[Giulia] Wygłuszenie czy jest sens dokładać?

[ciafok]

No qrczę, jasne, że dała. Nie chce mi się teraz szukać zdjęć fabrycznych głośników, ale fabryczne głośniki w Focusie wyglądały dużo solidniej niż te papierówki z Stelvio... W zasadzie, suba dokładałem przy nowych głośnikach trochę z rozpędu bo już go kupiłem, ale mogłem sobie go w sumie odpuścić, i tak by grało OK jak na samochód.

[kozak]

Ja wiem ze magnesy są w tych glosniakch jak 2zl [emoji6] audiofilem nie jestem więc się zastanawiam...

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka

[Shimmy]

Ja mam zwykle audio i jak ma fabryke to gra nieźle (mam dolozoengo suba)

Podzielisz się jakiego suba masz skoro jesteś zadowolony po takim małym zakresie zmian?

[kozak]

Rockford Fosgate p1.
Wzmak audio system 320w rms.

Jak dla mnie gra ok [emoji6]

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka

[Tomtrz]

Witam,
od kilku dni wertuje internet i mało znalazłem na ten temat. Czy ktoś wygłuszał Giulię? Chodzi mi o podłogę bagażnika, klapę + drzwi?

Ale co chcesz osiągnąć? Silnik przeszkadza, pęd powietrza, szum opon?
Generalnie jak nie rozchodzi się o poprawianie po producencie (bo gdzieś za mocno osczędził, na przykład na głupich uszczelkach), i są jakieś ewidentnie słabe punkty, to mozna uzyskac duze efekty niskim nakladem, ale jesli nie ma jakis wad projektowych, to trzeba podejść mega kompleksowo, albo efekty będa po prosty mizerne. A mega kompleksowo, oznacza ładnych kilkadziesiąt kilogramów mat.

[Dusza86]

Ale co chcesz osiągnąć? Silnik przeszkadza, pęd powietrza, szum opon?
Generalnie jak nie rozchodzi się o poprawianie po producencie (bo gdzieś za mocno osczędził, na przykład na głupich uszczelkach), i są jakieś ewidentnie słabe punkty, to mozna uzyskac duze efekty niskim nakladem, ale jesli nie ma jakis wad projektowych, to trzeba podejść mega kompleksowo, albo efekty będa po prosty mizerne. A mega kompleksowo, oznacza ładnych kilkadziesiąt kilogramów mat.

Przeczytaj temat to będziesz wiedział co chce osiągnąć

[Tomtrz]

Przeczytaj temat to będziesz wiedział co chce osiągnąć

no to jak pod audio, to pewnie, że robić drzwi, efekty tego zawsze są, nawet jak drzwi fabrycznie są jak od czołgu. Reszta, to no już w zasadzie zachcianka, chcesz dokładać kilogramów, rób

[Dareek]

z tymi kilogramami to nie przesadzaj maty typu STP Gold w wersji AERo są naprawdę lekkie i robią robotę- wiem bo robiłem ścianę gordziową od zewnątrz w Giulietciei nadkola przednie - meega poprawa była. w Stelvio problemem są uszczelki i lusterka.

[So What!]

maty typu STP Gold w wersji AERo są naprawdę lekkie i robią robotę- wiem bo robiłem ścianę gordziową od zewnątrz w Giulietciei nadkola przednie

A tak z ciekawości, ile kilogramów doszło?

[Dareek]

na nadkola plastikowe i ścianę grodziową poszły poszły łącznie 4 maty 75 x 50 cm - przy masie 3 kg na m2 -jak podaje producent. Do tego pianka 10 mm ale to lekka jak piórko. moim zdaniem robota tymi matami i ich łaczna masa jest pomijalna naprawdę to nie to samo co maty bitumiczne.