Do pierwszej próby uzyskania odszkodowania z AC w Polsce, albo pierwszej kolizji /wypadku na Zachodzie...
Do pierwszej próby uzyskania odszkodowania z AC w Polsce, albo pierwszej kolizji /wypadku na Zachodzie...
I do czego mieliby się przyczepić?
Ubezpieczyciel ma chyba dostęp do opcji auta wychodzącego z fabryki, lub może uzyskać od ASO. Kilka razy już udostępniałem opcje wyposażenia likwidatorowi.
mocy przybywa, to trzeba myslec zeby to jeszcze wyhamowacNapisał epsonix
hamulce od 200tki sa jakby za slabe
Własnie w weekend wymieniałem u siebie. Wcześniej miałem tarcze brembo + klocki delphi.. porażka. Teraz tarcze i klocki brembo tak jak w oryginale także nie ma co szukac zamienników, zwłaszcza, że ceny są bardzo podobne.
AR Giulia 2.2 2016 ZF8
tyle ze ori klocki nie sa brembo, oni nawet nie produkuja tylko biora od innych. ktos pisal na forum ze ori klocki AR ma pierwszy montaz robi Jurid
nie wiem kto tarcze
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
Kiedyś Brembo mocno współpracowało z Ferodo i to była najlepsza kombinacja.
U mnie oryginały były z ATE. Wystarczyły na 36 tyś km. Zmieniłem na Febi komplet przód + tył kosztował tylko 290 zł. Tarcz nie ruszałem bo były jak nowe.
Niestety klocki piszczą co jest irytujące.
Dobrze założyłeś? Te klocki są akurat kierunkowe i można się pomylić - wtedy może piszczeć.
obczajalem sobie na przyszlosc opcje tarcz i klockow do Giulii 2.0 z tarczami 305/292 i taka ciekawostka ze do wszystich Giulii 2.0 200KM, 2.0 280 KM i Quadrifoglio na tyl sa takie same klocki, niezaleznie czy tarcza 292 czy 320. Czy ktos sie orientuje czy zaciski sa inne czy tez takie same? Czy zeby w przyszlosci zamontowac wieksza tarcze z tylu trzeba tylko jakis adapter czy zacisk tez trzeba zmienic?
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
