Zakup Stelvio/Giulia po faceliftingu

[Mix]

ekonomia skali. no i na stany najczęściej idą gorsze jakościowo części, nawet takie marki jak Porsche to robią. Szwagier ma audi S4 usa, nic nie pasuje z europy. Amortyzatory nawet miał montowane fabrycznie jak z 3.0 a nie europejskiego S4. Wymieniał rozrusznik, inny, alternator inny, katastrofa po prostu

Tam co prawda nie mają coraz głupszych norm jak w EU, ale o różnej jakości to nie słyszałem. Może to auto szwagra było tam naprawiane z-czego-popadnie?

[duke75]

Ja słyszałem wiele razy,że auta na Stany są robione z mniejszą starannością i z tańszych części.

- - - Updated - - -

Ja słyszałem wiele razy,że auta na Stany są robione z mniejszą starannością i z tańszych części.

[krist]

Tam co prawda nie mają coraz głupszych norm jak w EU, ale o różnej jakości to nie słyszałem. Może to auto szwagra było tam naprawiane z-czego-popadnie?

nie, ja mówię o tym co wychodziło z vinu, sprawdzasz co on ma i wychodzą inne części niż wychodzą po europejskim Vinie. Potem mi ogarnięty gość w sklepie sprawdzał co to jest, i wychodziły części z diesla, z 3.0 V6, a nie z 4.2 V8. Ktoś to kiedyś tak tłumaczył, wyobraź sobie że na 1 części zaoszczędzisz 10 USD. Sprzedasz 100 tysięcy aut. Ile zaoszczędziłeś?. Poza tym w stanach się jeździ wolniej, i jest mniej zakrętów. montowanie miększych amortyzatorów czy mniejszych hamulców to standard

[Mix]

nie, ja mówię o tym co wychodziło z vinu, sprawdzasz co on ma i wychodzą inne części niż wychodzą po europejskim Vinie. Potem mi ogarnięty gość w sklepie sprawdzał co to jest, i wychodziły części z diesla, z 3.0 V6, a nie z 4.2 V8. Ktoś to kiedyś tak tłumaczył, wyobraź sobie że na 1 części zaoszczędzisz 10 USD. Sprzedasz 100 tysięcy aut. Ile zaoszczędziłeś?. Poza tym w stanach się jeździ wolniej, i jest mniej zakrętów. montowanie miększych amortyzatorów czy mniejszych hamulców to standard

Nieźle. Trochę Giulii jest u nas sprowadzanych z USA, ciekawe czy one też różnią się częściami...

[tomand]

Nieźle. Trochę Giulii jest u nas sprowadzanych z USA, ciekawe czy one też różnią się częściami...

Różnią się tylko tymi częściami, które są inne ze względu na specyfikę rynku, czyli tak naprawdę przepisy np. różne są poduszki, lampy, częściowo instalacja elektryczna, itp.

[duke75]

Między innymi dlatego Alfa ze Stanów odpadła we wstępnych kwalifikacjach. Poza tym Alfa ze Stanów musi mieć za sobą jakieś przygody. Prawie nikt nie sprowadza w pełni sprawnego auta bo się nie opłaca.

[epsonix]

Nieźle. Trochę Giulii jest u nas sprowadzanych z USA, ciekawe czy one też różnią się częściami...

Co do aut z USA z drugiej ręki, wiem bo przewinęło się kilka przeze mnie i niestety większa część to tak sobie bym powiedział mimo że to auta które forumowicze dla siebie robili (choć były też przypadki zrobione na cacy na ori częściach nowych poduszkach/pasach a tylko używanych lampach). W przypadku handlarzy to jednak można sie spodziewać tylko że będzie na sztukę. To co obserwuję nagminnie : jedna lampa US 25W symetryczna, druga EU 35W, ładunki w pasach naprawiane, poduszki jak popadnie EU część i rezystor na drugą linię (dwustopniowe poduszki w USA, kolanówki na rezystorach - OK w EU nie ma w ogóle). wiadomo w xenonach nie ma wymaganego poziomowania a spryski to tylko atrapy bo taki zderzak się trafił. do tego tu coś wisi, tam brakuje klapki itp tu dzibnięta tapicerka.

[Dareek]

Różnią się tylko tymi częściami, które są inne ze względu na specyfikę rynku, czyli tak naprawdę przepisy np. różne są poduszki, lampy, częściowo instalacja elektryczna, itp.

są i różnicę w mechanice np układ chłodzenia dolot, przełączniki w kabinie (świateł,DNA)
do tego inne poduszki (są większe), inne napinacze, dodatkowe poduszki kolanowe.

- - - Updated - - -

Między innymi dlatego Alfa ze Stanów odpadła we wstępnych kwalifikacjach. Poza tym Alfa ze Stanów musi mieć za sobą jakieś przygody. Prawie nikt nie sprowadza w pełni sprawnego auta bo się nie opłaca.

jak sprowadzać to tylko w stanie takim jaki kupujesz od ubezpieczyciela- wtedy wiesz co masz i decydujesz jak naprawiać- handlarz ZAWSZE robi aby było tanio.

[Kolpak]

Co do aut z USA z drugiej ręki, wiem bo przewinęło się kilka przeze mnie i niestety większa część to tak sobie bym powiedział mimo że to auta które forumowicze dla siebie robili (choć były też przypadki zrobione na cacy na ori częściach nowych poduszkach/pasach a tylko używanych lampach). W przypadku handlarzy to jednak można sie spodziewać tylko że będzie na sztukę. To co obserwuję nagminnie : jedna lampa US 25W symetryczna, druga EU 35W, ładunki w pasach naprawiane, poduszki jak popadnie EU część i rezystor na drugą linię (dwustopniowe poduszki w USA, kolanówki na rezystorach - OK w EU nie ma w ogóle). wiadomo w xenonach nie ma wymaganego poziomowania a spryski to tylko atrapy bo taki zderzak się trafił. do tego tu coś wisi, tam brakuje klapki itp tu dzibnięta tapicerka.

Czyli należę do wyjątków

[Kurynio]

My tu gadu gadu, a tutaj już katalogi 2020 we właściwym miejscu