Zakup Stelvio/Giulia po faceliftingu

[murder]

Dla mnie lampy w Giulii są OK - te z bixenonami i ledowymi DRL, stanowią mocny atut wizualny.

- - - Updated - - -

Czy orientujecie się czy bixenony 25W z LED-ami to standard, czy w jakiejś wersji Giulii nie ma LED-owych DRL (tylko np. halogeny? I co będzie po faceliftingu? Z tego co widziałem kierunkowskazy przód/tył są również LED-owe - czy we wszystkich wersjach?

Co będzie po liftingu to dowiemy się w listopadzie ostatecznie.

Są wersje Giulii bez ksenonów tzn z halogenowymi żarówkami. U nas chyba mało spotykane, sporo takich jeździ we Włoszech. Wtedy są dodatkowe halogeny na dole zderzaka.

[Kurynio]

Co Wy z tymi full ledami, wytłumaczy mi ktoś że to nie jest bajer, a naprawdę potrzebna opcja? Mam ksenony 35W są świetne. Wentylowane fotele już prędzej, to rzecz która się przydaje.

Naprawdę ja nie mówię, że te ksenony są złe, dość mocny strumień światła do tego kierowalny, działa nawet ok, ale kiedy jadę autem żony, które posiada matrixy to jednak świecą lepiej, jaśniej, ale przede wszystkim co dla mnie robi największą różnicę to automatyczny rozdział światła z maskowaniem, to naprawdę robi robotę. Chociaż miałem to w Superbie i miał ksenony i też działało ok.

Pamiętacie pierwsze Leony z LEDami? świeciły gorzej niż halogeny, ale chwyt marketingowy był - można było zamówić LEDy do kompakta!. Teraz po którejść generacji w końcu to działa

Święta prawda, ledy w leonie w porównaniu z ksenonami w alfie czy superbie bo do tych mam bezpośrednie porównanie, to nieporozumienie, oprócz tego że to były ledy to nic poza tym, słaby strumień światła, nawet znaki drogowe słabo świeciły w tym świetle...

[Dareek]

Tobie się jedzie ok na matrycowych - gorzej jadącymi z przeciwka - czasem mam ochotę komuś przy.... za ten debilny pomysł- wystarczy przejazd autostradą i wali po gałach z naprzeciwka jak fiks. niestety system wygaszania poszczególnych diód nie działa jak powinien w żadnym aucie.

[_arekm_]

Nie widzialem jeszcze LEDow w kolorze swiatla slonecznego. Wszystkie sa zimno-niebieskie ze wzgledu na "snobizm". Te cieplejsze barwy przypominaja przeciez halogeny, nie?
Rowniez nie wiem jak ktos moze powiedziec ze 25W LEDy swieca lepiej niz 35W xenony. A co do matryc to sa bardzo wnerwiajace. Jedziesz srodkowym pasem na autostradzie i ci z tylu taka chinska tandeta ze szwedzkim znaczkiem oswietla lewy pas i przy okazji oslepia cie przez lewe lusterko. Porazka

[Kurynio]

Ja jakoś tego zjawiska oślepiania nie zauważyłem jako inny użytkownik dróg w sensie że ktoś mnie, może niewystarczająco dużo jeżdżę nocą. Na prawie 3 lata jazdy na auto w superbie z ręką na sercu mignął mi ktoś może raz no max 2 razy że coś nie halo. No jeżeli chodzi o barwę tych ledow to wydaje mi się że są na pewno bardziej białe niż większość ksenonów

[araneus]

Co będzie po liftingu to dowiemy się w listopadzie ostatecznie.

Są wersje Giulii bez ksenonów tzn z halogenowymi żarówkami. U nas chyba mało spotykane, sporo takich jeździ we Włoszech. Wtedy są dodatkowe halogeny na dole zderzaka.

Wg konfiguratora można zamówić Giulię Super z halogenami bez xenonów, a te dodatkowe światła w zderzaku to światła przeciwmgielne (opcjonalne, do zamówienia tylko z halogenami, zaznaczenie xenonów je usuwa)

[Dareek]

Ja jakoś tego zjawiska oślepiania nie zauważyłem jako inny użytkownik dróg w sensie że ktoś mnie, może niewystarczająco dużo jeżdżę nocą. Na prawie 3 lata jazdy na auto w superbie z ręką na sercu mignął mi ktoś może raz no max 2 razy że coś nie halo. No jeżeli chodzi o barwę tych ledow to wydaje mi się że są na pewno bardziej białe niż większość ksenonów

wystarczy wyjechać na autostradę i zaczynają sie jaja- systemy nie radzą sobie z faktem, iż mamy drogę 2 jezdniową oddzieloną barierą i pasem zieleni - wówczas świeci jak wściekłe ponieważ system nie widzi przeciwnego pasa ruchu. - sprawdzone na naszym wschodnim odcinku A4. Dlatego uważam, iż ten system nie powinien być dopuszczony do ruchu ponieważ jest niedopracowany.

[McStadt]

wystarczy wyjechać na autostradę i zaczynają sie jaja- systemy nie radzą sobie z faktem, iż mamy drogę 2 jezdniową oddzieloną barierą i pasem zieleni - wówczas świeci jak wściekłe ponieważ system nie widzi przeciwnego pasa ruchu. - sprawdzone na naszym wschodnim odcinku A4. Dlatego uważam, iż ten system nie powinien być dopuszczony do ruchu ponieważ jest niedopracowany.

W sytuacji o której piszesz, system przełącza światła z drogowych na mijania. Tak przynajmniej działa to w mazdzie. Z moich obserwacji wynika, że system gubi się jedynie na łukach (zbyt późno rozpoznaje inne źródło światła), ale podejrzewam, ze problem ten moze w równym stopniu dotyczyć adaptacyjnych ksenonów.

Ta sytuacja jest nieco analogiczna do porównań manualnych i automatycznych skrzyń biegów, tj. wielu kierowców całe życie jeżdżących samochodami z ręcznymi przekładniami i zarzekających się, że nigdy nie przesiądą się na automat zmienia zdanie po pierwszym kontakcie z tą technologia.

[epsonix]

w Giulii przelaczanie drogowych na mijania dziala tak sobie - pare razy probowalem, konczylo sie oslepianiem kierowcow np jadacych daleko z przodu albo czasem tych ktorzy gdzies sie z naprzeciwka wylonili i stad wiecej nie korzystam - nie jest to dopracowane.

[kozak]

w Giulii przelaczanie drogowych na mijania dziala tak sobie - pare razy probowalem, konczylo sie oslepianiem kierowcow np jadacych daleko z przodu albo czasem tych ktorzy gdzies sie z naprzeciwka wylonili i stad wiecej nie korzystam - nie jest to dopracowane.

to zebys zobaczyl jak to dziala w skodzie to powiesz ze u nas jest super dopracowane w skodzie auto wypada ci naprzeciwko a ty jeszcze dobre 200m jedziesz zanim automat zrzuci długie.