Zakup Stelvio/Giulia po faceliftingu

[tomaz]

co ma dobry DAC do streamingu danych cyfrowych czy to przez kabel USB czy przez BT

No przy streamingu nie ma nic do rzeczy. Tylko po kablu na wyjściu słuchawkowym działa, ale to działanie jest odczuwalne (właśnie na słuchawkach), więc jak dobrym kablem podłączysz telefon jako źródło do systemu, który będzie robił za końcówkę mocy, to jakość może być lepsza, niż na stratnym (bo bez AptX) BT.

[epsonix]

dokładnie, podniosłem temat bo wcześniej były posty z sugestią jakoby po kablu USB (AA) mogłoby być coś lepiej ze względu na DAC lepszy w niektórych telefonach.

ciekawe czy wejście AUX w naszych alfach jest wejściem wysokiej jakości czy tylko grajek żeby na szybko coś tam podłączyć z Jacka. Ktoś ma odpowiedni sprzęt przenośny żeby spróbować?

[tomaz]

Ja mam LG V30 właśnie z tym QuadDAC który naprawdę dobrze gra. Gdyby był ktoś z Poznania chętny na testy to nie ma sprawy
Kilka dobrych kawałków we FLAC też się znajdzie

[epsonix]

OK, tylko nie wiem czy akurat podłączanie się z wyjścia słuchawkowego (a nie AUX) nie pogorszy jakości - stopień wyjściowy/projekt wzmacniacza na takim wyjści jest dopasowany do jakości ale na całkiem innym obciążeniu (16 czy 32 Ohm).
Sam mam LG G7 też z Quad DAC, poszukam kabla jack-jack i zrobię porównanie ten sam utwór AUX, BT i AA (BT?). Dam znać jakie są subiektywne odczucia.
BTW< przydałoby się odseparować tą dyskusję do dedykowanego wątku o porównaniu źródeł dźwięku czy sposobu streamingu. może jakiś moderator by to przeniósł

[Stacho]

Wracając do tematu głównego zakup Stelvio/Giulia, od 1 lipca zmianie uległy cenniki oraz siatka produktowa, czy ktoś ma nowe cenniki i aktualną siatkę wyposażenia?

[Co-driver]

Jesteś pewny tych 6,2s? Pamiętam,że benzyna 200KM miała przyspieszenie w okolicach Veloce Diesla,

Tak, byłem kilka miesięcy temu w salonie i dostałem taki ładnie wydany, ale stary katalog, było tam 6,2 przy benzynie 200KM.

[Cinek78]

Wracając do tematu głównego zakup Stelvio/Giulia, od 1 lipca zmianie uległy cenniki oraz siatka produktowa, czy ktoś ma nowe cenniki i aktualną siatkę wyposażenia?

Niby 2% w górę... Właśnie dobijam targu i załapałem się na "czerwcowe" cenniki....

[Stacho]

No wiem, że Stelvio podrożało chyba o 3 tyś. radio DAB jest w wyposażeniu standardowym i któryś z pakietów został rozbity na dwa niezależne które po zsumowaniu są droższe niż przed zmianą. Jak ktoś ma szczegółowy cennik niech podeśle na forum, bo na oficjalnych stronach AR to pewnie koło grudnia się pojawi.

[Co-driver]

To jest bardzo mozliwe i czesto przez to sa rozbieznosci w czasach tego samego samochodu. Do tego podobno pierwsze Giulie 200hp wychodzily realnie z mocami nawet 220-230, potem troche je przycieli zeby bylo blizej 200.
Jezdze juz 3 miesiace 200-tka i generalnie czuc ze nie ma gory, zdycha powyzej 4500 gdzie ma maksymalna moc, wersje 280 maksimum osiagaja przy 5250. Czuje ze predzej niz pozniej wjedzie jakis box na 280 Ale dol jest spoko, do miasta zupelnie wystarcza do dynamicznej jazdy.

Jeszcze korekta: Najnowsza instrukcja Giulii MY2020 podaje jako "osiągi maksymalne osiągalne po pierwszym okresie eksploatacji samochodu" dla 200KM benzyna: przyspieszenie 6,7 od 0 do 100 km/h - str. 253 instrukcji. Według mnie ta różnica pół sekundy (z danych katalogowych z początkowej fazy produkcji) świadczy albo o polityce firmy (muszą przekonać, że warto dopłacać do Veloce, tym bardziej że jest chiptuning i boxy) albo o tym, że silnik został zmieniony, ewentualnie oprogramowanie zostało zmienione na jeszcze bardziej ograniczające osiągi.

[Żuczek]

A emisja przypadkiem nie spadła? Może podstawowa wersja ma teraz bardziej eko nastawy, przy karach za emisję i brakiem mniejszego silnika w ofercie miało by to sens.