Ten wzmacniacz z jakimś chociaż ogólnym equalizerem? Bo zakładam że bez pełnego DSP skoro nie wspominasz nic o tym.
Ten wzmacniacz z jakimś chociaż ogólnym equalizerem? Bo zakładam że bez pełnego DSP skoro nie wspominasz nic o tym.
Jest to wersja bez DSP, kilka filtrów regulacyjnych.
Lampa w aucie ? dlaczego nieNapisał netzmark
choć w tym przypadku tylko preamp na lampach, ale znam kilka aut na pełnej lampie.
czy może mi ktoś podać jaka jest odległość (przestrzeń) nad akumulatorem do górnej pokrywy bagażnika ?
W Stelvio czy Giulii?
Stelvio, zapomniałem dopisać
Od górnej powierzchni aku do dolnej pow pokrywy ok. 15, a od górnej powierzchni klemy minusowej do tejże pokrywy - ok. 11cm.
Dziękuję bardzo, zatem wleci plan B, po 6 latach czas odkurzyć klocki a kondensatory połaskotać prądem, i przy okazji odpakować w końcu DSP, bo jak przyszło 2 lata temu jako 1 sztuka w PL , tak się pocovidowało wszystko i nie było do czego zamontować .
Wyczytałem gdzieś w tym chyba temacie, że pikacze można przerzucić na buzer i w tym momencie tylne głośniki robią się zbędne ?
w 3 bajtach proxi można pomieszać (112,114 i 121), ale o ile pamiętam eksperymenty to trzeba było zejść ze wszystkim na niski konfig, wtedy radio reguluje głośność (a nie że radio wywala max amplitudę a wzmak reguluje vot/bal/eq/fad etc), traci się ustawienie średnich tonów też. ja na chwilę spróbowałem tak, ale ze wzmakiem w bagażniku od razu było czuć stratę na jakości - kable w końcu tylko poskręcane a nie ekranowane itp - takie konfig to do wrzucania wzmaka na radiu od razu jak już ktoś ma niski konfig.
Chyba stracisz wtedy fader.
Nie, będzie z radia jak wszystko regulowane
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem