niedostępny w PL

jest dostępny u zasady w Krakowie- wysyłają.
Ja zamawiałem na Ebay- bez problemu także w 3 dni był u mnie

[lechtak]

Zainteresowanych wymiana oleju, zapraszam tutaj https://www.forum.alfaholicy.org/rab...ml#post2278789

[NaY]

Na stronie ZF https://aftermarket.zf.com/pl/pl/por...arket/#/result
Dla okolic Wrocławia są podane 4 warsztaty:

Stanisław Ossowski Zakład Mechaniki
ul. Hubska 24
PL 50-502 Wrocław

Andrzej Bielski Bosch Service
ul. Terenowa 62
PL 52-231 Wrocław

RS-SERWIS Krzysztof Kijak Sp.j.
ul. Szybowcowa 25
PL 54-130 Wrocław

Centrum Serwisowe Błach Sp.j.
Sportowa 1
PL 55-040 Małuszów

Czy ktoś ma jakieś doświadczenia z nimi w zakresie wymiany oleju w skrzyni ?

[kaz156]

Z Wrocławia jako speca od automatów (i nie tylko) polecić mogę pana Łukasza Mielnika, Rakowa 14, nie zawiódł mnie nigdy.

[lechtak]

A mnie jeden duży serwis od automatów z którym współpracuję poinformował, że do ZF tylko olej ZF. Pytanie, czy skrzynie są fabrycznie zalewane olejem ZF czy Tutelą? A może Tutela jest dedykowanym przez FCA zamiennikiem oryginalnego ZF-a?

Niekoniecznie ZF, mam klientów którzy przywozili ze sobą Top Tec ATF 1800 posiada specyfikacje Fiat 9.55550-AV5.
Różnica jest w kolorze ZF żółty, LM czerwony. W obu widać zmianę przejrzystości już po 20 000 km.

[Dareek]

oryginalny olej w skrzyni ZF w Stelvio ma jasnozółtawy kolor Tutela AS8- po 45 tkm nie widziadłem różnicy w kolorze względem nowego.

[prezes-tk]

Dzisiaj wymieniałem olej w swojej Giulii. Przebieg 60 tys., wymieniłem bo chciałem a nie musiałem. Metoda dynamiczna, procedura z wymianą filtra. Olej ZF Fluid 8, przepuściliśmy przez skrzynię 12 litrów, chociaż przed wymianą był (we wzierniku maszyny) prawie taki sam jak ten nowy. A nowy na foto.

[anAlfaBeta]

W 159 w Aisinie też AR mówiła że się nie wymienia a Aisin że się wymienia, trzeba zawsze na zalecenia producenta skrzyni patrzeć.

[Karol1]

Jest sporo informacji na temat wymiany oleju w skrzyni biegów. Znaczy co jakiś czas ktoś się o to pyta.
Moi zdaniem są następujące grupy ludzi.
1- osoby wierzące w ASO - nie trzeba wymieniać oleju
2 osoby które wierzą producentowi i wymieniają olej ok 60-80 tys km
3 a są i tacy którzy wymieniają ok 50 tys km.

[Rogerza]

Witam

Byłem w grupie 2 a teraz będę w grupie 3.
Do zmiany grupy przekonał mnie mój samochód roboczy (Peugeot Expert), którego mam od nowości.
Przy przebiegu 65kkm postanowiłem zmienić olej w skrzyni (skrzynia 8AT Aisin).
Ja i mój mechanik byliśmy bardzo zdziwieni kolorem i zapachem tegoż oleju. Ta wymiana była zrobiona zbyt późno (statyczna).
Więc zrobiłem kilka kilometrów i ponownie wymieniliśmy olej (wymiana statyczna).
Dopiero teraz kolor był taki, jaki powinien być podczas wymiany - czyli brązowy a nie czarny jak za pierwszym razem.
Z braku odpowiedniego oleju Motul do tej skrzyni, wybór padł na Ravenol.

W moim Stelvio natomiast:
wymianę oleju zrobiłem zaraz po kupnie przy przebiegu 128kkm.
Wcześniej zapytałem ASO jakich wymian dokonywał poprzedni właściciel.
Wymiany oleju w skrzyni nie robił, gdyż ASO takowej nie przewiduje.
Więc razem z mechanikiem zakasaliśmy rękawy i do roboty.
Miska plastykowa ZF z filtrem oraz 7 litró oleju Motul ATF VI (tyle podaje strona Motul'a).
Wymiana w porę.
Kolor starego oleju - brązowy, czyli nadający się do wymiany.
Wymiana statyczna.
Udało się wlać nie całe 4 litry oleju.
Auto jeździ tak jak powinno.
Skrzynia nie wykazuje żadnych lepszych lub gorszych zachowań, jest poprawna jak przed wymianą oleju.

Info dla wszystkich czytających:
nie namawiam do kupna określonego rodzaju oleju (po prostu z przyzwyczajenia we wszystkich moich autach używam wszelkich możliwych olejów Motul)
dostępne są też zestawy ZF'a (miska, filtr i olej) i to jest chyba najlepsze dla skrzyni
Mój zestaw kupowany w serwisie internetowym jest prawie o połowę tańszy od zestawu ZF - i tylko tym się kierowałem.