Zakup Stelvio/Giulia po faceliftingu

[piotruś1]

Oczywiście. Zgadzam się z Tobą w 100 %. Gdybym mógł sobie pozwolić na zakup teraz to już byłbym w Słupsku ;-). Wg mnie te ceny są bardzo OK.

[pawelek]

w ramach #noccudow potaniały w końcu businessy przed-lifotwe - są już poniżej 100k netto. Nawet w misano.

[Blady1]

Ja mam z innej beczki pytanie czy według Was brak nawigacji fabrycznej to duża wada jeśli samochód posiada android apple car. Mam dobra oferte na stelvio wszystko mi pasuje tylko nie ma nawigacji i mam dylemat wydaje mi się ze to nie jest jakiś problem chyba że za granica ze względu na internet? Może ktoś coś doradzi z góry dzieki

[Kurynio]

Zdania są podzielone. Ogólnie ja np. z navi fabrycznej jestem zadowolony, bardzo dobrze działa obsługa głosowa i jest czytelna. Większość jednak kolegów uważa że AA jest zupełnie wystarczający i nie ma sensu dopłacać za navi. Jeżeli to auto przed MY 2020 to musisz się liczyć z tym, że 1/3 ekranu bedzie niewykorzystana, może to zmienią, ale ja bym na to nie liczył, no chyba że masz jabłko

[Colsztok]

Ja częściej korzystam z nawigacji googla na AA - bardziej mi leży.

[Blady1]

OK dziekuje koledzy. Rozumiem ze jablko czy android to działa, nie ma problemów typu nie łączy się albo coś takiego ..ja mam android żona jabłko ale zmienić telefon to nie problem. A czy istnieje możliwość wstawienia nawigacji do wersji bez i jaki koszt ewentualnie?

[Krzysztof]

Ja mam z innej beczki pytanie czy według Was brak nawigacji fabrycznej to duża wada jeśli samochód posiada android apple car. Mam dobra oferte na stelvio wszystko mi pasuje tylko nie ma nawigacji i mam dylemat wydaje mi się ze to nie jest jakiś problem chyba że za granica ze względu na internet? Może ktoś coś doradzi z góry dzieki

Wszystko zależy od tego, do czego i gdzie używasz nawigacji. 3 dni temu pojechałem do Chorwacji i nie wpuścili mnie do Czech, musiałem z marszu przestawić się na jazdę przez Niemcy i zrobić na raz 1900 km zamiast planowanych 1200 km. Nie chcę sobie nawet wyobrażać, jakby wyglądała moja jazda po nieznanych trasach w Niemczech gdybym nie miał stacjonarnej nawigacji i po ilu kilometrach za granicą skończyłby mi się transfer.

[XJ6]

Kolego Krzysztofie chyba nie wiesz o czym mówisz. Twoja jazda po nieznanych drogach na AA czy CP wyglądałaby jeszcze lepiej niż na stacjonarnej nawigacji. AA i CP nie ciągną dużo danych, przy normalnym pakiecie danych dla tzw. normalnego człowieka, nie ma szansy żeby zabrakło. Byłem z AA za granicą i nie zauważyłem żadnego pożerania danych. Zresztą teraz każdy operator daje w pakiecie internet do wykorzystania tylko za granicą. Stacjonarna nawigacja nie ma szans dorównać aktualnością AA i CP. Zmiany w mapach WAZE np. są nanoszone niemalże od razu, w czasie rzeczywistym. Jedziesz i zamykają drogę, za kilka minut masz to na mapie i nawi go uwzględnia, robi objazd i dalej.

[Dareek]

Fabryczna nawi ma tą zaletę że jest zintegrowana z autem- nie mota się z kablami i innymi bzdetami. Po protu klik i jest. Z tymi aktualizacjami przy giulii/Stelvio też nie jest źle - raz na kwartał.

[method]

dokladnie [MENTION=80414]XJ6[/MENTION], jak dla mnie wbudowana navi nie ma startu nawet do GM na AA, okej fabryczna moze byc przejrzysta i funkcjonalna, miec w miare ladna grafike itd. ale GM jak jest np. wypadek 5 km przed toba i zaczyna sie tworzyc korek reaguje w czasie rzeczywistym i robi objazd a na mapie widzisz odcinek drogi ktory omijasz na czerwono. Do tego zuzywa bardzo malo danych, na europe wiekszosc operatorow ma oddzielne limity jak juz ktos napisal a nawet jak wykorzystasz przydzielony limit to zgodnie z prawem koszt kolejnego 1GB danych w UE od 1 stycznia 2020 nie moze byc wyzszy niz 15 zl (a na 1GB to mozesz miesiac jezdzic albo dluzej), co wiecej nawet jak Ci net padnie calkowicie to nadal Cie bedzie GM prowadzic na offline jesli miales trase wyznaczona

Fabryczna nawi ma tą zaletę że jest zintegrowana z autem- nie mota się z kablami i innymi bzdetami. Po protu klik i jest. Z tymi aktualizacjami przy giulii/Stelvio też nie jest źle - raz na kwartał.

ale jakie motanie z kablami, masz na stale puszczony kabelek ze schowka, wsiadasz do samochodu podlaczasz jeden kabelek i odpala sie AA, ja mam dodatkowo holder magnetyczny tuz pod ekranem i kabelek dobrany na dlugosc odpowiednio. Niedlugo bedzie AA/ACP po bluetooth takze jeszcze lepiej. Dodatkowo w poliftach jest miejsce na telefon specjalne, wystajace ze schowka z ladowaniem indukcyjnym