Ja porównywałem z Hyundai Tucson i w moim Stelvio jest zdecydowanie gorzej. Dodam, że tam listwa uszczelniająco-tłumiąca jest wpasowana dokładnie od słupka A do słupka B bez jakiejkolwiek przerwy.
Czy w Waszych autach też jest taka przerwa pomiędzy słupkiem B a listwą uszczelniająco-tłumiącą jak w moim ? Zastanawiam się czy to tylko wykonanie mojego auta, czy jest to po prostu tak zaprojektowane i TTTM.
Artur