Moduł, który u mnie uległ uszkodzeniu to Inteligent Battery Sensor od Hella. Według informacji jakie uzyskałem, pierwsze problemy zaczynają się już przy około 60% akumulatora. A kaskadowo zaczynają padać systemy w samochodzie przy 45%.
Kup sobie prosty tester za 12zł wpinany w gniazdo zapalniczki (bez USB najlepiej) Będziesz widział prąd startowy i prąd ładowania przez alternator. Ja kupiłem taki: https://allegro.pl/oferta/miernik-te...24v-6831916710 Cztery posty wyżej dałem zdjęcie jak to wygląda.