Czy ktoś ogarnął może to brzęczenie luźnego cięgna wastegate? Mnie to też dopadło i wkurza potwornie
Czy ktoś ogarnął może to brzęczenie luźnego cięgna wastegate? Mnie to też dopadło i wkurza potwornie
Ostatnio edytowane przez loozik ; 14-09-2021 o 10:58
no i mnie dopadło - około 3 -3,2 obr /min dźwięk identyczny jak z pierwszego posta. Pytanie jaki tam jest dostęp?
Jeśli to głośnik w podszybiu to ten plastyk na środku podważasz i cały wyjdzie ale ty nie masz tam głośnika albo sie mylę.Napisał Dareek
Marku to odkręcone śruby turbo
auto naprawione - przyczyna - brak 2 nakrętek trzymających turbo do głowicy. Koszt zabawy- wszystkie nowe uszczelki od turbo: olejowe wodne od łączenia turbiny z katalizatorem i wydechem 27 pln, robocizna 500 pln plus 2 litry paraflu UP. Ważne- aby to naprawić trzeba zdjąć osłony termiczne. No i tu zaczynają się schody- aby to zrobić trzeba wymontować katalizator i sprężarkę klimy.
To chyba usterka większości aut z tego rocznika.
Takie pytanie troszkę z innej beczki . Nożna wymienić wastegate na inny? Dużo sklepów z asortymentem tuningowym sporo ich oferuje .
Witajcie,
Ja mam niestety nieco inny dźwięk/turkotanie dobiegające spod maski niż reszta kolegów:
https ://drive.google.com/file/d/1C74qlokZS9otAwJCtEI3HC_egnVKXzax/view usuńcie proszę spacje po http gdyż nie mam 10 postów i nie moglem dodać linka normalnie (PS dzwiek lepiej słychać na słuchawkach)
Dźwięk wydobywa się jedynie podczas jazdy, gdy gazuje na biegu jałowym nie ma go, lub jest prawie niesłyszalny.
Natomiast gdy ruszę słychać go dość mocno jak na nagraniu powyżej.
Dźwięk pojawia się jedynie podczas przyspieszania, gdy jadę już szybko i odpuszczę gaz to milknie. Nie ma znaczenia na którym biegu przyspieszam, jak auto wchodzi na obroty już od 1000 w górę to sie pojawia.
Byłem już u kilku mechaników (także w ASO na diagnostyce), ale nikt nie potrafi wskazać przyczyny skąd sie wydobywa...Problemem jest właśnie możliwość jego posłuchania gdyż jak wspomniałem słychać go jedynie podczas jazdy, przez co diagnostyka jest utrudniona.
Mikrofon podczas jazdy umieszczałem w różnych miejscach pod maska i najbardziej słyszalny jest z okolic silnika w górnej części bliżej szyby(tu akurat nagranie z okolic turbiny).
Poza tym dźwiękiem auto jeździ poprawnie, MES nie wyświetla żadnych błędów (poza EVAP, ale ten to wiem że muszę rozebrać i spróbować wyczyścić jak koledzy w innym wątku)
Miał ktoś z Was do czynienia z czymś podobnym, bo już tracę pomysły, a dźwięk jest mocno irytujący...
Z góry dziękuje za wszelkie sugestie
Pozdrawiam
Wracam z tematem brzęczenia cięgna wastegate. Podobno w poliftach jest montowana jakaś sprężynka naciągająca to cięgno, co ma powodować mniejsze brzęczenia. Ktoś wie coś więcej na ten temat?
na cięgnie na oście masz taki półksiężyc -obróć go lekko (przesuń) na zimnym - powinno przestać brzęczeć. przekręcaj aż przestanie - metoda prób i błędów
zaznaczyłem Ci czerwoną strzałką
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem