Qurde, miałem już dzisiaj nie pisać . Co na pewno zrobię to napisze bezpośrednio do Alfy (jak znajdę kontakt) + opisze na wszystkich możliwych forach angielskojęzycznych. Niech qurwa płaca mechanikom taka kasę, żeby pracowali dobrzy, a nie ci których znajdą z łapanki. Innych szans nie maja, żeby przetrwać.
Ależ się wątek ładnie rozkręcił, wystarczyło zapytać o koszty
Doskonale o tym wiem, ale też z drugiej strony Alfa to nie RR, gdzie nie wypada pytać o cenę. A że niektóre marki wychodzą z założenia, że skoro klient jest skłonny zapłacić więcej, to teraz zawsze możemy mu głębiej sięgać do kieszeni.Napisał Nemiroff
Niezależnie czy padnie na Stelvio Q czy nawet na zupełnie inną markę, to planuję jakieś 50-60kkm eksploatacji, także awaryjnością nieszczególnie się martwię. Już bardziej serwisem, bo z ASO Fiata też mam już swoje przejścia...
Fakt, troszkę. Ale karbon to karbon, nic zaskakującego.
Z ciekawości: jaka jest katalogowa cena silnika i skrzyni do Q?
Istnieje jakaś oficjalna lista, czy trzeba pytać? Są to przynajmniej wszystkie miasta wojewódzkie?
Nie znam takiej listy, ale np. na mapie dealerów (https://www.alfaromeo.pl/dealerzy-alfa-romeo) kiedy już wpisze się jakąś lokalizację to można filtrować po "Obsługa Quadrifoglio". Np. Wrocław to po filtrach tylko ADF.
Wow, to poziom Audi
U mnie przy wymianie oleju porysowali nadkole właśnie tą matą, a właściwie to sprężyną(?!) co mocuje tą matę... Jak im się to udało, nie mam pojęcia, ale teraz taki ładny szlaczek mam... Auto półroczne, 10k przebiegu, człowiek chucha, dmucha, samemu myje, a tu taki prezent od serwisu AR na pierwszy przegląd...
Ale żeby nie było, że tylko na Alfę psioczenie, w Audi też przy wymianie oleju zdołali mi drzwi(!) przyrysować...
Pozdro,
Bartas
Stelvio Q wybrane i zakupione i czekam już tylko na odbiór...
Jakieś praktyczne porady przy odbiorze?
Tak, z całym cennikiem i zamówieniem sprawdzić czy niczego nie brakuje, wszystko w dobrym kolorze itp - szczególnie teraz jak są "siatki" w xls. Z resztą oni zamówienie i tak składają z łapy wpisując kody, bradzo sporadycznie ale się zdarza że ludzie dostawali auto z brakiem czegoś(u nas na forum chyba 2 opcji brakowało) albo np deska/boczki w złym kolorze (w UK, Giulia Q przyszła z czarną zamiast z czerwonymi wstawkami).
Druga sprawa to zarysowania/obicia itp - w mojej był dziubnięty lekko znaczek/logo na przodzi i ta srebrna podstawa - wymieniali mi grill.
I sprawdź w menu radia ciśnienie, mi chcieli wydać z ~3.8bar.
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
Gratulacje! Zapraszam więc do tajemnej grupy Quadrifoglio na FB
Zrób kurs bezpiecznej jazdy z instruktorem na płycie poślizgowej w kontrolowanych warunkach, jeśli nie jeździłeś na co dzień samochodem 300KM+ bo można sobie zrobić 'kuku'. Uważaj przy wyprzedzaniu, bo inni kierowcy często 'wbijają' - nie potrafią ocenić przyspieszenia SQ i nie patrzą w lusterka - trochę jak z motorem.
I kolejne .... w co warto do razy zainwestować?
Folia + ceramika + zabezpieczenie wnętrza już zamówione tylko wyjadę z salonu.
ps.
co do jazdy Q to na pewno trzeba się będzie w nowego tak mocnego suva wjeżdżać, poparzenie miało dobre +550KM i kilka wypadów na tory zaliczone ;-))
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
