Widać lepszy rynek, to i lepsza dostępność.. a do tego gwarancja na 4 lata.Napisał krist
Widać lepszy rynek, to i lepsza dostępność.. a do tego gwarancja na 4 lata.
U nas mogliby wprowadzić gwarancję 4-letnią. Za jednym zamachem złagodziliby obiegową opinię o legendarnej wadliwości marki, i jeszcze zbliżyliby się bo Korei: Hyundai(5) i Kia(7). Rozmawiam z wieloma osobami i dla nich 7-letnia gwarancja na Stingera ma bardzo duże znaczenie, bo jeśli po końcu leasingu odsprzedają, to auto jest jeszcze kilka lat na gwarancji, co ma wpływ na utrzymanie ceny...
Dużo by mogli ale jak nie potrafią nawet w normalnym czasie zrobić konfiguratora i cenników...
Właśnie odstawiłem moje Stelvio na przegląd i siedziałem w poliftowym Veloce powiem Wam że małe w sumie różnice a odczucie o wiele lepsze. Ta konsola srodkowa o wiele stabilniejsza i się nie ugina więc raczej definitywnie nie będzie skrzypiec
Moim zdaniem Q MY2020 była gotowa równolegle, ale celowo jej nie wprowadzali do sprzedaży. Podobno było trochę Q na stockach i chcieli się tego pozbyć. Dlatego prezentując MY2020 nie pokazali Q.
Ktoś sprawdzał czy AA działa na pełnym ekranie lub/i przez WiFi?
Wysłane z mojego BLA-L29 przy użyciu Tapatalka
Miałem taki właśnie plan, miałem nawet ze sobą kabelek, nie było niestety sprzedawcy, którego lepiej znam. Ten miał iście profesjonalne pojęcie, nie wiem może mnie kojarzy, że mam już Stelvio i nic z tego nie będzie, ale wyglądało to mniej więcej tak:
-Jest już może jakieś Stelvio pofiftowe, żeby zobaczyć?
-Jest to czerwone
-Super, mogę wsiąść do środka zobaczyć jak wygląda?
-Tak proszę
-O niestety zamknięte
-O może się zamknęło, otworze Panu
Po czy wsiadałem do auta, pooglądałem w środku jak wygląda, po czym myślałem, że sprzedawca do mnie podejdzie, nie podszedł, chciałem poprosić o kluczyk by zobaczy infotainment jak wygląda po zmianach, no i ten AA chciałem sprawdzić, a bez zapłonu niestety się nie da, no ale sprzedawcy nie było już w salonie... Poszedł gdzieś sobieNo to cytując klasyka "to ja już sobie pójdę, co będę tak sam siedział..."
4-letnia gwarancja w standardzie to jest to na co czekam ze strony FCA, niech pisemne potwierdzą jakości aktualnie produkowanych pojazdów. Wydłużona gwarancja, która dziś staje się standardem obalałaby mit awaryjności AF i podnosiła zaufanie do marki.
Poza tym, łatwiej byłoby sprzedać używany pojazd, który nadal jest objęty gwarancją, nawet w końcowym okresie jej trwania. Jak ruszyłby się rynek samochodów używanych AF to może i nowe byłyby chętniej kupowane ze świadomością łatwej odsprzedaży na rynku wtórnym.
Ostatnio zauważyłem, że Francuzi mają aktualny konfigurator - a kiedy my??? pierwszego marca, kwietnia czy maja...?
Oj tam, ale jeszcze może nie będziemy ostatni, Czesi i Hiszpanie mają jeszcze stare widzę
Co do cennika MY2020 na stronie 12 oprócz ilustracji z kolorami zacisków hamulcowych jest jeszcze taka podpisana dyfuzor z 4 końcówkami wydechu... Wygląda jak w Q.
W cenniku ani słowa, mówię zapytam wszechwiedzącego konsultanta, ale po dłuższym analizowaniu stwierdził, że ilustracja ma charakter jedynie poglądowy
Ty to jednak upierdliwy jesteśW cenniku ani słowa, mówię zapytam wszechwiedzącego konsultanta, ale po dłuższym analizowaniu stwierdził, że ilustracja ma charakter jedynie poglądowyKolejnej Alfy to w tym kraju już nie zakupisz
Alfa Romeo Giulia Veloce 2.0 AT8 Q4 (2018-...)
AR 159 1.9 JTDM Q-Tronic Distinctive (2008-...)
AR 147 2.0 TS Selespeed Distinctive (2001-2008)
Myślisz, że moja facjata trafi na ścianę "Tych klientów nie obsługujemy"?
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem