Hej Alfaholicy!
Na forum pojawił się świeżutki motyw kolorystyczny Alfa Red Luna, zaprojektowany przez marqo specjalnie z myślą o naszych Alfowych klimatach i czytelności na różnych urządzeniach.
Zachęcamy do:
Każda opinia pomoże dopieścić wygląd forum tak, aby „Alfa Red Luna” była tak przyjemna w odbiorze, jak dobrze utrzymana Alfa na ulubionej trasie.
Jestem pewien i byłem pewien od samego początku, bo zauważyłem to zaraz po zmianie auta i cały czas wykorzystuję (nie jeżdżę w trybie A), a dzisiaj rano dodatkowo obserwowałem zachowanie wskaźnika przez całą drogę do pracy (20km). Startując o 6.30 rano na zimnym silniku przez pierwsze 1,5 km przy kolejnych odpuszczeniach gazu przed światłami wskazówka spadała sukcesywnie coraz niżej (do 4l, do 3l, do 2l), aż przy kolejnym skrzyżowaniu spadła do 0l i potem już za każdym razem przez 20 km spadała zawsze do 0. Ponieważ miałem dzisiaj w miarę spokojną drogę bez żadnych korków, to mogłem sobie również poobserwować jak się zachowuje wskazówka przy redukcji wykonanej manetką, gdy cały czas jedziemy z odpuszczonym gazem. Redukcja powoduje pojawienie się białej kreski na wyświetlaczu na pozycji 2l tylko na chwilę (1-2 sekundy) i znowu znika. Tak samo to wygląda, gdy lekko naciśniemy hamulec jadąc w trybie automatycznym i skrzynia musi zrzucić 1 bieg niżej - wskazówka pojawia się na pozycji 2l na 2 sekundy i znika. Lekkie naciśnięcie pedału gazu i odpuszczenie również powoduje identyczny efekt i dopiero dłuższe przytrzymanie gazu powoduje, że wskazówka rośnie (szybciej lub wolniej) do 15l/100km.
Ponieważ akurat wczoraj zatankowałem auto i skasowałem Trip B, to odstawiając auto po przejechaniu 20km mogłem zobaczyć dzisiejsze spalanie 9.9l/100km i średnią prędkość z tej 20km trasy 54 km/h, czyli moje typowe zużycie paliwa na co dzień, gdy nie ma korków
Jestem pewien i byłem pewien od samego początku, bo zauważyłem to zaraz po zmianie auta i cały czas wykorzystuję (nie jeżdżę w trybie A), a dzisiaj rano dodatkowo obserwowałem zachowanie wskaźnika przez całą drogę do pracy (20km). Startując o 6.30 rano na zimnym silniku przez pierwsze 1,5 km przy kolejnych odpuszczeniach gazu przed światłami wskazówka spadała sukcesywnie coraz niżej (do 4l, do 3l, do 2l), aż przy kolejnym skrzyżowaniu spadła do 0l i potem już za każdym razem przez 20 km spadała zawsze do 0. Ponieważ miałem dzisiaj w miarę spokojną drogę bez żadnych korków, to mogłem sobie również poobserwować jak się zachowuje wskazówka przy redukcji wykonanej manetką, gdy cały czas jedziemy z odpuszczonym gazem. Redukcja powoduje pojawienie się białej kreski na wyświetlaczu na pozycji 2l tylko na chwilę (1-2 sekundy) i znowu znika. Tak samo to wygląda, gdy lekko naciśniemy hamulec jadąc w trybie automatycznym i skrzynia musi zrzucić 1 bieg niżej - wskazówka pojawia się na pozycji 2l na 2 sekundy i znika. Lekkie naciśnięcie pedału gazu i odpuszczenie również powoduje identyczny efekt i dopiero dłuższe przytrzymanie gazu powoduje, że wskazówka rośnie (szybciej lub wolniej) do 15l/100km.
Ponieważ akurat wczoraj zatankowałem auto i skasowałem Trip B, to odstawiając auto po przejechaniu 20km mogłem zobaczyć dzisiejsze spalanie 9.9l/100km i średnią prędkość z tej 20km trasy 54 km/h, czyli moje typowe zużycie paliwa na co dzień, gdy nie ma korków
Może na zimnym? Będę obserwował jeszcze ale jest dokładnie tak jak piszesz.
jeśli nie ma wyraźnego hamowania silnikiem, zmniejszasz prędkość, to wskaźnik zaczyna pokazywać spalanie. ja tego problemu nie mam bo zawsze pracuję łopatkami i mam wyraźne hamowanie silnikiem i "kreska" znika.
A moja to 2017 i również wszystkie updaty jakie wyszły do 7.2019 wgrywane w dwóch turach (styczeń i lipiec 2019), ale od zakupu auta nic się nie zmieniło w opisywanym przeze mnie zachowaniu wskazówki podczas hamowania silnikiem. Jedynie po zatrzymaniu (np. na światłach) kiedyś wskazówka pokazywała 15l/100km, a teraz znika do 0. Pewnie zmienili, żeby nie wnerwiać użytkowników, choć jedna i druga wartość jest matematycznie nieprawidłowa
Ja mam - wgrana w lipcu 2019, ale nie ma wpływu na działanie białej wskazówki chwilowego spalania na wyświetlaczu. Jedyne co zauważyłem że się zmieniło, to pierwsza żółta rezerwa zapala się teraz u mnie regularnie przy pokazywanym zasięgu 100-105 km, a do czerwonej na razie nie doszedłem
Wcześniej żółta rezerwa była bardziej wrażliwa na chwilowe spalanie i zapalała się u mnie zwykle przy mocniejszym depnięciu na pedał gazu przy pokazywanym zasięgu w zakresie 80-120 km.
