Widzieliśmy. Ja z racji tej zajebiaszczej promocji, biorę G i S w Q od razu.
Widzieliśmy. Ja z racji tej zajebiaszczej promocji, biorę G i S w Q od razu.
Dolicz jeszcze jakieś 7% ceny auta na koszt leasingu 100%, bo podobno tyle to kosztuje, to się robi już konkretna kwota ponad 50 tys. upustu za nowe auto.Napisał Gwid
Ło matko widzieliście w tv polskiej nowe reklamy z rabatami 40 tys
Alfa Romeo Giulia Veloce 2.0 AT8 Q4 (2018-...)
AR 159 1.9 JTDM Q-Tronic Distinctive (2008-...)
AR 147 2.0 TS Selespeed Distinctive (2001-2008)
co nie zmienia postaci ze ceny nawet po rabatach są kosmiczne- ale nie tylko AR
Dla nas te kosmiczne ceny są raczej na plus - mniejszy spadek wartości?
Koniec stycznia, zamówić auta do produkcji się nie da, cennika MY2020 nie ma, konfigurator nieaktualny. Ale partyzantka.
To jest straszna żenada. Jak Land Rover wprowdzal MY20 w lipcu, konfigurator działał od pierwszego dnia!!!! W lipcu !!!!!
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Niestety to jeszcze pewnie trochę potrwa. Spójrzcie ile samochodów mają dilerzy na stocku. Ich ceny odstraszają, konfigurację często dziwne. Będą chcieli je wypchać, bo jak wpuszcza oficjalnie nowy cennik to zostanie im to na zawsze. Póki co nieoficjalnie da się zamawiać najdroższe wersję. Fajnie, ale część klientów szuka jednak bardziej wejściowej opcji do świata Alfy. Plus nie każdy lubi skórzane stołki i marzy o porządnej alcantarze albo innym fajnym materiale. Pozostaje czekać....
Nie h obniża cenę, to stockowe pójdą.
A ja nie chcę ze stocku, mam do wydania ćwierć miliona na auto z fabryki porządnie skonfigurowane tak jak chcę i nie mogę kupić. To jest k*** chore.
Czyli FCA nie chce odemnie 250 tyś. złoty - to jest polmozbyt 1:1.
Wysłane z mojego SM-G960F przy użyciu Tapatalka
Dokładnie, to że nie będzie nowych nie znaczy że pójdą stare, tym bardziej że ceny nie są jakieś powalające w stosunku do pokiftowych. Prędzej poskutkuje to tym, że ktoś kto się zastanawiał pomiędzy alfa a czymś innym wybierze coś innego...
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
