Auto Swiat o silnikach Multiair w tym 2.0 AR.

[Giorgio]

W nowych instrukcjach do AR na USA także widnieje już API SN Plus.

To bardzo ważna informacja...godna śledzenia czy w EU juz jest tak samo...???? Musze sie zastanowić czy nie wymienia olej....ASAP.

[Harvaster]

W 1,4 MA na szczęście filtrerek wykręcany bez jakichś problemów. Olej wymieniam 1/rok po przebiegu 9-12 tys. Zmieniłem filtr na 60 tys. Stary był czysty, ale i tak założyłem nowy.

W mojej byłej Julce MA jeździłem na Digiteku (wymiany co 10kkm) i przy wymianie filterka przy 80kkm stary był czysty i nieuszkodzony. Nie miałem też żadnego problemu z MA.

Do Giulii zastanawiam się nad Millersem 0W30 (ponoć lepszy od Digiteka a też spełnia normę dla silnika).

[Toma]

To bardzo ważna informacja...godna śledzenia czy w EU już jest tak samo...???? Musze się zastanowić czy nie wymienia olej....ASAP.

W UE tak nie jest i szczególnie w związku z obecną sytuacją we Włoszech nie spodziewam się, żeby cokolwiek się zmieniło. Zresztą i bez tej sytuacji FCA pozostawia moim zdaniem wiele do życzenia, jeśli chodzi o wdrożenia poprawek.

Myślę, że w USA odpowiedzialność marki jest na innym poziomie. Społeczeństwo chętniej dochodzi swoich praw. Producenci obawiają się pozwów i utraty reputacji.

[Giorgio]

Jakos nie moge znaleźć oleju 0w30 API SN Plus. Ravenol ma 5w30 i Mobil 1 ma 0w30 ale w USA. Liqui Molly podobno tez... Co jest dostępne w PL albo Niemczech?

[Dareek]

https://usaolkusz.pl/p/18091/2477180...eje-plyny.html

[Dareek]

Nie komplikuje. Poczytaj o LSPI:

https://www.oronite.com/about/news/l...-ignition.aspx
https://www.oronite.com/about/news/API-SN-plus.aspx

W nowych instrukcjach do AR na USA także widnieje już API SN Plus.

Załącznik 267311

nie wiem ale znów makarony namotały- w instrukcji z k. 2018 r. jest API SN, 0W-30 , MS-3340, 9.55535-GS1
no i najlepsze - jazda miejska, krótkie odcinki wymiana skrócona do ..6500 km!

[Toma]

Dlaczego namotały? Piszesz o instrukcji na NAFTA z końca 2018?

[Dareek]

tak instrukcja NAFTA pytanie co sie zmieniło takiego w konstrukcji silnika, że zamiast SN zalecają SN Plus

[Toma]

Nic się nie zmieniło. Specyfikacja API SN Plus została wydana 1 maja 2018. Dopiero od tego momentu producenci mogli zacząć uwzględniać ją w swoich instrukcjach.

[fan]

Generalnie moja ocena AS jest na poziomie faktu
Ciekawy jestem ile jest w tym prawdy
Czy faktycznie kolegom z Gulietty/MiTo psują się MA ? Czy faktycznie trzeba zmieniać filtr ?
Ściąganie głowicy co 3 wymiany oleju to abstrakcja

Fakt AS lubi sobie dramatyzować szczególnie kiedy na tapecie nie jest marką niemiecka