Zakup Stelvio/Giulia po faceliftingu

[morpik]

No właśnie. Tak tworzy się legenda. Ktoś rzucił hasło że od dzisiaj nowy konfigurator - ale to się nie potwierdziło. Swoją drogą odwlekanie możliwości zamawiania to duży błąd Alfy, pokaźna część nabywców to przedsiębiorcy, którym zależy na rozpoczęciu leasingu/amortyzacji w tym roku. Chyba że myślą że wyczyszczą magazyny

Obawiam się , że faktycznie na to mogą liczyć. Luźna rozmowa z jednym z dealerów i dodatkowe rabaty aż się pchają na to co jest na placach. Chyba obawiają się, że większość osób jednak będzie wolała dopłacić do wersji 2020. Sam chyba poczekam z decyzją aż obejrzę na żywo jakieś poliftowe auto. Najwyżej pod koniec roku zrobię sobie wycieczkę do Włoch :-)

[duke75]

Też myślę,że sztucznie odwleką moment pokazania nowego cennika, żeby sprzedać jak najwięcej stokowych aut.

[Mix]

Ja pisałem bo dostałem takie info od salonu. Jak narazie wszystko się spełniło co powiedzieli więc spokojnie do końca dnia 11h zostało;-)

Pozdrów ten salon ode mnie i powiedz że jadę do nich. Krzysiek Jarzyna ze Szczecina

[Gwid]

Pozdrów ten salon ode mnie i powiedz że jadę do nich. Krzysiek Jarzyna ze Szczecina

nie ma sprawy, poczekam jeszcze i sam zadzwonię z ptaniem WTF?

[Kurynio]

Przed chwilą sprawdziłem: Niemcy, Francja, GB, Czechy, Hiszpania, wszędzie stare konfiguratory

[Mix]

Coś drgnęło w konfiguratorze! Zabrali tych nic-nie-wiedzących nic-nie-mogących wyskakujących gostków, zwanych Live Chat-em (chyba że oni pracują od 8mej). Także jeszcze z miesiąc, i będzie można zamawiać

[araneus]

Także jeszcze z miesiąc, i będzie można zamawiać

Niepoprawny optymista z Ciebie

[Krzysztof]

Obawiam się , że faktycznie na to mogą liczyć. Luźna rozmowa z jednym z dealerów i dodatkowe rabaty aż się pchają na to co jest na placach. Chyba obawiają się, że większość osób jednak będzie wolała dopłacić do wersji 2020. Sam chyba poczekam z decyzją aż obejrzę na żywo jakieś poliftowe auto. Najwyżej pod koniec roku zrobię sobie wycieczkę do Włoch :-)

Może się okazać, że po Nowym Roku trzeba będzie dopłacić zarówno do nowych wersji na 2020 rok, jak i do auta ze stocku, bo do naliczenia kary dla producenta za przekraczanie emisji CO2 nie ma znaczenia data produkcji auta, tylko data jego rejestracji. Przy stawce 95 euro za każdy 1g CO2 powyżej normy, to mogą wyjść całkiem spore kwoty, które mogą chcieć przerzucić na klienta

[So What!]

Może się okazać, że po Nowym Roku trzeba będzie dopłacić zarówno do nowych wersji na 2020 rok, jak i do auta ze stocku, bo do naliczenia kary dla producenta za przekraczanie emisji CO2 nie ma znaczenia data produkcji auta, tylko data jego rejestracji. Przy stawce 95 euro za każdy 1g CO2 powyżej normy, to mogą wyjść całkiem spore kwoty, które mogą chcieć przerzucić na klienta

Albo to rozłożą pomiędzy kupującego, a kogoś-tam. W każdym razie taniej raczej nie będzie. Dlatego uważam, że jeśli ktoś jest zdecydowany na egzemplarz przedliftowy, to lepiej to zrobić teraz.

[epsonix]

nie słyszałem o żadnych dopłatach, ale jak coś takiego nawet wchodzi w życie to dealerzy porejestrują po prostu te auta - w BB tak stale od lat robią - zarejestrowane 0km przebiegu, duży rabat.