[Giulia] Box Predkosc GIULIA/STELVIO

[Leszek_Zal]

Jaka jest maksymalna dopuszczalna predkosc z boksem dachowym na gulia (box alfy)? Ile można grzać tak aby pudła nie zerwało?
Dzięki.

 

[McStadt]

Zerknij do instrukcji użytkownika boxa dołączonej przez producenta...

 

[krist]

mnie swego czasu przy 200+ thule wytrzymało

 

[treslunas]

to nie box będzie iał ograniczenia tylko belki. W delcie oryginał -mialem 90km/h, przy thule 140kmh,
Mam jednak znajomych co z belkami oboxami thule przekraczali 230

 

[epsonix]

jak sie zapomnialem to z thule i 2 rowerami przyspieszylem do 180. generalnie z boxem to nie da sie szybko jechac - szumi strasznie przy >120 a w benzynach spalanie przy predkosciach autostradowych wzrasta o jakues 3-4l/100km (to z rowerami, sam box pewnie 2-2.5)

 

[Belfer]

jak sie zapomnialem to z thule i 2 rowerami przyspieszylem do 180. generalnie z boxem to nie da sie szybko jechac - szumi strasznie przy >120 a w benzynach spalanie przy predkosciach autostradowych wzrasta o jakues 3-4l/100km (to z rowerami, sam box pewnie 2-2.5)

Jak masz rower szosowy to dobij 4 atmosfery do kół i wtedy zmniejszą się opory toczenia i spadnie spalanie

Natomiast odpowiadając poważniej na pytanie autora wątku, wszystko trzeba brać na zdrowy rozsądek. Jeśli masz markowy box i jest zamocowany na oryginalnym bagażniku/relingach to wówczas margines bezpieczeństwa jest większy. Swoją drogą w takiej Giulii zrobi to dużą różnicę i będzie bardziej narażona na boczny wiatr. Myślę, że przede wszystkim po montażu trzeba zrobić kilka kilometrów z większą prędkością i wtedy sprawdzić ponownie mocowanie.

- - - Updated - - -

mnie swego czasu przy 200+ thule wytrzymało

Doradzajmy z głową a nie z polotem...

 

[treslunas]

Nie wiem jak te OEM w Alfie, ale w Lancii to była lipa i 80 lub 90km/h chodzi o belki - generalnei wyglądały tak samo jak te OEM ALFY

Co do szumow z boxem jeżdzilem z thule atlantis600 i do 140km/h było spoko. Ustawiłem sobie limit na 140 to pamiętał za mnie o prędkosci...
Do giulii kupiłę thule wingbar evo, wczesneij z Delcie miałem OEM i po jednym uzyciu zakupiełm Thule wingbar - róznica w hałasie - masakryczna... na korzyść Thule

 

[bartas82]

Ja mam Thule Wingbary + Motion 800. Też uważam, że 140km/h to max, z resztą dbam też o słuch i po prostu nie da się jechać tak szybko na dłuższą metę

Jedyne co zauważyłem, to że pomimo cofnięcia na maxa bagażnika do tyłu nadal wystaje dość mocno nad przednią szybą i zmyla czujnik zmierzchu. przez co włączają się światła. (albo to taki feature, że jak z boxem, to zawsze na światłach

 

[pawelek]

raczej nie ma takiej siły (no, do rozsądnych prędkości typu 220 km/h) która zerwałaby mocowanie rowerów/boxa. Z ciekawszych rzeczy to tanie/stare boxy mogą się otworzyć. Groźniejszy jest boczny wiatr, który mi na trasie 400km poluzował mocno i rowery i samo mocowanie bagażnika. I nawet delikatna wgniotka powstała. Mam AGURI - bardzo dobra jakościowo alternatywa do topowych marek. Mają oficjalną ofertę na Stelvio, a mi kiedyś dopasowali kit do Giulietty.

 

[Belfer]

raczej nie ma takiej siły (no, do rozsądnych prędkości typu 220 km/h) która zerwałaby mocowanie rowerów/boxa. .

Raczej jest... Sam byłem świadkiem wypadku, gdy przy około 160 zerwało cały bagażnik z rowerami. Całe szczęście bez ofiar ale najechałem na to około 3-5 minut po tym, jak wyprzedziło mnie Volvo z rowerami jeszcze na dachu a ja miałem ponad 140 km/h. Fizyka nie wybacza braku rozsądku.

 

[epsonix]

raczej nie ma takiej siły (no, do rozsądnych prędkości typu 220 km/h) która zerwałaby mocowanie rowerów/boxa. Z ciekawszych rzeczy to tanie/stare boxy mogą się otworzyć. Groźniejszy jest boczny wiatr, który mi na trasie 400km poluzował mocno i rowery i samo mocowanie bagażnika. I nawet delikatna wgniotka powstała. Mam AGURI - bardzo dobra jakościowo alternatywa do topowych marek. Mają oficjalną ofertę na Stelvio, a mi kiedyś dopasowali kit do Giulietty.

thule pewnie tak łatwo nie zerwie, ale badziewie już tak. kolega (jeździ spokojnie, zgaduję ze 120-130 max jechał), zerwało rower - wyrwało mu z z belek bagażnik rowerowy (rynienkę w belce rozerwało). na rower najechał od razu TIR

oczywiście bagażnik miał jakiś z tańszych. kolejna sprawa może coś mu się poluzowało - pamietam że raz pożyczałem od niego 2 rowerowe bagażniki (musiałem 4 przewieść), to było kiepsko mocowane, źle się zaciskało na belce. z resztą w pro-ride thule też po kilku km jazdy po założeniu nie raz już się coś luzowało/telepało, zawsze staję na chwilę sprawdzić, jeszcze raz dociągnąć bagażniki.

tak więc na pewno nie oszczędzajcie na niczym.

no i pamiętajcie że macie na dachu coś ekstra (wjazdy na parkingi podziemne itp) - polecam nakleić sobie karteczkę z przypominaczem na zegarach czy np przycisku SS.

 

[So What!]

Ja starałem się nie przekraczać 160 km/h ;-)
W praktyce warto sprawdzić dane dla konkretnego producenta boxów (Thule v-max 130 km/h, czyli licznikowe ok. 140 km/h).
Do tego w poszczególnych krajach mogą być dodatkowe ograniczenia prędkości dla samochodów z bagażnikiem/boxem dachowym.

Linku nie wrzucę, bo mam za mało postów :-(
Można wrzucić w Google "Prędkość jazdy z bagażnikiem dachowym lub boxem" ;-)

 

[murder]

Jaka jest maksymalna dopuszczalna predkosc z boksem dachowym na gulia (box alfy)? Ile można grzać tak aby pudła nie zerwało?
Dzięki.

Bezpiecznie jest ok 140 ale ja śmigałem i 180. Ważne aby belki i box były markowe i dobrze zamocowane. W Giulii belki trzymają się otworów (bolce wchodzą w dedykowane otwory) więc teoretycznie lepiej niż np. w 159 gdzie chwytały wyłącznie obejmując dach.

Słyszałem o przypadkach gdzie urywało box więc warto jednak zachować rozsądek.

 

[Rafał]

Mam index do stelvio 120 max thule oryginał i belki i box.