Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 19
  1. #1
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    11 2018
    Auto
    ford escape
    Postów
    140

    Domyślnie WYMIANA akumulatora

    Ktos wymieniał na gwarancji po gwarancji coś zaproponuje jakąś firmę model itp.
    Chciałbym poczuć jak działa start stop.


    › Więcej...: WYMIANA akumulatora

  2. #2
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar Krzysztof
    Dołączył
    11 2009
    Mieszka w
    Jaworzno
    Auto
    Alfa Romeo Giulia Veloce 2.0 AT8 Q4
    Postów
    653

    Domyślnie

    Wymieniałem na gwarancji. Na ten sam model, co był fabrycznie, bo akumulator zamawiało ASO. I co Ci mogę więcej napisać?
    Chyba tylko tyle, żebyś się przygotował na litanię błędów do skasowania po odpięciu akumulatora
    Alfa Romeo Giulia Veloce 2.0 AT8 Q4 (2018-...)
    AR 159 1.9 JTDM Q-Tronic Distinctive (2008-...)
    AR 147 2.0 TS Selespeed Distinctive (2001-2008)

  3. #3
    Użytkownik Świeżak Avatar pawelek
    Dołączył
    12 2011
    Mieszka w
    Lublin
    Auto
    Giulietta 1.4 TB
    Postów
    162

    Domyślnie

    Cytat Napisał marekkoczta Zobacz post
    Chciałbym poczuć jak działa start stop.
    W alfach - rewelacyjnie. Choć odczucia głównie dźwiękowe.

    po wymianie 7-latka w małej Julce znów muszę pamiętać o wyłączaniu po każdym odpaleniu.

  4. #4
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    11 2018
    Auto
    ford escape
    Postów
    140

    Domyślnie

    Cytat Napisał Krzysztof Zobacz post
    Wymieniałem na gwarancji. Na ten sam model, co był fabrycznie, bo akumulator zamawiało ASO. I co Ci mogę więcej napisać?
    Chyba tylko tyle, żebyś się przygotował na litanię błędów do skasowania po odpięciu akumulatora
    OK wymieniłeś na gwarancji ,czy miałeś tak ze ci wcale nie odpalał.

  5. #5
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar epsonix
    Dołączył
    10 2011
    Mieszka w
    Bielsko-Biała
    Auto
    Giulia Veloce 2.0T Q4 i Giulietta 1.4TB
    Postów
    6,130

    Domyślnie

    moj byl wymieniany na gwarancji pi 8mcach. sypbal bledami przy rozruchu i nie chcial sue naladowac w aucie powyzej ok 65% wg ibs. na testerze w aso raz ledwo przeszedl test wtedy nie wymienili dopiero pare tyg pozniej znow vyl test i oblal.

  6. #6
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar Krzysztof
    Dołączył
    11 2009
    Mieszka w
    Jaworzno
    Auto
    Alfa Romeo Giulia Veloce 2.0 AT8 Q4
    Postów
    653

    Domyślnie

    Cytat Napisał marekkoczta Zobacz post
    OK wymieniłeś na gwarancji ,czy miałeś tak ze ci wcale nie odpalał.
    Nie miałem żadnych problemów z akumulatorem (odpalał nawet w zimie przy -15 st. C), oprócz tego, że S&S praktycznie nie działał od początku. O tym, że w ogóle coś takiego jak S&S istnieje w moim aucie, dowiedziałem się w trakcie nocnej trasy do Chorwacji po przejechaniu ponad 300 km po autostradzie, ale działało tylko przez jedną noc. Po pół roku postanowiłem zgłosić to do ASO na gwarancji, bo uznałem, że później to już będą się migać, żeby wymienić akumulator na gwarancji. Po wymianie akumulatora S&S działa już po 1-2 km od startu i muszę pamiętać, żeby go wyłączać, a włączam tylko przed skrzyżowaniem, na którym wiem, że trochę postoję.
    Alfa Romeo Giulia Veloce 2.0 AT8 Q4 (2018-...)
    AR 159 1.9 JTDM Q-Tronic Distinctive (2008-...)
    AR 147 2.0 TS Selespeed Distinctive (2001-2008)

  7. #7
    Użytkownik Znawca Avatar azar
    Dołączył
    02 2017
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Giulia Veloce, Giulietta 1.4
    Postów
    1,651

    Domyślnie

    Cytat Napisał Krzysztof Zobacz post
    oprócz tego, że S&S praktycznie nie działał od początku. O tym, że w ogóle coś takiego jak S&S istnieje w moim aucie, dowiedziałem się w trakcie nocnej trasy do Chorwacji
    hmm ale to nie miałeś komunikatu "SS niedostępny"
    Pytam bo mi ostatnio pojawił się taki komunikat. Co innego w mojej Giuliettcie tam nie działą (chwalić pana ) i nie ma żadnego info (również chwalić pana ).
    Tylko, że u mnie w Giulii to było jakoś dziwnie powiązane z zepsutą lampą i światłami długimi. Obecnie pracują nad tym w serwisie. Samochód powinienem mieć na dniach. NIGDY wcześniej nie miałem problemów z SS (oprócz tego, że mnie akurza niemiłosiernie to ręczne wyłączanie)

    Cytat Napisał Krzysztof Zobacz post
    włączam tylko przed skrzyżowaniem, na którym wiem, że trochę postoję.
    dokładnie powinna być opcja sterowana przez użytkownika. Tak jak jest to w mazdzie że steruje się pedałem hamulca. Np jadąc codziennie tą samą trasą do pracy wiem dokładnie ile stoję w jakich miejscach a w których wyłączanie jest totalnie bez sensu bo będzie trwało 2sek.

    To powinien być wymóg europejski Chyba, że to patent Mazdy to będzie ciężko
    Własne: 147->146->156->159->159->Giulietta->Giulia Super->Giulia Veloce
    Jaram się, że jeździłem 147 GTA, 156 GTA, Brera Ti, 159 SW Ti, Mito Veloce, Giulietta Veloce, 4C
    Jaram się, że siedziałem: Prototyp 8C

  8. #8
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar Krzysztof
    Dołączył
    11 2009
    Mieszka w
    Jaworzno
    Auto
    Alfa Romeo Giulia Veloce 2.0 AT8 Q4
    Postów
    653

    Domyślnie

    Cytat Napisał azar Zobacz post
    hmm ale to nie miałeś komunikatu "SS niedostępny"
    Nigdy nie miałem żadnego komunikatu odnośnie nie działania S&S.

    Cytat Napisał azar Zobacz post
    dokładnie powinna być opcja sterowana przez użytkownika. Tak jak jest to w mazdzie że steruje się pedałem hamulca. Np jadąc codziennie tą samą trasą do pracy wiem dokładnie ile stoję w jakich miejscach a w których wyłączanie jest totalnie bez sensu bo będzie trwało 2sek.
    Już o tym pisałem - wystarczyłby przycisk na kierownicy do wyłączania silnika a'la S&S, gdy samochód już stoi np. na światłach. Ale nie, wtedy to już jest po herbacie - możesz sobie naciskać, ale silnika na tych światłach już nie wyłączysz przez S&S
    Alfa Romeo Giulia Veloce 2.0 AT8 Q4 (2018-...)
    AR 159 1.9 JTDM Q-Tronic Distinctive (2008-...)
    AR 147 2.0 TS Selespeed Distinctive (2001-2008)

  9. #9
    Użytkownik Świeżak Avatar Kolpak
    Dołączył
    09 2018
    Mieszka w
    Częstochowa
    Auto
    Giulia Q
    Postów
    170

    Domyślnie

    Panowie mój aku chyba umiera..
    Gdy przepłynął wielką wodę był nieboszczykiem, ale oddałem do firmy, która się specjalizuje w temacie, zreanimowali go i powiedzieli, że pożyje dłużej niż nowy zamiennik.
    Było to pół roku temu.. w sobotę dziwnie odpalił, zrobiłem 35 km, odpalił normalnie, w niedzielę znów się zająknął, póżniej stał cały dzień i wieczorem już nie odpalił. Ładował się przez noc na max, odpalił bez problemu, zrobiłem 35 km, wieczorem znów odpalił normalnie, a dziś rano (w nocy padało) znów ledwo co, że nawet błędy połapał.

    Jak myślicie? Chyba po nim?
    Jaki aku proponujecie? Teraz mam 95 (katalogi podają jeszcze 80), S&S wyłączam, natomiast w większości jeżdżę odcinkami typu 2 km i pewnie to zabija..

  10. #10
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    02 2014
    Auto
    AR 159, AR Giulia Q
    Postów
    29

    Domyślnie

    Proponuje 2km przejść piechota a wieczorem jak ruch mniejszy dać wycisk julce. Powinno pomoc w dłuższym okresie i kierowcy i julce:-)

Podobne wątki

  1. [159] Wymiana akumulatora
    Utworzone przez tvardy w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 31-10-2017, 15:45
  2. [Giulietta] Wymiana Akumulatora
    Utworzone przez magazino w dziale MiTo/Giulietta
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 22-04-2016, 14:40
  3. wymiana akumulatora
    Utworzone przez Johny01 w dziale 147
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 18-11-2012, 13:17
  4. wymiana akumulatora.
    Utworzone przez Szyndzielosz w dziale 147
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 06-06-2010, 12:30
  5. Wymiana akumulatora
    Utworzone przez olaf w dziale 147
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 12-05-2010, 15:56

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory