Też miałem 3.0 bar w kołach przy odbiorze. Też musiałem się sam o tym przekonać i sam spuścić do właściwego poziomu. Śmieszne, że żaden diler w PL nie ruszy się żeby właściwie wydać auto. Klient jest złoty i kochany do momentu zrobienia przelewu.
Wysłane z mojego SM-A605FN przy użyciu Tapatalka
Bez kolein jest lepiej trochę ale to tez nie to kumpel sie przejechał i tez stwierdził cos nie tak.Napisał azar
a czy bez kolein jest dobrze?
pytałem o ciśnienie bo ktoś tu na Stelvio narzekał a potem się okazało, że miał nabite ponad 3 bary na kołachPrzy takim ciśnieniu opona zmienia kształt i dzieją się cuda
Skoro ten wątek zrobił się tematem o ciśnieniu w oponach, to jakie ciśnienie ustawiacie do codziennej jazdy (bez rodziny i bagażu)? Chodzi mi o wasze ciśnienie na "zimnych" oponach po nocy spędzonej w garażu lub na parkingu, a nie o dopuszczalny zakres, bo ten jest podany w instrukcji obsługi.
Alfa Romeo Giulia Veloce 2.0 AT8 Q4 (2018-...)
AR 159 1.9 JTDM Q-Tronic Distinctive (2008-...)
AR 147 2.0 TS Selespeed Distinctive (2001-2008)
Ja mam 2,5 bar naokoło.
Wysłane z mojego SM-A605FN przy użyciu Tapatalka
Ja mam 2,6 przód, tył (szerszy) 2,5.
Naprawdę mało warsztatów/wulkanizacji sprawdza ile powinno być w kole. Do tej pory tylko jedno takie miejsce spotkałem, ustawili 2.5 bara i jest git.
Ostatnio edytowane przez MJL ; 24-09-2019 o 13:47
2.4 przód
2.6 tył
Własne: 147->146->156->159->159->Giulietta->Giulia Super->Giulia Veloce
Jaram się, że jeździłem147 GTA, 156 GTA, Brera Ti, 159 SW Ti, Mito Veloce, Giulietta Veloce, 4C
Jaram się, że siedziałem: Prototyp 8C
To identycznie jak u mnie
Ustawiam sobie 0.2 zapasu powyżej minimum na spadek temperatury na zewnątrz, a przy zmianie opon na letnie/zimowe zawsze podaję wprost, ile mają ustawić, żeby nie musieć samemu korygować po wyjeździe z serwisu.
Alfa Romeo Giulia Veloce 2.0 AT8 Q4 (2018-...)
AR 159 1.9 JTDM Q-Tronic Distinctive (2008-...)
AR 147 2.0 TS Selespeed Distinctive (2001-2008)
Panowie, jak podajecie ciśnienie to /przydała by się jednostka/ ważne jaki macie rozmiar a nikt nie wspominał ... 2,4 czy 2,5 bar'a to dużo, niepotrzebnie zabijacie komfort i zawieszenie tez więcej dostaje popalić, jaki sens skoro opona po dogrzaniu potrafi się spokojnie o 0,5 bar'a podnieść ...
2.4 to raczej nie PSI
Przy czym 2.4 i 2.6 to jak było lato i na rozgrzanych. Obecnie mam 2.2 i 2.4 Czyli dokładnie jak podaje instrukcja.
Serio mam spuszczać powietrze żeby się nie dostało zawieszeniu? To absurd
Własne: 147->146->156->159->159->Giulietta->Giulia Super->Giulia Veloce
Jaram się, że jeździłem
Jaram się, że siedziałem: Prototyp 8C
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem