Zakup Stelvio/Giulia po faceliftingu

[radosuaf]

Raczej nie wrócą.

[Jarek74]

Czy mnie się wydaje czy rzeczywiście tak bardzo zubożono możliwości konfiguracji?... Oceniam na podstawie wersji TI. Przypadkiem chciałem skonfigurować dla porównania cen coś takiego jak moje sprzed roku, a tu niespodzianka.Jeden kolor skóry, mniej lakierów, brak opcji dachu panoramicznego, fotel elektryczny chyba tylko dla kierowcy...czemu to ma służyć? Pozostaje cieszyć się panoramą i brązowym wykończeniem wnętrza bo to se ne vrati..

Wysłane z mojego Mi 9T przy użyciu Tapatalka

[radosuaf]

Czemu? Zmniejszeniu kosztów produkcji... Stelvio i Giulii sprzedało się w tym roku (do końca października) 17 tysięcy sztuk... Jedyne, co można zrobić, to ściąć maksymalnie koszty, zagryźć zęby i czekać na Tonale...

[Jarek74]

Czemu? Zmniejszeniu kosztów produkcji... Stelvio i Giulii sprzedało się w tym roku (do końca października) 17 tysięcy sztuk... Jedyne, co można zrobić, to ściąć maksymalnie koszty, zagryźć zęby i czekać na Tonale...

Tylko jak zdobywać klienta zmniejszając opcje konfiguracji..w dzisiejszych zwłaszcza czasach. Tak to wygląda jakby za bardzo już nie walczyli o te modele i wzrost ich sprzedaży.. z braku laku niech są a potem będzie TONALE [emoji6]

Wysłane z mojego Mi 9T przy użyciu Tapatalka

[radosuaf]

No dokładnie tak jest - i ja się specjalnie nie dziwię. Kto będzie chciał Giulię - i tak kupi. Jeśli nie - to kolory tapicerki go nie przekonają... Szkoda (sam padłem ofiarą i nie mam brązowych półskór, na które się czaiłem), ale jest jak jest.

[Leszek_Zal]

No dokładnie tak jest - i ja się specjalnie nie dziwię. Kto będzie chciał Giulię - i tak kupi. Jeśli nie - to kolory tapicerki go nie przekonają... Szkoda (sam padłem ofiarą i nie mam brązowych półskór, na które się czaiłem), ale jest jak jest.

Stellantis robi co chce. Tną koszty. Pozycjonują marki w grupie. I nie wiem czy to dobrze dla Alfy. Może "opcje szyte pod klienta" będą tylko w kategorii wagowej, w której lata Maseratti? AR Po raz kolejny ma mieć ofensywę modelową. I znów może być kapiszon a nie RAKIETA. I jestem już tym zmęczony. Pogodziłem się z tym, że AR to niszowa marka (i dobrze). Kultowa to fakt. Nie wierze, że zniknie lub ją wygaszą - chociąż raz na jakiś czas wyglądan na to jakby miała stoczyć się z urwiska w motoryzacyjny szeol. A odnosząc się bezpośrednio to wpisu kolegi [MENTION=8766]radosuaf[/MENTION] osobiście wnerwiły mnie ograniczenia przy konfigurowaniu. Też chciałem brązowe skóry. Szczęścliwie wyleczyłem się z tego problemu. Ale wnerw był. Za 3-4 lata kupuje cały środek od VELOCE (brązowy) albo ide wcześniej do tapicera. Całe szczeście samochód to tylko rzecz-więc może i zmiany środka odpuszcze. Ale kurczaki - no w aucie jednak drogim, żeby tak zawęzić nawet gamę kolorów nadwozia. Słabo.

Szykuje się na politykę mniej za więcej. Ceny aut srogo w górę. Ostry skręt w kierunku ujednoliceń i u proszczeń. Disel niestety zostanie zarżnięty. A sama alf pójdzie mocno w kierunku "beznamiętnych" jak dla mnie elektryków.

[prezes-tk]

Szanujcie swoje Alfy, takich aut już nie kupicie nigdy. Silniki o słusznej pojemności, napęd tył lub 4 buty itd. A Stellantis wykończy się sam, za jakiś rok, dwa obudzą się z ręką w nocniku. Nie będą mieli konkurencyjnych aut, a do tego dealerzy im pouciekają.

[radosuaf]

To był główny powód do rozprucia skarpety i wyciągnięcia niemałej kasy na Giulię w tym roku .

[FernandoAlfonso]

Ja kupiłem mniej więcej z takiego samego powodu, plus akurat skończyły mi się obligację, a mam wstręt do "inwestowania" w nieruchomości jak jakiś leming, który potem będzie płakał, bo Frank mu wzrósł, więc wolałem wydać.

[Krzysztof]

[MENTION=8766]radosuaf[/MENTION], [MENTION=81217]FernandoAlfonso[/MENTION] i dealerzy Alfy nie robili wam "pod górkę", gdy usłyszeli, że to nie będzie ani leasing, ani wynajem?
P.S. Ja też nie lubię "pracować na zjedzony chleb" szczególnie, gdy kasa na auto leży w funduszu