... i czasem trzeba się pofatygować prawie na drugi koniec Polski. Nad obsługą klienta muszą jeszcze popracować, nie mniej jednak jak już się odbierze kluczyki i wsiądzie za kółko to wrażenia z jazdy rekompensują wszelkie niedogodności. U mnie pomimo niezłej obsługi w krakowskim salonie, korzystniejsza okazała się oferta z Bydgoszczy.
Po prostu w Warszawie trzeba iść do Dukiewicza. Z resztą jak widać po doświadczeniach kolegów z innych miast (a nawet krajów) też warto się pofatygować
Własne: 147->146->156->159->159->Giulietta->Giulia Super->Giulia Veloce
Jaram się, że jeździłem 147 GTA, 156 GTA, Brera Ti, 159 SW Ti, Mito Veloce, Giulietta Veloce, 4C
Jaram się, że siedziałem: Prototyp 8C
Ja również podpisuję się pod rekomendacją kolegów [MENTION=77795]niegowic[/MENTION] i [MENTION=73165]azar[/MENTION] odnośnie wskazanego salonu i sprzedawcy - profesjonalnie, konkretnie i sympatycznie.
A przede wszystkim słownie - co uzgodnione to wykonane w zadeklarowanym terminie.
I bardzo korzystnie finansowo
Stelvio zostało zamówione właśnie tutaj chociaż ja też mam bliżej do Łodzi
Ponadto serwis u Dukiewicza jest również chwalony, w przeciwieństwie do łódzkich...
Jeśli nie pomyliłeś się w cyferkach to ta oferta jest mało atrakcyjna moim zdaniem...
Zakładam że piszesz o wersji Business, na auto do produkcji 2019 jest do wyrwania rabat 3% i przysługuje leasing 100% (aktualnie oferta obowiązuje do końca czerwca więc należałoby bezzwłocznie przesłać wymagane dokumenty żeby FCA przyznało promesę leasingową, samo rozpatrzenie wniosku jest błyskawiczne, ale prawdopodobnie FCA wznowi ofertę leasingu 100% od lipca).
Mnie też zależało na aucie z rocznika 2018. Spodziewałem się dobrej oferty, ale nic bardziej mylnego
Ponadto na Stelvio w każdej wersji wyższej niż Business do produkcji 2019 dostaniesz zdecydowanie lepszy rabat niż 9% plus leasing 100% jak opisałem.
Powodzenia!
Ostatnio edytowane przez Alfastic ; 27-06-2019 o 00:10
ja zamówiłem i odebrałem 3 tygodnie temu stelvio z GEZETU w Zielonej Górze, mają jeszcze kilka fajnych sztuk z 2018r, B-Tech, Executives, czy wersję Super, polecam Pana Bartka Sliwińskiego, a co do serwisu , serwisujesz gdzie Ci wygodniej , a nie tam gdzie zakupiłeś auto
Ostatnio edytowane przez dreyan ; 27-06-2019 o 07:37
Właśnie o to się między innymi szarpiemy. Chcemy leasing 100% na rocznik 2018 i taki teraz mamy obiecany, do tego rabat na rocznik. Nie chce na razie rzucać dokładnych cyferek ale na Business ok 12% a na B-tech powyżej 20%. Dlatego też walczymy o 2018 ( na czasie nam nie zależy, ale już na finansach tak ).
Wcześniej proponowali nam leasing 106% na 3 lata co przy wersji Business i rabacie na rocznik w żaden sposób się nie kalkuluje...
Na ten moment jest bliżej niż dalej finalizacji, czekam na wycenę 2 auta i wtedy już usiądziemy definitywnie ustalić ceny transakcyjne)
Pozdrawiam
Przemek
Panowie, a czy na Stelvio diesel przy zakupie nowego auta obowiązują podobne rabaty. Interesuje mnie B-tech 210 kucy?
Stelvio diesel w każdej wersji mocy i wyposażenia jest rabatowany w niższych % ze względu na poj. skokową silnika (>2000cm3) dzięki której auto podlega w PL chorej stawce akcyzowej...
- - - Updated - - -
Oczywista sprawa kolego, dlatego napisałem "ponadto" bo traktuję dobry serwis w miejscu zakupu jako wartość dodaną (jeśli oczywiście zamierzam z niego korzystać).
Zresztą uważam że najlepiej jest mieć all inclusive
Pozdrawiam
Tak wiem to są trudne dylematy. Kwestia jaką "rekompensatę" cenową akceptujesz za nowe auto ale rocznik 2018 w relacji do 2019. No i pozostaje jeszcze otwarte pytanie na ile specyfikacja wyposażeniowa auta stojącego w salonie jest "pod Ciebie".
Jeśli jak piszesz na czasie nie zależy to jeszcze Ci trochę "namieszam" w głowie
Jak szukałem pod siebie to auta stockowe najczęściej nie miały istotnych dla mnie elementów wyposażenia np. alarmu fabrycznego czy pakietu zimowego (uważam że grzane fotele to "must be" przy tapicerce skórzanej, przynajmniej przednie). Nie znam specyfikacji auta które negocjujesz ani Twoich oczekiwań, ale próbowałeś sobie poklikać w konfiguratorze Stelvio? Może być zaskoczenie. Wrzuć sobie w konfigurator specyfikację upatrzonego b-techa, dodaj co byś jeszcze chciał mieć, wyrzuć jeśli jakichś dodatków nie potrzebujesz, zrabatuj sobie i porównaj z ofertą jaką masz na b-tech 2018. Z ciekawostek, jeśli chcesz mieć pakiet zimowy w b-techu to dopłata do rekomendowanych na forum foteli sportowych wynosi jedynie 1900 zł (katalogowo, czyli przed rabatem), bo po dołożenie pakietu zimowego automatycznie dochodzi dopłata za elektryczne sterowanie foteli przednich, a w pakiecie z fotelami sportowymi masz już to wszystko zawarte.
Do niczego nie namawiam ani nikogo nie zamierzam przekonywać, przedstawiam tylko moje wnioski z etapu poszukiwania Stelvio
Pozdrawiam
Andrzej
Potwierdzam.
Planowałem auto do produkcji z Poznania, ale że auto musiało być na już, to padło na stock od Bołtowicza. Znakomita obsługa, żadnych problemów, wszystkie wyceny/dokumenty/umowy załatwiane w ciągu kilku minut. Bardzo fajne wydanie auta wraz z krótką prezentacją.
Jak odebrałem auto i pojechałem do salonu w Poznaniu powiedzieć, że już nieaktualne, że wybrałem auto ze stocku. To nagle wszyscy obrażeni i nie chcą rozmawiać.